Siemens SIMOTICS M 1PH8 Projektierungshandbuch Seite 265

z. B.
S6-40 % = 4 min Belastung, 6 min Leerlaufzeit
S6-60 % = 6 min Belastung, 4 min Leerlaufzeit
Thermische Zeitkonstante T
Die thermische Zeitkonstante beschreibt den Temperaturanstieg der Motorwicklung bei
sprungartiger Erhöhung der Motorbelastung auf zulässiges S1-Drehmoment. Nach der Zeit T
hat der Motor 63 % seiner S1-Endtemperatur erreicht.
A.2 Umweltverträglichkeit
Umweltverträglichkeit
• Umweltaspekte bei der Entwicklung
Bei der Auswahl der Zulieferteile war die Umweltverträglichkeit ein wesentliches Kriterium.
Insbesondere wurde auf die Reduzierung des Volumens, der Masse und der Typenvielfalt von
Metall- und Kunststoffteilen Wert gelegt.
Lackbenetzungsstörende Wirkung kann ausgeschlossen werden (LABS-Test)
• Umweltaspekte bei der Fertigung
Der Transport der Zulieferteile und der Produkte geschieht vorwiegend in
Umlaufverpackungen. Gefahrstofftransporte sind nicht erforderlich.
Das Verpackungsmaterial selbst besteht hauptsächlich aus Kartonagen, die die Vorgaben der
Verpackungsrichtlinie 94/62/EG erfüllen.
Der Energieverbrauch bei der Produktion wurde optimiert.
Die Produktion ist emissionsarm.
• Umweltaspekte bei der Entsorgung
Die Entsorgung der Motoren muss unter Einhaltung der nationalen und örtlichen
Vorschriften im normalen Wertstoffprozess oder durch Rückgabe an den Hersteller erfolgen.
Bei der Entsorgung ist zu beachten:
Öl gemäß Altölverordnung (z. B. Getriebeöl bei Getriebeanbau)
Keine Vermischung mit Lösemittel, Kaltreiniger oder Lackrückständen
Bauteile zur Verwertung trennen nach:
– Elektronikschrott (z. B. Geberelektronik, Sensormodule)
– Eisenschrott
– Aluminium
– Buntmetall (Schneckenräder, Motorwicklungen)
Hauptmotoren 1PH8 SIMOTICS M
Projektierungshandbuch, 12/2022, A5E51895839A
th
Anhang
A.2 Umweltverträglichkeit
263
th