Interne/Hardware-Fehlerabschaltungen; Anzeige Von Warnmeldungen - Nidec Commander C300 Betriebsanleitung

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Fehlerabschaltungen können in die folgenden Kategorien unterteilt werden. Beachten Sie, dass eine Fehlerabschaltung nur auftreten kann,
wenn sich der Umrichter nicht im Fehlerzustand befindet oder sich in einem Fehlerzustand mit niedrigerer Priorität befindet.
Tabelle 12-4 Fehlerabschaltungskategorien
Priorität Kategorie
1 Interne Fehler
Gespeicherter HF-
1
Fehlerabschaltungszustand
Nicht zurücksetzbare
2
Fehlerabschaltungen
Fehler des flüchtigen
3
Speichers
NV-Medienkarten-
4
Abschaltungen
4 Interne 24 V
Fehlerabschaltungen mit
5
verlängerten Reset-Zeiten
Phasenausfall und DC-Bus-
5 Verbindung
Überlastungsschutz
Standard-
5
Fehlerabschaltungen
12.5

Interne/Hardware-Fehlerabschaltungen

Die Fehler {HF01} bis {HF23} sind interne Fehler, die mit Ausnahme von HF08, HF11, HF12 und HF18 keine Fehlernummern haben.
Wenn eine dieser Fehlerabschaltungen auftritt, hat der Hauptprozessor einen nicht wiederherstellbaren Fehlerzustand erfasst.
Alle Umrichterfunktionen werden angehalten und der Fehlertext wird im Display des Keypads angezeigt. Wenn eine nicht permanente
Fehlerabschaltung auftritt, kann diese durch Aus- und Einschalten des Umrichters zurückgesetzt werden. Beim Einschalten nach einem
Herunterfahren löst der Umrichter eine
St.HF-Fehlerabschaltung aus (die Sub-Fehlernummer gibt den HF-Fehlercode an). Geben Sie 1299 in Pr 00 ein, um die gespeicherte
HF-Fehlerabschaltung zu löschen.
12.6

Anzeige von Warnmeldungen

In jedem Modus wird eine Warnung auf dem Display angezeigt, indem die Zeichenfolge für die Bezeichnung der Warnung und die Zeichenfolge für
den Umrichterstatus angezeigt werden. Wenn keine Vorkehrungen getroffen werden, eine Warnmeldung (außer ‚tuning', ‚LS' und ‚24.LoSt')
zu beseitigen, kann der Umrichter schließlich eine Fehlerabschaltung auslösen. Warnungen werden nicht angezeigt, während ein Parameter
bearbeitet wird.
Tabelle 12-5 Alarmmeldungen
Warnung
Bremswiderstand - Überlastung. Der thermische Speicher des Bremswiderstands (10.039) im Umrichter hat 75,0 % des Wertes
br.res
erreicht, bei dem am Umrichter eine Fehlerabschaltung ausgelöst wird.
Der Motorschutz-Akkumulator (04.019) im Umrichter hat 75,0 % des Wertes erreicht, bei dem am Umrichter eine
OV.Ld
Fehlerabschaltung ausgelöst wird, und die Umrichterlast ist > 100 %.
Umrichter-Übertemperatur. Prozentwert der Auslöseschwelle für die thermische Überlast des Umrichters (07.036) ist größer als
d.OV.Ld
90 %.
Die Autotune-Funktion wurde initialisiert und das Autotune wird ausgeführt.
tuning
Endschalter aktiv. Der Parameter für einen Endschalter ist aktiv und der Motor wird gestoppt.
LS
Alarm Optionsmodulsteckplatz.
Opt.AI
Niederspannungsmodus. Siehe Niederspannungsalarm (10.107).
Lo.AC
Stromgrenze aktiv. Siehe Stromgrenze aktiv (10.009).
I.AC.Lt
24-V-Backup nicht vorhanden. Siehe 24V Alarm Verlust aktivieren (11.098).
24.LoSt
176
Elektrische Bedienung und Basis-
Installation Softwarestruktur parameter
Fehlerabschaltungen
HFxx
{St.HF}
Fehlernummern 218 bis 247,
{SL.HF}
{EEF}
Fehlerabschaltungen 174,
175 und 177 bis 188
{PSU}
{OI.AC}, {OI.br} und {FAn.F}
{PH.Lo} und
{Oh.dc}
Alle anderen
Fehlerabschaltungen
Inbetrieb- NV-
Optimierung
nahme Medienkarte
Anmerkungen
Diese Fehlerabschaltungen zeigen interne Fehler an und können nicht
zurückgesetzt werden. Alle Funktionen des Umrichters werden bei
Auftreten dieser Fehlerabschaltungen deaktiviert.
Diese Fehlerabschaltung kann erst dann zurückgesetzt werden,
wenn 1299 in Parameter 00 eingegeben und ein Reset ausgeführt wird.
Diese Fehlerabschaltungen können nicht zurückgesetzt werden.
Diese Fehlerabschaltung kann nur zurückgesetzt werden,
wenn Parameter 00 auf 1233 oder 1244 gesetzt ist oder wenn
Standardwerte laden (11.043) auf einen anderen Wert als Null gesetzt ist.
Diese Fehlerabschaltungen haben beim Einschalten die Priorität 5.
Gleichrichter 24 V
Diese Fehlerabschaltungen können erst 10 s nach dem Auslösen der
Fehlerabschaltung zurückgesetzt werden.
Bei einer {PH.Lo}-Fehlerabschaltung versucht der Umrichter, den Motor
anzuhalten, sofern diese Funktion nicht deaktiviert wurde
(siehe Maßnahme bei Erkennung einer Fehlerabschaltung (10.037)).
Vor einer {Oh.dc}-Fehlerabschaltung versucht der Umrichter immer
zunächst, den Motor anzuhalten.
Beschreibung
Onboard- Erweiterte
Diagnose
SPS Parameter
C200/C300 Betriebsanleitung
Ausgabenummer: 1
UL-
Zertifikat