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Schaltleiste Notaus - Jungheinrich Under Pallet Carrier Largersystem Betriebsanleitung

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Schaltleiste NOTAUS

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VORSICHT!
Unfallgefahr durch maximale Abbremsung
Bei Betätigung einer Schaltleiste NOTAUS während der Fahrt wird das UPC-Shuttle
mit maximaler Bremsleistung bis zum Stillstand abgebremst. Dabei kann die
aufgenommene Last von der Hubplattform rutschen. Es besteht erhöhtes Unfall- und
Verletzungsrisiko.
Schaltleiste NOTAUS nicht als Betriebsbremse verwenden.
Schaltleiste NOTAUS während der Fahrt nur im Gefahrenfall verwenden.
VORSICHT!
Unfallgefahr durch defekte oder nicht zugängliche Schaltleisten NOTAUS
Aufgrund einer defekten oder nicht zugänglichen Schaltleiste NOTAUS besteht
Unfallgefahr. In Gefahrensituation kann der Bediener das UPC-Shuttle durch
Betätigung einer Schaltleiste NOTAUS nicht rechtzeitig zum Stehen bringen.
Die Funktion der Schaltleisten NOTAUS darf nicht durch Gegenstände
beeinträchtigt werden.
Festgestellte Mängel an den Schaltleisten NOTAUS unverzüglich dem
Vorgesetzten mitteilen.
Defektes UPC-Shuttle kennzeichnen und stilllegen.
UPC-Shuttle erst nach Lokalisierung und Behebung des Defekts wieder in Betrieb
nehmen.
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