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Jungheinrich Under Pallet Carrier Largersystem Betriebsanleitung Seite 153

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1
A
143
144
Voraussetzungen
– Regal und Palettenkanal sind für den Betrieb mit UPC-Shuttle geeignet.
– Es befinden sich keine Personen oder UPC-Shuttle im Palettenkanal.
– Palettenkanal ist für die Lagerung von Lasten (Abmessungen und Tragfähigkeit)
geeignet.
– Erster Palettenplatz am Kanalanfang ist nicht belegt.
– UPC-Shuttle ist betriebsbereit, siehe Seite 140.
– UPC-Shuttle ist ordnungsgemäß auf dem Lastaufnahmemittel (144) des zum
Transport verwendeten Flurförderzeugs (143) aufgenommen.
– UPC-Shuttle zeigt mit dem Heck (1) zum Flurförderzeug (143).
Vorgehensweise
• Flurförderzeug (143) vor dem Regal mittig zum Palettenkanal ausrichten.
• Hubgerüst
Lastaufnahmemittel (144) in waagerechter Stellung bringen.
• UPC-Shuttle über die Fahrschienen (2) des ausgewählten Palettenkanals
anheben.
• UPC-Shuttle gleichmäßig zwischen den Fahrschienen (2) ausrichten.
• Flurförderzeug (143) langsam vorwärts fahren, bis sich das Heck (1) des UPC-
Shuttles hinter den mechanischen Endanschlägen (69) des Palettenkanals
befindet (siehe Pfeilrichtung „A").
• UPC-Shuttle langsam und gleichmäßig auf den Fahrschienen (2) absetzen (siehe
Pfeilrichtung „B").
• Lastaufnahmemittel (144) des Flurförderzeugs (143) feinfühlig so weit absenken,
bis die Gabelzinken keinen Kontakt mit dem UPC-Shuttle haben.
Das UPC-Shuttle ist auf den Fahrschienen des Palettenkanals abgesetzt.
• Nach hinten auf freie Sicht und freien Fahrweg achten.
HINWEIS
Gefahr von Materialbeschädigungen beim Verlassen des Palettenkanals
Beim Zurückfahren aus dem Palettenkanal darauf achten, dass die Regalbauteile
nicht berührt werden.
154
B
69
des
Flurförderzeugs (143)
2
senkrecht
stellen
69
1
2
und
somit
das

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