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HINWEIS
Bringen Sie einen Rangierheber nie-
mals an Auspuff, Seitenspoiler (falls
vorhanden),
Motorunterverkleidung
oder hinteren Drehstab an.
ZUR BEACHTUNG:
Nähere Einzelheiten erfahren Sie bei
einem SUZUKI-Händler.
Radwechsel
Gehen Sie beim Radwechsel wie folgt vor:
1) Nehmen Sie Wagenheber (falls vorhan-
den), Werkzeug und Ersatzrad aus
dem Fahrzeug.
2) Lösen Sie die Radbolzen, ohne sie
ganz zu entfernen.
3) Heben Sie das Fahrzeug an (gemäß
den Anweisungen zum Aufbocken in
diesem Abschnitt).
WARNUNG
• Wenn Sie das Fahrzeug aufbocken,
stellen Sie bei einem Automatik-
getriebe den Schalthebel auf „P",
beziehungsweise bei einem Schalt-
getriebe auf „R".
• Heben Sie das Fahrzeug niemals mit
dem Schalthebel in „N" an. Andern-
falls kann ein instabiler Wagenheber
zu einem Unfall führen.
VORSICHT
Unmittelbar nach einer Fahrt könnten
die Räder, Radbolzen und der Bereich
um die Bremsen extrem heiß sein. Bei
Berühren dieser Bereiche können Sie
sich verbrennen. Berühren Sie diese
Bereiche nicht unmittelbar nachdem
das Fahrzeug gefahren wurde.
4) Drehen Sie die Radbolzen heraus, und
nehmen Sie das Rad ab.
(3)
(4)
5) Vor dem Einbau des neuen Rads ent-
fernen Sie jeglichen Schlamm oder
Schmutz von der Oberfläche des Rads
(1), der Nabe (2), dem Gewinde (3) und
der Oberfläche der Radbolzen (4) mit
einem sauberen Tuch. Die Nabe vor-
sichtig reinigen, sie kann vom Fahren
noch heiß sein.
6) Bringen Sie das neue Rad an und dre-
hen Sie die Radbolzen mit dem
kegelförmigen Ende zum Rad hinein.
Ziehen Sie alle Bolzen zunächst von
Hand fest an, bis das Rad sicher auf
der Nabe sitzt.
(1)
(2)
Anzugsdrehmoment für Radbolzen
100 N·m (10,2 kg-m, 74,0 lb-ft)
7) Senken Sie den Wagenheber etwas ab
und ziehen Sie die Bolzen mit einem
Schlüssel über Kreuz wie abgebildet
vollständig fest.
61MM0A209
PANNENHILFE
81A057
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