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Anbau-Haltebremse Für Ah 180 Und Ah 225 - Siemens SIMOTICS M 1PH8 Projektierungshandbuch

Hauptmotoren
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Inhaltsverzeichnis

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Motorkomponenten und Optionen
5.2 Optionen
5.2.5.3
Anbau–Haltebremse für AH 180 und AH 225
Eigenschaften
Bei diesen Motoren wird die Bremse (Hersteller Fa. Stromag) am DE-seitigen Lagerschild
befestigt. Hierzu wird die Motorwelle mittels einer aufgeschrumpften Steckwelle verlängert. Die
Drehmomentübertragung erfolgt über eine Passfeder nach DIN 6885/1. Die Steckwelle kann
durch eine Druckscheibe und eine Zentralschraube (M20) zusätzlich axial gesichert werden. Die
Haltebremse besitzt keine eigene Lagerung. Die Abtriebskräfte werden deshalb in den
Motorlagern aufgenommen. Riemenscheiben können aus Platzgründen und wegen der hohen
Querkräfte nicht angebaut werden. Bei der Auswahl der Kupplung zum Anschluss an die Motor-
Brems-Kombination ist darauf zu achten, dass der Durchmesser des Wellenendes jetzt größer ist
als der Durchmesser des Motorwellenendes. Vorzugsweise können REVOLEX-
Bolzenkupplungen 2LF6337 für Achshöhe 180 und 2LF6338 für Achshöhe 225 verwendet
werden. Bestelldaten und Maße siehe Katalog M 11 bzw. D 81.1.
Hinweis
Radial- und Axialkräfte
Für die zulässigen Radial- und Axialkräfte gelten die Angaben für die Lagerausführung
"Standard".
Siehe auch
Radial- und Axialkräfte (Seite 112)
194
Hauptmotoren 1PH8 SIMOTICS M
Projektierungshandbuch, 12/2022, A5E51895839A

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