Inhaltsverzeichnis
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WARTUNGSPROZEDUREN
116) 117) 118)
MOTORÖL
Kontrolle des Motorölstands
119)
Für eine korrekte Schmierung des
Motors muss das Öl immer auf dem
vorgegebenen Stand sein (siehe
Abschnitt „Motorraum" in diesem
Kapitel).
MOTORÖLFILTER
Austausch des Motorölfilters
Bei jedem Motorölwechsel muss der
Motorölfilter ersetzt werden.
Für den Ersatz am Besten nur
Originalersatzteile benutzen, die eigens
für dieses Fahrzeug entworfen wurden.
LUFTFILTER
287)
Ersatz des Luftfilters
Die Angaben im „Plan der regelmäßigen
Wartung" beschreiben die korrekten
Wartungseingriffe.
Für den Ersatz am Besten nur
Originalersatzteile benutzen, die eigens
für dieses Fahrzeug entworfen wurden.
WARTUNG DER KLIMAANLAGE
120) 121)
Für die Aufrechterhaltung der optimalen
Leistungen die Klimaanlage am Anfang
der Sommersaison vom Alfa Romeo-
Kundendienstnetz kontrollieren lassen.
HINWEIS Keine chemischen Substanzen
für die Reinigung der Klimaanlage
benutzen, da die internen Bauteile
Schäden erleiden könnten. Derartige
Schäden sind nicht von der Garantie
gedeckt.
Pollenfilter wechseln
(wo vorhanden)
Die Angaben im „Plan der regelmäßigen
Wartung" beschreiben die korrekten
Wartungseingriffe.
Wenden Sie sich für den Filteraustausch
an das Alfa Romeo Kundendienstnetz.
DIESEL-FILTER (Diesel-Versionen)
Die Angaben im „Plan der regelmäßigen
Wartung" beschreiben die korrekten
Wartungseingriffe.
SCHMIERUNG DER BEWEGLICHEN
KAROSSERIETEILE
Die Schlösser und die Gelenke der
Karosserie, sowie die Gleitschienen
der Sitze, die Scharniere der Türen
(und die entsprechenden Rollen), die
Heckklappe und die Motorhaube müssen
regelmäßig mit Lithiumfett geschmiert
werden, damit ein einwandfreier und
geräuscharmer Betrieb gewährleistet ist
und die Teile nicht rosten.
Wichtig sind auch die
Verschlussvorrichtungen der
Motorhaube, die korrekt funktionieren
müssen.
FRONT / HECKSCHEIBENWISCHER
Die Windschutzscheibe die beheizte
Heckscheibe und das Gummiprofil
der Scheibenwischer regelmäßig mit
einem Schwamm oder einem weichen
Lappen und einem nicht scheuernden
Reinigungsmittel waschen. Auf
diese Weise werden Salzrückstände
oder andere sich während der Fahrt
angehäufte Schmutzrückstände
entfernt.
Der längere Betrieb der Windschutz-
/Heckscheibenwischer mit trockener
Scheibe kann zu einer Abnutzung der
Bürsten und Kratzern auf der Scheibe
führen.
Bei sehr kalten Außentemperaturen
unter 0°C immer sicherstellen, dass die
Gummilippe de Scheibenwischers nicht
an der Scheibe festgefroren ist.
Falls erforderlich, können sie mit einem
geeigneten Enteisungsmittel gelöst
werden.
Die Scheibenwischer nie dazu benutzen,
das Eis von der Windschutzscheibe zu
kratzen.
Zudem muss der Kontakt zwischen den
Gummiprofilen der Wischerblätter mit
Petroleum enthaltenen Produkten, wie
Motoröl, Benzin usw. vermieden werden.
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