Istruzioni Per L'uso - Truma Trumatic S 3002 K Gebrauchsanweisung

Trumatic S 3002 K
Stufa a gas liquido
con accenditore
automatico e
termostato per
camper (corrisponde
a § 22a Codice
Stradale tedesco),
funziuonamente solo
con ventilatore
Trumavent TEB!

Istruzioni per l'uso

Prima di mettere in funzio-
ne l'apparecchio osservare
assolutamente le istruzioni
e le „Importanti avvertenze
per l'uso"! Il proprietario del
veicolo è responsabile dell'uso
corretto dell'apparecchio.
Non è consentito l'utilizzo
su imbarcazioni!
L'allestitore o il proprietario
del veicolo dovranno applica-
re l'adesivo giallo con le av-
vertenze, accluso all'apprec-
chio, in un punto del veicolo
visibile per qualsiasi utente
(ad es. lato interno della porta
guardaroba!). Se necessario,
richiedere l'adesivo della
Truma.
a = Manopola di regolazione
(termostato)
b = Unità di comando
integrata per ventilatore
Trumavent TEB
c = Accenditore automatico
e spia controllo „Guasto"
d = Spioncino per
l'osservazione della
fiamma
e = Targhetta di fabbrica
(togliere il pannello!)
f = Sensore del termostato
Per il montaggio a sinistra i
componenti sono disposti
sull'altro lato.
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Messa in funzione
1. Aprire il rubinetto della
bombola, aprire la valvola
di chiusura rapida della
tubazione del gas.
2. Girare la manopola di rego-
lazione (a) in posizione termo-
stato 1 – 10 e spingere a bat-
tuta. L'accensione ha luogo
in questa posizione auto-
maticamente (scintilla acusti-
camente avvertibile) fino a
produzione della fiamma.
Tenere la manopola di regola-
zione premuta per circa
10 secondi, fino a quando
va in funzione la sicura
d'accensione.
Nello stesso tempo s'inseri-
sce il ventilatore Trumavent
TEB. Attenzione: Durante
la fase di riscaldamento far
girare il ventilatore ad elevato
regime e aprire tutte le boc-
chette d'aerazione!
A seguito di guasti
attendere due minuti
prima di riaccendere!
Se la fiamma dovesse spe-
gnersi, la riaccensione ha luo-
go immediatamente durante
il tempo di chiusura del di-
spositivo di sicurezza accen-
sione (ca. 30 secondi).
Nel caso in cui il tubo di man-
data del gas sia pieno d'aria,
può essere necessario aspet-
tare fino a due minuti prima
che il gas sia pronto per la
combustione. In questo inter-
vallo di tempo occorre tenere
premuta la manopola di rego-
lazione fino all'accensione
della fiamma.
Ventilatore
Trumavent TEB
g
h j
Positione interruttore:
g = Regolazione a mano/
Ventilazione
h = Spento o regolazione a
mano/Riscaldamento
j = Regolazione automatica/
Riscaldamento
Il ventilatore continua a girare
con la stufa in funzione. Regi-
strare la potenza desiderata
con la manopola di regolazione.
Se richiesto commutare su ci-
clo automatico ad economia
a
(j). La potenza del ventilatore
si adegua gradualmente
all'erogazione di calore della
stufa. La potenza massima si
può limitare con la manopola
di regolazione.
Termostato ambiente
Con la manopola di regolazio-
ne registrare la temperatura
ambiente desiderata (cifre
1 – 10). La posizione 4 – 8
corrisponde ad una tempera-
tura ambiente media di circa
22°C.
Selezionare la corretta posi-
zione del termostato in base
alle esigenze termiche e al
tipo del veicolo.
Il sensore termostato è
ubicato sotto il riscalda-
mento. Osservare che corren-
te di aria fredda da ventilazio-
ni di frigoriferi, fessure di
porte ecc. o un tappeto molto
crespato influenzano nega-
tivamente il termostato. Eli-
minare in ogni caso queste
fonti di disturbo, altrimenti
non è possibile garantire
una regolazione termica
soddisfacente.
Spegnimento
Azzerare la manopola di rego-
lazione della stufa (a). Com-
mutare il ventilatore in posi-
zione (g) o (j) su quadro
comando su „Spento" (h).
Se non si utilizza l'apparec-
chio per molto tempo, chiu-
dere la valvola di chiusura
rapida del tubo di alimenta-
zione e della bombola del gas.
Spia controllo rossa
„Guasto"
Se nel giro di 60 secondi non
viene generata alcuna fiam-
ma o se l'afflusso di gas vie-
ne interrotto dal termostato
di sicurezza (vedi punti 5 + 6
„Importanti avvertenze per
l'uso"), l'accenditore si disin-
serisce automaticamente e la
spia rossa di guasto si illumi-
na. Per ripetere la fase di
accensione azzerare prima
la manopola di regolazione,
quindi procedere come
descritto alla posizione „Mes-
sa in funzione", punto 2.
Se l'alimentazione di tensione
si abbassa su un valore infe-
riore a 9 V, la spia rossa di
guasto lampeggia. Per prose-
guire il funzionamento carica-
re assolutamente la batteria!
Avvertenze per il
funzionamento della
stufa durante la
marcia
1. Durante il funzionamen-
to della stufa con camino
a tetto – in particolare du-
rante la marcia – è assolu-
tamente necessario il ti-
raggio T3 (n° art. 30700-03)
che deve rimanere libero nel
flusso d'aria. All'occorrenza
deve essere installata una
prolunga per camino AKV
(n° art. 30010-20800). Assicu-
rare quest'ultima con una
vite.
Nell'ambito delle diverse con-
dizioni di consegna dei veico-
li, il costruttore del camper
o l'installatore della stufa è
tenuto a stabilire, eventual-
mente insieme a Truma e me-
diante giri di prova, la combi-
nazione ottimale tra tiraggio
e prolunghe. A seconda del
tipo di veicolo e delle struttu-
re dei tetti, può essere neces-
sario il tiraggio
T1 (N° art. 30700-01) oppure
T2 (N° art. 30700-02).
Le strutture dei tetti e i baga-
gli stivati intorno al camino
dei gas di scarico disturbano
il funzionamento della stufa,
in particolare durante la mar-
cia. Può così verificarsi un
ritorno di fiamma con con-
seguenti danneggiamenti
della stufa e del veicolo. In
questi casi, occorre utilizzare
ulteriori prolunghe del cami-
no, in modo che il tiraggio
sporga di almeno 10 cm dagli
oggetti. In caso di mancata
osservanza di tali indicazioni,
decliniamo qualsiasi respon-
sabilità per i danni insorti
a carico della stufa e del
veicolo.
2. Nel caso in cui il pianale
del veicolo sia trattato con
protettivo sottoscocca, il
bocchettone di aspirazione