Kodierbrücken Tr (Auf X7); Jumper J1, J8 Und J9 - Drehmo C-matic Betriebsanleitung

10.10 Kodierbrücken TR (auf X7)
TR6 Freigabe Ortssteuerstelle
TR7 Freigabe Ortssteuerstelle
TR8 Notschutzfahrtfunktion
TR9 Notschutzfahrt in Position
TR10 Differenzierte lokale Stör-
meldung rote LED 10
TR11 Profibus-Protokoll
TR12 Notschutzfahrt
TR13 Notschutzfahrt

10.11 Jumper J1, J8 und J9

Stellung 1,2
J1 24 V redundant: von intern und ex-
tern
J8 Manueller Reset des Watchdog
J9 Verwendung des Watchdog
Der Jumper J8 muss für den regulären Betrieb immer in der Parkposition gesteckt sein und
Jumper J9 muss immer in Stellung 1,2 gesteckt sein.
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10. PARAMETRIERUNG DER C-MATIC STEUERUNG
Jumper offen
nicht freigegeben
high-aktiv
nicht freigegeben
ZU
wie
Sammelstörung
Fährt AUF / Fährt ZU
high-aktiv
nur in FERN
Jumper gesteckt
freigegeben
low-aktiv
freigegeben
AUF
Meldeausgang blinkend
Störung
statisch bei Motor-
übertemperatur
Zwischenstellungen 1
und 2
low-aktiv
in allen Betriebsarten
Stellung 2,3
24 V ausschließlich von extern
Parkposition
Parkposition
bei MD-
DREHMO C-matic