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Wartung
Kühler - reinigen
Ihr Perkins-Händler kann Ihnen die Teile zu den
geringstmöglichen Kosten liefern, die zum
Aufarbeiten des Motors benötigt werden.
Empfehlungen für die Überholung
Perkins empfiehlt eine zeitlich geplante Überholung,
um Stillstandzeiten auf ein Minimum zu beschränken.
Durch eine im Voraus geplante Überholung wird bei
geringsten Kosten der größte Nutzen erzielt. Wenden
Sie sich an Ihren Perkins-Händler, um eine
Überholung vor dem Ausfall einzuplanen.
Kühler - reinigen
Anmerkung: Es hängt von den Einsatzbedingungen
ab, wie häufig das Reinigungsverfahren durchgeführt
werden muss.
Den Kühler auf Folgendes kontrollieren: beschädigte
Rippen, Korrosion, Schmutz, Schmierfett, Insekten,
Blätter, Öl und andere Verschmutzungen. Den Kühler
bei Bedarf reinigen.
Druckluft kann Verletzungen verursachen.
Wenn das im Folgenden beschriebene Verfahren
nicht angewandt wird, besteht Verletzungsgefahr.
Wenn beim Reinigen Druckluft verwendet wird,
Gesichtsschutz und Schutzkleidung tragen.
Der Luftdruck darf an der Düse zum Reinigen
nicht mehr als 205 kPa (30 psi) betragen.
Druckluft ist die bevorzugte Methode zum Entfernen
von losem Schmutz. Die Druckluft in umgekehrter
Richtung zum normalen Luftstrom des Lüfters
durchblasen. Die Düse ca. 6 mm (0,25") von den
Rippen entfernt halten. Die Düse langsam parallel zu
den Rohren bewegen. Dadurch wird der Schmutz
zwischen den Rohren entfernt.
Auch Druckwäsche kann zum Reinigen verwendet
werden. Der Wasserdruck darf höchstens 275 kPa
(40 psi) betragen. Zur Reinigung eines Kühlers mit
zwei Blöcken, muss ein Block aus dem Kühler
ausgebaut werden. Dadurch kann auf beide Seiten
des Blocks zugegriffen werden.
Zum Entfernen von Öl und Fett ein Entfettungsmittel
und Dampf verwenden. Beide Seiten des
Kühlerblocks reinigen. Den Kühlerblock mit
Reinigungsmittel und heißem Wasser waschen. Den
Kühlerblock gründlich mit sauberem Wasser
abspülen.
Die Kühlerrippen auf Beschädigung kontrollieren.
Verbogene Rippen können repariert werden.
Folgende Teile daraufhin kontrollieren, ob sie sich in
gutem Zustand befinden: Schweißungen,
Befestigungsbügel, Druckluftleitungen, Anschlüsse,
Schellen und Dichtungen. Bei Bedarf Reparaturen
durchführen.
Turbolader - kontrollieren
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Eine regelmäßige Kontrolliere und Reinigung der
Turbolader ist empfohlen. Verschmutzung des
Turbinenrades kann zu Verlust an Motorleistung und
vermindertem Wirkungsgrad des Motors beitragen.
Ein Ausfall des Turboladers während des Betriebs
kann Schäden am Kompressorrad und/oder am
Motor zur Folge haben. Bei Beschädigung des
Kompressorrads können Teile davon in einen
Motorzylinder gelangen. Verunreinigungen können
die Kolben, die Ventile und den Zylinderkopf
beschädigen.
Informationen zum Kontrollieren des Turboladers
sind dem Handbuch Systembetrieb, Prüfen und
EinstellenTurbolader - kontrollieren zu entnehmen.
Sichtkontrolle
Motor auf Leckstellen und lockere
Anschlüsse kontrollieren
Eine Sichtkontrolle erfordert nur wenige Minuten.
Durch eine gewissenhafte Durchführung dieser
Kontrolle können teure Reparaturen und Unfälle
vermieden werden.
Um die maximale Nutzungsdauer des Motors zu
erreichen, vor dem Starten des Motors im Motorraum
eine sorgfältige Sichtkontrolle durchführen. Dabei auf
Öl- und Kühlmittellecks, lockere Schrauben,
verschlissene Keilriemen, lockere Verbindungen und
Schmutzaufbau achten. Erforderliche Reparaturen
durchführen.
• Schutzabdeckungen müssen sich an ihrem Platz
befinden. Beschädigte Schutzabdeckungen
reparieren und fehlende Schutzabdeckungen
ersetzen.
• Alle Deckel und Verschlussstopfen vor
Wartungsarbeiten am Motor abwischen, um die
Gefahr einer Verschmutzung der Systeme zu
verringern.
SGBU8430-02
i09562152
i03197107
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