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Fantic ISSIMO 45 2017 Benutzeranleitung Seite 109

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FEHLERSUCHE - RECHERCHE DES PANNES
Titolo
Fehler
27
Überstrom der Kontrolleinheit
30
Kommunikation nicht gelungen
36
Der Erfassungsschaltkreis der Tasten ist defekt
41
Die Gesamtspannung des Akkus ist zu hoch
42
Die Gesamtspannung des Akkus ist zu niedrig
43
Der Gesamtstrom der Akkuzellen ist zu hoch
44
Die Spannung der einzelnen Zelle ist zu hoch
45
Die Temperatur des Akkus ist zu hoch
46
Die Temperatur des Akkus ist zu niedrig
47
Der Ladezustand (SOC) des Akkus ist zu hoch
48
Der Ladezustand (SOC) des Akkus ist zu niedrig
108
TITLE
Erklärung
Abhilfe
– Kontrollieren, ob die Kontrolleinheit beschädigt ist.
– Die Software aktualisieren.
– Die Kontrolleinheit kontrollieren und diese ersetzen, wenn das Pro-
blem fortbesteht.
– Die Kommunikation zwischen der Kontrolleinheit und der Benutzer-
schnittstelle konnte nicht hergestellt werden. Prüfen, dass der Verbin-
der und das Kabel korrekt und sicher installiert sind.
– Die anderen Komponenten kontrollieren.
– Die Kontrolleinheit und die Benutzerschnittstelle kontrollieren und
wenn das Problem fortbesteht, den Händler oder einen Fachtechniker
kontaktieren.
– Die Kontrolleinheit kontrollieren und einen Fachtechniker kontaktie-
ren, wenn das Problem fortbesteht.
– Das Akku-BMS kontrollieren und wenn das Problem fortbesteht, den
Händler oder einen Fachtechniker kontaktieren.
– Das Akku-BMS kontrollieren und wenn das Problem fortbesteht, den
Händler oder einen Fachtechniker kontaktieren.
– Das Akku-BMS kontrollieren und wenn das Problem fortbesteht, den
Händler oder einen Fachtechniker kontaktieren.
– Das Akku-BMS kontrollieren und wenn das Problem fortbesteht, den
Händler oder einen Fachtechniker kontaktieren.
– Das Akku-BMS kontrollieren und wenn das Problem fortbesteht, den
Händler oder einen Fachtechniker kontaktieren.
– Das Akku-BMS kontrollieren und wenn das Problem fortbesteht, den
Händler oder einen Fachtechniker kontaktieren.
– Die Fahrt unterbrechen.
– Das Akku-BMS kontrollieren und wenn das Problem fortbesteht, den
Händler oder einen Fachtechniker kontaktieren.
– Das Akku-BMS kontrollieren und wenn das Problem fortbesteht, den
Händler oder einen Fachtechniker kontaktieren.

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