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BETRIEB DES FAHRZEUGS
ZUR BEACHTUNG:
• Wenn Sie den Wählhebel auf „P" stellen
und den Motor bzw. das Vollhybridsys-
tem ausschalten, bevor Sie den Fest-
stellbremshebel betätigen, lässt sich bei
erneutem Anlassen des Motors oder
Starten des Vollhybridsystem der Wähl-
hebel eventuell nur schwer aus „P" in
eine anderen Position bewegen, und es
ist ein ungewöhnliches Geräusch zu
hören oder ein Stoß zu spüren. Dies ist
aber keine Fehlfunktion.
• Schalten Sie immer ohne gedrückte
Knopftaste, außer wenn Sie von „P" in
„R", von „D" in „M", von „N" in „R" oder
von „R" in „P" schalten. Wenn Sie immer
mit
gedrückter
Knopftaste
könnten Sie versehentlich in „P", „R"
oder „M" schalten.
• Wenn der Fahrer oder Beifahrer wäh-
rend der Fahrt versehentlich mit dem
Knie an den Wählhebel stößt, kann der
Hebel sich bewegen und der Gang
unbeabsichtigt gewechselt werden.
• Wenn
die
„READY"-Anzeige
Modells mit Schaltautomatik nicht auf-
leuchtet, wird durch die Betätigung des
Wählhebels
die
tatsächliche
stellung nicht geändert. Und beim Lösen
der Bremse an einem Gefälle kann sich
das Fahrzeug in eine unbeabsichtigte
Richtung in Bewegung setzen.
3-27
• Wenn im Modus Schaltautomatik fol-
gende Vorgänge ausgeführt werden,
wird vor ihnen optisch auf dem Kombiin-
strument und akustisch durch den Sum-
mer gewarnt:
Wenn ohne Betätigung der Bremse der
Wählhebel aus „D", „M" oder „N" in „R"
gestellt wird, während sich das Fahr-
zeug vorwärts bewegt, oder der Hebel
aus „R" oder „N" in „D" oder „M" gestellt
wird, während sich das Fahrzeug rück-
wärts bewegt, leuchtet im Kombiinstru-
ment die Anzeigeleuchte Bremspedal
treten auf und ertönt der Warnsummer.
Der Wählhebel muss betätigt werden,
wenn das Fahrzeug steht und das
schalten,
Bremspedal betätigt wird.
Wenn die Position des Wählhebels und
die tatsächliche Gangstellung nicht über-
einstimmen, blinkt die Positionsanzeige
des
Wählhebels
Warnsummer. Behalten Sie in diesem
Fall diesen Zustand für einige Sekunden
bei und betätigen Sie dann, wenn sich
eines
die Anzeige nicht ändert, das Bremspe-
dal und stellen Sie den Wählhebel
erneut auf die gewünschte Position.
Gang-
Manueller Modus
Das Automatikgetriebe kann die Gänge
automatisch schalten. Wenn Sie den
manuellen Modus verwenden, können Sie
die Gänge wie bei einem konventionellen
Schaltgetriebe schalten.
Zur Verwendung des manuellen Modus
stellen Sie den Wählhebel von „D" in „M".
und
ertönt
der
BEISPIEL
(1) Anzeige für manuellen Modus
(2) Gangstellung
(1)
(2)
(1)
(2)
Typ A
Typ B
71LS10304
53SB10311
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