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Jungheinrich Under Pallet Carrier Largersystem Betriebsanleitung Seite 229

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Bergewagen im Palettenkanal verfahren
Vorgehensweise
VORSICHT!
Verletzungsgefahr durch nicht ausgeschaltetes UPC-Shuttle
Nachdem der Bergewagen im Palettenkanal abgesetzt wurde, kann das nicht
abgeschaltete UPC-Shuttle ungewollte Fahrbewegungen ausführen. Für diesen Fall
ist der Bergewagen so konstruiert, dass dieser das UPC-Shuttle bei Berührung
abschalten würde.
Keine Körperteile außerhalb der Kontur des Bergewagens halten.
• Bergewagen im Palettenkanal vorwärts bis zum UPC-
Shuttle fahren:
• Bolzen (172) zur Sicherung der Kurbel „Fahren" (159)
lösen.
• Kurbel „Fahren" (159) im Uhrzeigersinn drehen.
• Nach Erreichen des UPC-Shuttles den Schalter
NOTAUS (38) oder die Schaltleiste NOTAUS (41)
betätigen.
Z
Dadurch wird sichergestellt, dass das UPC-Shuttle ausgeschaltet ist und keine
ungewollten Fahrbewegungen ausführen kann.
• Kurbel „Fahren" (159) mit dem Bolzen (172) gegen Bewegungen sichern.
• M10-Ringschraube vollständig in den Rahmen (171) des UPC-Shuttles schrauben.
• Ösenhaken des Bergeseils an der M10-Ringschraube befestigen.
• Kurbel (158) der Seilwinde demontieren:
• Hebel (173) nach oben ziehen.
• Kurbel (158) von der Seilwinde abziehen.
• Kurbel (158) auf dem Boden des Bergewagens ablegen,
sodass diese nicht aus dem Bergewagen fallen kann.
• Bergewagen
Endanschlägen (69) des Palettenkanals zurückfahren:
• Bolzen (172) zur Sicherung der Kurbel „Fahren" (159)
lösen.
• Kurbel „Fahren" (159) gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Z
Das Bergeseil rollt sich während der Rückwärtsfahrt von der Seilwind ab.
• An den mechanischen Endanschlägen (69) des Palettenkanals die Kurbel
„Fahren" (159) mit dem Bolzen (172) gegen Bewegungen sichern.
• Kurbel (158) der Seilwinde montieren:
230
41
38
41
38
bis
zu
den
171
38
41
171
38
41
172
159
mechanischen
173
158

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