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CONTROLES ET REGLAGES PERIODIQUES
PROGRAMME D'ENTRETIEN
Le programme suivant est destiné à servir de guide général pour l'entretien et le graissage. Garder à l'esprit
que les intervalles d'entretien et de graissage varient en fonction des conditions atmosphériques, du terrain, de
la situation géographique et de l'utilisation du véhicule. Si une question se pose quant aux fréquences de
l'entretien ou de la lubrification du véhicule, demander conseil à son concessionnaire Yamaha.
Elément
HUILE MOTEUR
Remplacer
SOUPAPES
Contrôler le jeu aux soupapes
Contrôler
Remplacer
RESSORTS DE SOUPAPES
Contrôler
Remplacer
POUSSOIRS DE SOUPAPES
Contrôler
Remplacer
ARBRES A CAMES
Contrôler
Remplacer
PIGNONS D'ARBRES A CAMES
Contrôler
Remplacer
PISTON
Contrôler
Nettoyer
Remplacer
SEGMENT DE PISTON
Contrôler
Remplacer
AXE DE PISTON
Contrôler
Remplacer
CULASSE
Contrôler et nettoyer
CYLINDRE
Contrôler et nettoyer
Remplacer
EMBRAYAGE
Contrôler et régler
Remplacer
BOITE DE VITESSES
Contrôler
Remplacer le roulement
FOURCHETTE, TAMBOUR, BARRE DE
GUIDAGE
Contrôler
PROGRAMME D'ENTRETIEN
A cha-
Toutes les
Après
trois cour-
que
ses (ou
rodage
course
500 km)
3 - 1
INSP
ADJ
Si
Toutes les
cinq courses
néces-
(ou
1.000 km)
saire
Le moteur doit être froid.
Rechercher toute trace
d'usure des sièges et des
queues de soupapes.
Contrôler la longueur libre
et l'inclinaison.
Rechercher toute trace de
rayures et d'usure.
Contrôler la surface des
arbres à cames.
Contrôler le décompresseur
Rechercher toute trace
d'usure et d'endommage-
ment des dents.
Contrôler s'il n'est pas
fendu
Rechercher et éliminer les
éventuels dépôts de cala-
mine.
Contrôler l'écartement des
becs
Rechercher et éliminer les
éventuels dépôts de calamine.
Remplacer le joint
Rechercher les marques de
rayures
Contrôler l'usure
Contrôler la cloche, le dis-
que garni, le plateau de pres-
sion et le ressort d'appui du
plateau de pression
Contrôler l'usure
Remarques
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