Uso; Sganciamento Dal Veicolo Di Traino; Accensione Del Sistema Di Manovra - Truma GO2 RH3 Gebrauchsanweisung

Uso

5 Uso
Prima di utilizzare il sistema di manovra, leggere le
avvertenze di sicurezza� V� Kapitel 2

AVVERTENZA
Rischio di lesioni personali dovute a un
comportamento fuori controllo del caravan
Se i rulli di trasmissione non sono stati avvicinati
completamente, durante le manovre possono
verificarsi dei movimenti incontrollati o dei cam-
biamenti di direzione�
Controllare il corretto avvicinamento dei rulli
su entrambi i lati� V� Kapitel 5�3

AVVERTENZA
Rischio di lesioni personali dovute allo sci-
volamento incontrollato del caravan
Gli pneumatici del caravan possono perdere la
presa su un terreno scivoloso (neve, ghiaccio,
fanghiglia, erba bagnata)�
Fare attenzione a eventuali movimenti di sci-
volamento incontrollati�
Mantenere la distanza di sicurezza dal
caravan�
NOTA
Rischio di danni materiali dovuti a scar-
sa cura e manutenzione del sistema di
manovra
Se il sistema di manovra non viene tenuto puli-
to e non viene sottoposto a una manutenzione
periodica, lo sporco e i mancati controlli del
sistema di manovra e degli pneumatici possono
causare dei danni�
Prima di ogni utilizzo verificare che il sistema
di manovra non presenti dei danni�
Controllare le condizioni e la pressione degli
pneumatici�
Controllare la distanza tra gli pneumatici e i
rulli di trasmissione�
Rimuovere eventuali corpi estrani o impu-
rità presenti tra i rulli di trasmissione e gli
pneumatici�
5.1

Sganciamento dal veicolo di traino

Assicurare il veicolo di traino per impedirgli di rotola-
re via� Consultare le istruzioni per l'uso del veicolo�

AVVERTENZA
Rischio di lesioni personali dovute al rotola-
mento del caravan
Quando il caravan viene sganciato dal veicolo di
traino, può rotolare via in modo incontrollato�
Inserire il freno a mano e/o bloccare gli pneu-
matici con cunei (Fig. 8)�
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Fig. 8
Prima di sganciare il caravan, assicurarsi che il freno
a inerzia sia allentato�
1
Fig. 9
Togliere la spina o l'adattatore a 13 poli dal veicolo di
traino�
Rilasciare la fune a strappo (Fig. 9-1)�
Estrarre il ruotino di sostegno del timone fino a farlo
entrare in contatto con il terreno (Fig. 9-2)�
Aprire il gancio del timone (Fig. 9-3) e sollevarlo as-
sieme al ruotino di sostegno del timone (Fig. 9-4)�
5.2

Accensione del sistema di manovra

5.2.1 Staccabatteria

ATTENZIONE
Rischio di lesioni personali dovute
all'attivazione dello staccabatteria quando i
rulli di trasmissione sono avvicinati
Il sistema di manovra può muoversi in modo
incontrollato a causa di un cablaggio errato o
di un difetto della centralina, non appena viene
inserita l'alimentazione di corrente�
Attivare lo staccabatteria solo quando i rulli
di trasmissione sono stati allontanati�
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