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VORSICHT
(Fortsetzung)
• Wenn der Motor nicht automatisch
neu
startet,
nachdem
ENG A-STOP-System abgeschaltet
wurde, drehen Sie den Zündschal-
ter oder drücken Sie den Motor-
schalter, um den Motor zu starten.
Wenn Sie versuchen, das Fahrzeug
zu bewegen, wenn der Motor noch
nicht wieder angelassen wurde, ist
eine hohe Kraftanstrengung erfor-
derlich, um das Lenkrad zu bewe-
gen oder das Bremspedal zu treten.
All dies kann möglicherweise zu
einem Unfall führen.
Lithium-Ionen-Batterie und
DC-DC-Wandler
er
vom
(1)
(1) Bleibatterie
(2) Lithium-Ionen-Batterie
(3) DC-DC-Wandler
Die Lithium-Ionen-Batterie und der DC-DC-
Wandler werden ausschließlich für Fahr-
zeuge mit ENG A-STOP-System oder
SHVS (Fahrzeug mit Smart Hybrid-System
von Suzuki) verwendet und befinden sich
unter den Vordersitzen.
• Die Lithium-Ionen-Batterie entlädt sich
im Laufe der Zeit wie eine Bleibatterie.
Damit die Lithium-Ionen-Batterie nicht
ausfällt, muss sie durch Fahrten von
mindestens 30 Minuten einmal pro
Monat aufgeladen werden.
• Die
DC-DC-Wandler sind wartungsfrei.
• Informationen zum Austausch oder Ent-
sorgen der Lithium-Ionen-Batterie oder
des DC-DC-Wandlers erhalten Sie bei
einem SUZUKI-Händler.
(2)
ZUR BEACHTUNG:
Der obere Teil des DC-DC-Wandlers ist mit
einem Kühlventilator ausgestattet, den Sie
im Betrieb eventuell hören. Dies ist normal.
• Unsachgemäße
(3)
53SB20205
BETRIEB DES FAHRZEUGS
Lithium-Ionen-Batterie
WARNUNG
Behandlung
Lithium-Ionen-Batterie und des DC-
DC-Wandlers
kann
zu
Stromschlag oder einer Fehlfunk-
tion im System führen. Aus diesem
Grund lesen Sie bitte sorgfältig die
nachfolgenden Anweisungen:
– Entfernen oder zerlegen Sie die
Batterie nicht.
– Lassen Sie die Batterie nicht
nass werden.
– Setzen Sie die Batterie keinem
harten Schlag aus.
– Lehnen Sie sich nicht auf die Bat-
terie und stellen Sie keine Gegen-
stände darauf ab.
– Entfernen Sie Batteriepole nicht
und schließen Sie an den Polen
kein elektrisches Zubehör an.
(Fortsetzung)
und
der
der
Brand,
3-52
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Kapitel
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