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  • DEUTSCH, seite 70
– Se il camino è stato posizionato in prossimità
o direttamente al di sotto di una finestra apri-
bile, l'apparecchio deve essere dotato di un
dispositivo automatico di disinserzione che
ne impedisca il funzionamento con la fine-
stra aperta.
– Non collocare in nessun caso oggetti termo-
sensibili (ad es. bombolette spray) o materia-
li/liquidi infiammabili nel vano di montaggio
dell'apparecchio poiché, in determinate
circostanze, la temperatura all'interno può
diventare piuttosto elevata.
– Tenere l'area davanti alle uscite dell'aria cal-
da libera da materiali combustibili. Non bloc-
care in nessun caso le uscite dell'aria calda.
– Affinché l'apparecchio non si surriscaldi, le
aperture per l'aspirazione dell'aria di ricircolo,
il vano di montaggio e l'area intorno all'appa-
recchio devono essere liberi da ostacoli.
– Tenere sempre il camino per lo scarico fumi
e l'alimentazione dell'aria di combustione li-
beri da impurità (fanghiglia di neve, ghiaccio,
fogliame, ecc.).
– Pericolo dovuto a superfici e fumi molto cal-
di. Non toccare l'area intorno al camino a
parete, né appoggiare oggetti al camino o al
veicolo.
Doveri dell'utilizzatore / proprietario del
veicolo
– Il proprietario del veicolo è responsabile del
corretto utilizzo dell'apparecchio.
– L'installatore o il proprietario del veicolo dovrà
applicare l'adesivo giallo di avviso fornito in
un punto del veicolo ben visibile a tutti gli
utilizzatori (ad es. sulla porta dell'armadio). Gli
eventuali adesivi mancanti possono essere
richiesti a Truma.
– Gli impianti a GPL devono essere conformi
alle norme tecniche ed amministrative del
rispettivo paese di utilizzo (in Europa, ad es.,
la norma EN 1949 per veicoli). Devono es-
sere osservati i regolamenti e le disposizioni
nazionali (in Germania ad es. il protocollo
DVGW G 607 per veicoli).
– Il proprietario del veicolo è tenuto a far control-
lare l'impianto gas (in Germania ogni 2 anni)
da un tecnico qualificato in materia di gas li-
quido (DVFG, TÜV, DEKRA) e l'avvenuta ese-
cuzione di tale prova deve essere convalidata
sul relativo certificato di prova (G 607).
– I regolatori di pressione e i tubi flessibili devono
essere sostituiti entro 10 anni dalla data di fab-
bricazione (8 anni se in veicoli commerciali).
– Controllare regolarmente i tubi flessibili e so-
stituirli se presentano spaccature.

Uso sicuro

– Per poter far funzionare sistemi di regolazio-
ne della pressione del gas, apparecchi e/o
impianti a gas, è assolutamente obbligatorio
utilizzare bombole del gas verticali, dalle
quali il gas viene prelevato allo stato gas-
soso. Non è consentito l'uso di bombole del
gas dalle quali il gas viene prelevato allo sta-
to liquido (ad es. per carrelli elevatori), per-
ché l'impianto a gas potrebbe danneggiarsi
durante il funzionamento.
– La pressione d'esercizio dell'alimentazione
del gas (30 mbar) e quella dell'apparecchio
devono coincidere (v. targa dati).
– Per l'impianto a gas, in Germania utilizzare
solamente regolatori di pressione confor-
mi alla norma DIN EN 16129 (nei veicoli)
con pressione fissa in uscita di 30 mbar.
La portata del regolatore di pressione deve
soddisfare almeno il consumo massimo di
tutti gli apparecchi installati dal produttore
dell'impianto.
– Per i veicoli raccomandiamo il sistema
di regolazione della pressione del gas
Truma MonoControl CS e per l'impianto a
gas a due bombole i sistemi di regolazione
della pressione del gas Truma DuoComfort /
DuoControl CS.
– Per temperature inferiori e vicine a 0 °C, il si-
stema di regolazione della pressione del gas
e / o la valvola di commutazione dovranno
funzionare con il riscaldatore per regolatori
EisEx.
– Si devono utilizzare esclusivamente tubi fles-
sibili conformi ai requisiti in vigore nel paese
di destinazione.
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