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Das Mild Hybrid-System unterstützt
den Verbrennungsmotor beim
Anfahren des Fahrzeugs, wenn ein
höheres Antriebsmoment erforderlich
ist, oder in Phasen mit höherem
Kraftstoffverbrauch und höheren
Emissionen. Unter bestimmten
Fahrbedingungen passt das Steuergerät
des Mild Hybrid-Systems den
Leistungsfluss entsprechend dem
Ladezustand der Lithium-Ionen-
Zusatzbatterie (48 V) an.
Mit dem Hebel des elektrifizierten
Automatikgetriebes mit Doppelkupplung
auf P („Parken") und N („Leerlauf"), kann
aus dem Motorraum ein verstärktes
Geräusch zu hören sein, das mit
dem Beginn der Ladephase der
Zusatzbatterie (48 V) zusammenhängt:
Dies ist normal und kein Fehler.
DC/DC-Wandler
Ein DC/DC wird verwendet, um den
Strom aus dem 48-Volt-System in einen
Strom umzuwandeln, der vom 12-Volt-
System genutzt werden kann: Während
das Fahrzeug fährt, fungiert der DC/DC
als Wandler, der es ermöglicht, die
12-Volt-Batterie mit Strom zu versorgen
und aufzuladen. Das Verbindungskabel
ermöglicht es, das 12 V- und das 48
V-System miteinander zu verbinden
und das 12 V-System über die 48
V-Zusatzbatterie, den DC/DC-Wandler
und den BSG Generator/Starter (Belt
Starter Generator) zu versorgen.
BETRIEBSMODUS
Das Mild-Hybrid-System verfügt über
drei Betriebsmodi, die ausgewählt
werden können, um das Verhalten
des Fahrzeugs an die jeweiligen
Fahranforderungen anzupassen:
Dynamic, Natural und Advanced
Efficiency.
Diese Betriebsarten können über den
Wahlschalter „DNA" am Mitteltunnel
Abb. 5 ausgewählt werden.
Weitere Informationen zur Bedienung
des Systems finden Sie im Kapitel
„Alfa DNA™-System mit ESC OFF
(ausgenommen Plug-in-Hybrid-
Versionen)" im Abschnitt „Anlassen und
Fahren".
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DIE WICHTIGSTEN MERKMALE DES
MILD HYBRID-SYSTEMS
Die wichtigsten Merkmale des Mild
Hybrid-Systems sind:
„eBraking"-Modus
„eCoasting"-Modus
„eCreeping"-Funktion
„eLaunch"-Modus
„eQueueing"-Modus
„eBoosting"-Modus
„eParking"-Modus
HINWEIS Alle oben genannten
Funktionen sind nicht vom Fahrer
wählbar, sondern werden vom Mild
Hybrid-System je nach Fahrbedingungen
und dem Ladezustand der
Zusatzbatterie automatisch aktiviert.
Eine Beschreibung der verschiedenen
Funktionen finden Sie in den
entsprechenden Kapiteln im Abschnitt
„Anlassen und Fahren".
ACHTUNG
7) Unsachgemäßer Gebrauch oder
unsachgemäße Arbeiten an den
Systemkomponenten können schwere
elektrische Schäden verursachen und
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zu schweren oder sogar tödlichen
Verletzungen führen, wenn die Anweisungen
nicht befolgt werden. Das Alfa Romeo-
Servicenetz aufsuchen.
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