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B Fahrzeugbeschreibung; Einsatzbeschreibung - Jungheinrich Under Pallet Carrier Largersystem Betriebsanleitung

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B Fahrzeugbeschreibung

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Einsatzbeschreibung

Das Unterfahrshuttle (UPC-Shuttle) ist ein schienengebundenes Fahrzeug mit
elektromotorischem Antrieb. Es ist für den Einsatz im Regal zum Transport von
Lasten auf Paletten bestimmt.
Das Regal bietet in Höhe und Breite Platz für mehrere Palettenkanäle. Die geringe
Höhen des UPC-Shuttles ermöglicht eine effektive Nutzung des jeweiligen
Palettenkanals und somit der gesamten Lagerhöhe.
Den Transport des UPC-Shuttles nur mit Flurförderzeugen durchführen, die für den
Transport freigegeben sind und eine ausreichende Resttragfähigkeit besitzen.
Das UPC-Shuttle wird auf die Gabeln des zum Transport verwendeten
Flurförderzeugs aufgenommen und im Palettenkanal eingesetzt. Im Palettenkanal
fährt das UPC-Shuttle nach dem Empfangen einer Lagerfunktion selbstständig unter
den gelagerten Paletten, ohne mit dem zum Transport verwendeten Flurförderzeug
verbunden zu sein.
Im Palettenkanal des Regals können Lasten auf Paletten eingelagert, ausgelagert
oder umgesetzt werden. Die Steuerung des UPC-Shuttles erfolgt mit einer
Funkfernbedienung.
Die
Funkfernbedienung
bidirektionale Funkverbindung im anmeldefreien ISM-Band (433 MHz).
Das UPC-Shuttle führt die notwendigen Fahr- und Hubbewegungen nach dem
Empfangen eines Auftrags selbstständig aus. Sensoren erkennen die Position der
eingelagerten Paletten. Die Ein-/Auslagerung von Paletten erfolgt somit kollisionsfrei.
und
das
UPC-Shuttle
kommunizieren
über
eine
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