Unbeabsichtigte Antriebsbeschleunigung Nach Manuell Betätigtem Bremsmodul - Siemens SIMOTICS M 1PH8 Projektierungshandbuch

Motorkomponenten und Optionen
5.2 Optionen
Unbeabsichtigtes Anlaufen des Motors
Bei einer nicht gesicherten Motorschaltung kann der Motor beim Schließen des Mikroschalters
unbeabsichtigt anlaufen. Personen- und/oder Sachschäden können die Folgen sein.
• Sichern Sie die Motorschaltung entsprechend.
Bei Bremsmodulen mit Mikroschalter überwacht der Mikroschalter den Betriebszustand des
Federdruck-Einscheibenbremsmoduls. Das Bremsmodul ist entweder offen oder geschlossen.
• Integrieren Sie den Mikroschalter z. B. in den Steuerstromkreis zur Ansteuerung der
Maschine beziehungsweise des Motors.
Der Mikroschalter verhindert bei korrekter Integration ein Anlaufen der Maschine
beziehungsweise des Motors gegen das geschlossene Bremsmodul.
Der Mikroschalter ist bei der Bestellung optional erhältlich. Ein nachträglicher Anbau ist nicht
möglich.
Bei der Lieferung des Bremsmoduls ist der Mikroschalter werkseitig justiert.
Manuelles Öffnen des Bremsmoduls
Unbeabsichtigte Antriebsbeschleunigung nach manuell betätigtem Bremsmodul
Wenn Sie das Federdruck-Einscheibenbremsmodul manuell öffnen, beschleunigt das wirkende
Lastmoment einen nicht ausgeglichenen Antrieb. Personen- und/oder Sachschäden können
die Folgen sein.
• Öffnen und schließen Sie das Bremsmodul im Tippbetrieb mit besonderer Sorgfalt. Stellen
Beispiele für ein erforderliches manuelles Betätigen des Bremsmoduls sind
• Wartungsarbeiten an der Maschine beziehungsweise am Motor
• der Ausfall der regulären Stromversorgung bei USV-Betrieb
Das Federdruck-Einscheibenbremsmodul lässt sich manuell über eine angebaute mechanisch
wirkende Handlüftung (Zubehör) öffnen.
Wenn Sie eine handelsüblich erhältliche USV-Versorgung, z. B. ein USV-Batteriesystem
verwenden, lässt sich bei einem regulären Stromausfall das Bremsmodul elektrisch öffnen.
• Beachten Sie die Spannungsangaben auf dem Leistungsschild des Bremsmoduls beim
Einbau einer USV-Versorgung.
192
WARNUNG
WARNUNG
Sie sicher, dass keine Gefährdung durch das Lastmoment entsteht.
Hauptmotoren 1PH8 SIMOTICS M
Projektierungshandbuch, 12/2022, A5E51895839A