Inhaltsverzeichnis
Werbung
9. INBETRIEBNAHME
Die Schrauben zum Einstellen der Wegpunkte rasten während des Drehens mehrmals in
kurzen Abständen ein. Aus diesem Grund muss darauf geachtet werden, dass bei Betäti-
gung des gewünschten Schalters die Rastposition nicht weiter verstellt wird. Sobald der
entsprechende Wegschalter betätigt ist darf die Einstellschraube nicht weiter gedreht wer-
den! Falls versehentlich zu weit gedreht wurde, Einstellvorgang vollständig wiederholen.
Wenn Schalter für die Meldung von Zwischenstellungen vorhanden sind, werden diese über
Nocken auf der Welle der mechanischen Stellungsanzeige betätigt. Zur Einstellung muss
die jeweilige Zwischenstellung angefahren werden. Anschließend das Handrad ca. 30 in
die entsprechende Gegenrichtung drehen. Um die entsprechende Schaltnocke auf der Wel-
le der mechanischen Stellungsanzeige einzustellen muss die Arretierschraube (Abbildung
9.7 Nummer 1) geringfügig gelöst werden. Nachdem die Nocken eingestellt sind, ist die
Schraube wieder anzuziehen (nicht zu fest! ca. 0 5
Schaltpunkte sind mittels Durchfahren des gesamten Armaturenstellweges zu überprüfen.
9.1.3 Einstellen des Untersetzungsgetriebes bei Drehantrieben
Um das Untersetzungsgetriebe (siehe Tabelle 9.1) neu einzustellen muss die Befestigungs-
schraube (Nummer 4 in Abbildung 9.4) gelöst werden, die Welle sollte dabei festgehalten
werden. Nachdem die Schraube gelöst wurde kann das Verschieberad auf der Welle nach
oben (kleinerer Winkel für die mechanische Stellungsanzeige) oder nach unten (größerer
Winkel für die mechanische Stellungsanzeige) verschoben werden. Sobald die neue Position
des Verschieberades erreicht ist, muss die Befestigungsschraube wieder festgezogen werden.
HINWEIS
Auf korrekte Position des Verschieberades achten!
DREHMO C-matic
Die Zähne des Verschieberades müssen sich mit dem Gegenrad
voll überdecken.
0 7 Nm genügen). Die eingestellten
35
Werbung
Inhaltsverzeichnis
