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Mit der „Arrow Ref(erence)", wird festgelegt ob der Windpfeil (engl. Arrow), relativ zur Nordrichtung, zum
Kompasskurs bzw. Richtung der Flugzeuglängsachse [Mag. Heading] (nur möglich bei vorhandenem
Magnetsensor) also zu Flugzeuglängsachse, oder relativ zum GPS Kurs [GPS Course] über Grund dargestellt
wird. Der Windpfeil wird nur im Retro-Style Display Modus dargestellt. Bei den relativen Darstellungen, wird ein
kleines Flugzeugsymbol an der Spitze des Windes gezeichnet.
Straight Wind
Deviation tolerance
30 °
Die korrekte Deviation des Magnetsensors ist ein wichtiger Parameter, und kann bei
„AutoDeviation" automatisch mit Hilfe des Kreisflug-Windes berechnet werden. Die
Toleranz gibt an wie weit die berechnete Deviation für die aktuelle Richtung von
letzten gespeicherten Wert abweichen darf. Bei Werten darüber wird die aktuelle
Windmessung als nicht plausibel verworfen. Voreingestellt sind 30%. Der Wert
braucht im Normalfall nicht angepasst zu werden.
Airspeed Lowpass
0.020
Der Airspeed Sensor wird bei der Windmessung fortlaufend kalibriert. Der Tiefpass Faktor bestimmt dabei die
Geschwindigkeit, mit welcher die Kalibrierung angepasst wird. Der voreingestellte Wert von 0.020 oder 2%
bedeutet eine Änderung der Kalibrierung um 2% pro Sekunde. Der Default Wert braucht im Normalfall nicht
angepasst zu werden.
Deviation Lowpass
0.020%
Auch die Deviation des Magnet-Sensors wird bei der Windmessung fortlaufend kalibriert. Der Tiefpass Faktor
bestimmt dabei die Geschwindigkeit, mit welcher die Kalibrierung angepasst wird. Der voreingestellte Wert von
0.020 oder 2% bedeutet eine Änderung der Kalibrierung um 2% pro Sekunde. Der Default Wert braucht im
Normalfall nicht angepasst zu werden.
Averager
20
Hiermit wird die Anzahl der Messungen festgelegt, welche bei der Mittelwertbildung der Messungen relevant
sind. Die Messungen erfolgen jede Sekunde, ein Wert von 20 (voreingestellt), bedeutet eine Mittelwertbildung
über die letzten 20 Sekunden. Eine kleinere Einstellung macht die Windberechnung nervöser, Abweichungen beim
Kurs z.B. durch Schiebeflug zeigen sich unmittelbar. Bei einer höheren Einstellung werden temporäre
Abweichungen aus-gemittelt.
GPS Lowpass
1.0 sec
Mit diesem Wert werden die Kursinformationen vom GPS nachträglich gefiltert um ein identisches Zeitverhalten
mit dem Kompass zu erhalten. Der Defaultwert wird im Moment noch optimiert und kann sich noch geringfügig
ändern.
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