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BETRIEB DES FAHRZEUGS
Notbremsung
In Notfällen können Sie den Motor bzw.
das Vollhybridsystem abstellen, indem Sie
bei fahrendem Fahrzeug den Motorschal-
ter schnell mehr als 3 Mal drücken oder
mindestens 2 Sekunden halten.
ZUR BEACHTUNG:
Schalten Sie den Motor bzw. das Vollhyb-
ridsystem des sich bewegenden Fahr-
zeugs nur in Notfällen ab.
Bei abgeschaltetem Motor bzw. Vollhybrid-
system erfordern Lenkung und Bremse
einen größeren Kraftaufwand. Siehe „Brem-
sen" in diesem Abschnitt.
3-19
Die Hauptwarnleuchte blinkt und
der Motor kann nicht gestartet
werden
Die Fernbedienung Ihres schlüssellosen
Startsystems wird nicht als im „Innen-
Funktionsbereich" befindlich erkannt. Ver-
suchen Sie es erneut, nachdem Sie über-
prüft haben, dass Sie die Fernbedienung
bei sich tragen. Wenn der Motor immer
noch nicht anspringt bzw. das Vollhybrid-
system immer noch nicht startet, kann die
Batterie der Fernbedienung entladen sein.
Verwenden Sie zum Anlassen des Motors
bzw. Starten des Vollhybridsystems fol-
gende Methode:
BEISPIEL
(2)
1) Prüfen Sie, dass die Feststellbremse
fest angezogen ist.
2) Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Schalten Sie auf „N" und treten Sie das
Kupplungspedal ganz durch. Treten Sie
die Kupplung und das Bremspedal
ganz durch.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe oder
Schaltautomatik:
Falls noch nicht geschehen, stellen Sie
den Wählhebel auf „P". Halten Sie das
Bremspedal ganz durchgetreten.
3) Im Informationsdisplay des Kombiinst-
ruments wird die Meldung „START-
SCHALTER
Drücken Sie den Motorschalter (1).
4) Die Hauptwarnleuchte im Kombiinstru-
ment blinkt nach etwa 10 Sekunden.
Berühren Sie den Motorschalter etwa
2 Sekunden lang mit der Taste VER-
RIEGELN der Fernbedienung (2).
(1)
58MST0302
DRÜCKEN"
angezeigt.
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