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Ziehen Sie bei Fahrzeugen mit Automatik-
getriebe oder Schaltautomatik immer die
Feststellbremse an, bevor Sie den Wählhe-
bel in Stellung „P" schalten. Wenn Sie an
einer Steigung parken und auf „P" schalten,
bevor Sie die Feststellbremse anziehen,
kann es beim späteren Starten wegen des
Fahrzeuggewichts eventuell schwierig sein,
den Wählhebel aus der Position „P" zu ver-
setzen, oder Sie spüren einen Schlag und
ein damit verbundenes Geräusch.
Nehmen Sie vor dem Losfahren den Wähl-
hebel aus der Position „P" und lösen Sie
erst dann die Feststellbremse.
Betätigen Sie beim Anfahren am Berg bei
angezogener Feststellbremse vorsichtig
das Gaspedal, bis Sie eine leichte Bewe-
gung des Fahrzeugs spüren, und lösen Sie
dann die Feststellbremse.
WARNUNG
• Fahren Sie das Fahrzeug niemals
mit angezogener Feststellbremse:
Überhitzen schwächt die Wirkung
der Hinterradbremsen, die Lebens-
dauer der Bremsen wird verkürzt
und die Bremsen können perma-
nente Schäden erleiden.
• Falls die Feststellbremse das Fahr-
zeug nicht richtig blockiert oder
sich nicht ganz lösen lässt, lassen
Sie das Fahrzeug sofort bei einem
SUZUKI-Händler überprüfen.
WARNUNG
• Betätigen Sie die Feststellbremse
immer vollständig, bevor Sie das
Fahrzeug verlassen; ein unkontrol-
liert
rollendes
Fahrzeug
Unfälle und Schäden verursachen.
Vergewissern Sie sich, dass sich
beim Parken von Fahrzeugen mit
Schaltgetriebe der Schalthebel im
1. Gang oder „R" befindet bzw.
dass bei Fahrzeugen mit Automa-
tikgetriebe der Wählhebel auf „P"
steht. Vergessen Sie nicht, trotz
eingelegtem Gang bzw. Parkstel-
lung
auch
noch
die
bremse zu betätigen.
• In einem Fahrzeug mit Vollhybrid-
system treten weniger Motorgeräu-
sche und Vibrationen auf als in
einem herkömmlichen Fahrzeug,
weshalb
Ihnen
möglicherweise
nicht auffällt, dass das Fahrzeug
läuft und betriebsbereit ist. Um
unvorhergesehene Unfälle zu ver-
meiden, muss der Wählhebel auf
„P" gestellt und die Feststell-
bremse betätigt werden.
BETRIEB DES FAHRZEUGS
Bei sehr kalter Witterung sind beim
Parken folgende Vorkehrungen zu
treffen:
kann
1) Betätigen Sie die Feststellbremse.
2) Schaltgetriebe – den Motor abstel-
len und in den Rückwärtsgang
oder den ersten Gang schalten.
Automatikgetriebe
automatik – in „P" schalten und
den Motor bzw. das Vollhybridsys-
tem abstellen.
3) Steigen Sie aus dem Fahrzeug
und legen Sie Unterlegkeile unter
Feststell-
die Räder.
4) Lösen Sie die Feststellbremse.
Wenn Sie zum Fahrzeug zurück-
kehren, dürfen Sie nicht verges-
sen, zuerst die Feststellbremse
anzuziehen und erst dann die
Unterlegkeile zu entfernen.
WARNUNG
oder
Schalt-
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