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11. WARTUNG UND INSTANDHALTUNG
11.2 Störungsermittlung und -beseitigung
Nach der Instandsetzung ist eine Funktionsprüfung erforderlich. Eine Antriebs-/ Armaturen-
Inbetriebnahme ist durchzuführen, wenn Veränderungen an den Abschaltwerten, der Arma-
tur oder dem Zusatzgetriebe vorgenommen wurden. Die nachfolgende Tabelle 11.1 bein-
haltet eine Auflistung möglicher Fehler und der zugehörigen Gegenmaßnahmen.
Mögliche Usache
Motorspannung zu niedrig oder nicht vor-
handen bzw. eine Phase fehlt
Weg- bzw. Drehmomentschalter falsch
eingestellt
Motor-Temperaturüberwachung hat an-
gesprochen
Motor defekt
Erforderliches
Armaturen-Drehmoment
höher als Antrieb-Auslegungsmoment
Antrieb befindet sich in Endlage und es
wird in gleiche Richtung angefahren
Spezifizierter Umgebungstemperaturbe-
reich wird nicht eingehalten
Spannungsabfall auf der Versorgungslei-
tung zu hoch
Tabelle 11.1: Störungen und Gegenmaßnahmen
11.3 Austausch der Sicherungen der
Versorgungsspannung der Steuerung
Vor dem Austausch der Sicherungen ist der Antrieb unbedingt spannungsfrei zu schalten!
Defekte antriebsinterne Schmelzsicherungen F4/F5 sind gegen handelsübliche Sicherungen
auszutauschen. Die technischen Daten sind dem Abschnitt 12.2 zu entnehmen. Die Siche-
rungen befinden sich unter der transparenten Abdeckung neben dem Transformator.
DREHMO C-matic
Maßnahme
Versorgungsnetz überprüfen
Einstellung überprüfen
Laufzeit, Umgebungstemperatur, Belas-
tung überprüfen
Instandsetzung veranlassen
Erforderliches Drehmoment überprüfen
Antriebsdrehrichtung überprüfen
Temperaturbereich einhalten, evtl. Son-
derauslegung erforderlich
Dimensionierung
des
schnitts überprüfen
Leitungsquer-
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