Manœuvrer La Caravane - Truma GO2 RH3 Gebrauchsanweisung

GO2 RH3
Fig. 16
Pour contrôler la réussite du plaquage :
Le mécanisme de plaquage est bien enclenché et le
•
levier de plaquage ne revient plus en arrière�
Les deux vis de guidage dans les trous oblongs ont
•
bougé vers la roue du véhicule (Fig. 15-1)�
Les rouleaux d'entraînement sont enfoncés d'environ
•
20 mm dans les pneus des deux côtés (Fig. 16)�
Si les unités d'entraînement ne se mettent pas correcte-
ment en position de plaquage, voir Kapitel 6Pannes
5.4 Manœuvrer la caravane

AVERTISSEMENT
Dommages corporels dus à l'absence de
mesures de sécurité
Si des personnes ou des objets se trouvent dans
la zone de manœuvre pendant la manœuvre, il
existe un risque de blessures�
Aucune personne ni aucun objet ne doit se
trouver dans la zone de manœuvre�
Aucune personne ne doit se trouver dans la
caravane ou à proximité de celle-ci�

ATTENTION
Dommages corporels dus à comportement
erroné du système de manœuvre
Des pannes du système de manœuvre, de la
commande ou de la télécommande peuvent
entraîner des mouvements imprévisibles de la
caravane�
La touche « Arrêt » de la télécommande sert aussi
de fonction d'arrêt d'urgence dans les situations
dangereuses� En cas de problème, appuyer immédi-
atement sur la touche « Arrêt »� Voir Kapitel 4�5�4
Serrer le frein à main
Interruption de l'interrupteur coupe-batterie

AVIS
Détérioration des pneus suite à une
manœuvre avec le frein à main serré
Si le frein à main de la caravane n'est pas des-
serré après le plaquage, les pneus peuvent être
détériorés lors des manœuvres�
Avant la manœuvre, desserrer le frein à main
ou enlever la protection contre la mise en
mouvement�
60040-00325 ∙ 00 ∙ 08/2022
Une fois le démarrage effectué, le système de manœu-
vre assure le déplacement à une vitesse homogène� La
vitesse augmente légèrement dans les pentes et dimi-
nue dans les montées�
 L'augmentation de vitesse en cas de pente est inhé-
rente au système� La vitesse peut être réduite en cas
d'arrêts et redémarrages fréquents�
La caravane s'arrête immédiatement lorsque l'on
relâche les touches ou lorsque le signal radio est pertur-
bé ou trop faible�
Avec les touches directionnelles, déplacer la carava-
ne dans la direction souhaitée�
Vers l'avant
Fig. 17
Vers l'arrière
Fig. 18
Les touches directionnelles permettent de faire tourner
la caravane :
Avant vers la gauche
Fig. 19
Avant vers la droite
Utilisation
FR 51