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SGBU8191-02
Anmerkung: Zur Entfernung der Teile ist ein Zylinder
von "Reihe A" auszuwählen. Zur Entfernung der Teile
einen zweiter Zylinder von "Reihe B" auswählen.
Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Perkins
-Vertriebshändler oder Perkins -Händler. Durch
Prüfung der Komponenten kann Ihr Perkins-Händler
oder -Vertrieb feststellen, wann und mit welchen
Faktoren eine Grundüberholung erforderlich ist.
Anmerkung: Unter Umständen müssen bei der
Motorüberholung auch die angetriebenen
Komponenten gewartet werden. Dazu die Literatur
des Erstausrüsters der angetriebenen Ausrüstung
beachten.
Informationen zur
Generalüberholung
Bei einer Grundüberholung werden alle Lager,
Dichtringe und Verschleißteile ausgebaut. Die Teile
müssen gereinigt werden. Die Teile werden dann
kontrolliert. Bei Bedarf werden die Teile ersetzt. Die
Kurbelwelle wird gemessen und auf Verschleiß
kontrolliert. Die Kurbelwelle muss unter Umständen
nachgeschliffen werden. Die Kurbelwelle kann auch
ersetzt werden.
Bauteilekontrolle
Die folgenden Bauteile müssen bei einer
Grundüberholung des Motors kontrolliert werden.
• Motor-montierte Ladeluftkühler
• Nockenwellen
• Ventilstößel
• Pleuel und Lager
• Kurbelwelle und Lager
• Steuerräder
• Ansaugluftrohre
• Ölkühler
• Kolben und Kolbenringe
• Zylinderlaufbuchsen
Vibrationsdämpfer der Kurbelwelle ersetzen.
Zylinderkopfüberholung
Zeitplanung einer
Zylinderkopfüberholung
Zylinderkopfüberholungen sollten je nach
Ventileinzug geplant werden. Die Ventiltiefe bei jeder
Wartung notieren und dann den Ventileinzug
berechnen. Diese Messung liefert einen genauen
Anhaltspunkt für die Ventilverschleißrate. Mit diesem
Messwert lässt sich voraussehen, wann ein
Zylinderkopf ersetzt werden muss.
Anmerkung: Normalerweise verschleißen
Zylinderköpfe unterschiedlich schnell. Eine Wartung
der Zylinderköpfe zu verschiedenen Zeiten kann
unter Umständen die wirtschaftlichste Entscheidung
sein. Diese Entscheidung hängt vom Ventileinzug der
einzelnen Zylinder ab. Bei dieser Entscheidung
müssen jedoch die Kosten berücksichtigt werden, die
durch die zusätzliche Stillstandszeit entstehen. Eine
Wirtschaftlichkeitsanalyse durchführen, um zu
bestimmen, ob die Zylinderköpfe gemeinsam oder in
Untergruppen gewartet werden sollen.
Informationen zur
Zylinderkopfüberholung
Bei einer Überholung der oben liegenden Teile
handelt es sich um den Service der Zylinderköpfe.
Bei einer Überholung der oben liegenden Teile muss
ein Kolben ausgebaut werden. Kolben, Kolbenringe
und Zylinderlaufbuchse überprüfen. Der Zustand
dieser Teile bestimmt die Zeitdauer der
Generalüberholung.
Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Perkins
-Vertriebshändler oder Perkins -Händler.
Überwachung des Ventilsitzverschleißes
Bei Erreichen des erforderlichen Serviceintervalls
das Ventilspiel notieren.
1. Ventildeckel entfernen.
2. Siehe Betriebs- und Wartungshandbuch,
"Ventilspiel - prüfen und einstellen".
3. Bevor Einstellungen vorgenommen werden, das
Spiel bei allen Motorzylindern notieren.
4. Die Ventilbrücken einstellen.
5. Das Ventilspiel auf 0.4 mm (0.016 inch) einstellen.
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Wartung
Zylinderkopfüberholung
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