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Aktivierung des Systems
Die Aktivierung des Systems wird durch
das Ausschalten der LED auf der Taste
Abb. 165 angezeigt.
Deaktivierung des Systems
Die Deaktivierung des Systems wird
durch das Einschalten der LED auf der
Taste Abb. 165 angezeigt.
BEDINGUNGEN, UNTER DENEN DER
MOTOR NICHT ABGESTELLT WIRD
53)
Bei aktivem System könnte der
Motor zur Verbesserung des
Komforts, zur Verringerung der
Emissionswerte und Gewährleistung
der Sicherheitsbedingungen, unter
einigen der folgenden Bedingungen, nicht
abgestellt werden:
besonders hohe oder besonders
niedrige Temperatur der herkömmlichen
Batterie;
Motorhaube nicht geschlossen
Reinigung des GPF (Gasoline
Particulate Filter) läuft (nur Benzin-
Motoren mit GPF)
besonders niedriger atmosphärischer
Druck;
Kontrollleuchte des Motors an
besonders hohe oder besonders
niedrige Motortemperatur
wenn die Außentemperatur zu niedrig
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ist
wenn die herkömmliche Batterie nicht
ausreichend geladen ist
Wenn die Regenerierung des
Partikelfilters (DPF) aktiv ist (nur bei
Dieselmotoren)
wenn die Fahrertür nicht geschlossen
ist
wenn der Fahrer-Sicherheitsgurt nicht
angelegt ist
Rückwärtsgang eingelegt
(beispielsweise beim Einparken)
Wenn bei den Versionen mit
automatischer Klimaanlage noch kein
geeigneter Wärmekomfort erreicht
wurde oder wenn die MAX-DEF-Funktion
aktiviert
in der ersten Nutzungszeit, um das
System zu initialisieren
BEDINGUNGEN ZUM
WIEDERANLASSEN DES MOTORS
Der Motor kann sich aus Gründen des
Komforts, der Emissionsbeschränkung
und der Sicherheit ohne Eingreifen
des Fahrers automatisch wieder
einschalten, abhängig vom momentanen
Fahrzeugzustand und der Betriebsart
der Klimaanlage.
SICHERHEITSFUNKTIONEN
Wenn der Motor der Start&Stop-System
abgestellt wird, der Fahrer seinen
Sicherheitsgurt löst oder die Fahrertür
öffnet, kann der Motor nur mit der
Startvorrichtung wieder gestartet
werden.
Diese Bedingung wird dem Fahrer durch
ein akustisches Signal angekündigt
(Summer).
FUNKTION „ENERGY SAVING"
Wenn nach einem automatischen Start
des Motors der Fahrer über 3 Minuten
lang nichts unternimmt, stellt das
Start&Stop-System den Motor endgültig
ab, um Kraftstoff einzusparen.
Unter diesen Bedingungen kann der
Motor nur noch mit der Startvorrichtung
gestartet werden.
ANMERKUNG Es ist aber auf jeden Fall
möglich, den Motor am Laufen zu halten,
indem man die Stop&Start-Automatik
deaktiviert.
FUNKTIONSSTÖRUNGEN
Bei Funktionsstörungen schaltet sich das
System Start&Stop ab.
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