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Betrieb des Vollhybridsystems
Abhängig von den Fahrzeugbedingungen,
wie Betätigung des Gas- und Bremspedals
durch den Fahrer, Fahrzeuggeschwindig-
keit usw., wird der Benzinmotor automa-
tisch abgestellt und neu gestartet.
ZUR BEACHTUNG:
• Sie können den Energiefluss im Zusam-
menhang mit dem Ladezustand der
Hochvolt-Batterie und dem Status des
Fahrzeugs auf der Energieflussanzeige
überprüfen. Siehe „Informationsdisplay"
im Abschnitt VOR DER FAHRT.
• Abhängig vom Ladezustand der Hoch-
volt-Batterie ändern sich die mögliche
Fahrgeschwindigkeit bei rein elektri-
schem Antrieb und der Grad der Unter-
stützung durch den Elektromotor.
• Um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern,
vermeiden Sie schnelles Beschleunigen
und kräftiges Abbremsen. Sie können
den
Kraftstoffverbrauch
indem Sie das Fahrzeug sanft Beschleu-
nigen oder Abbremsen.
Anfahren
Das Fahrzeug setzt sich bei laufendem
Motor durch die vom Elektromotor unter-
stützte Motorkraft in Bewegung. Wird
jedoch das Bremspedal freigegeben, wäh-
rend der Verbrennungsmotor abschaltet,
bewegt sich das Fahrzeug angetrieben
durch den Elektromotor langsam weiter.
ZUR BEACHTUNG:
Bei einem Fahrzeug mit vierstufigem 4WD-
System wird der Motor automatisch wieder
gestartet, wenn das Bremspedal freigege-
ben wird und ein anderer Fahrmodus als
„AUTO" eingestellt ist.
Normales Fahren (leichtes
Beschleunigen / konstante
Fahrgeschwindigkeit)
Wenn das Fahrzeug mit einer konstanten
Geschwindigkeit von weniger als 80 km/h
(50 mph) fährt, ist der rein elektrische
Antrieb durch den Elektromotor ohne Ver-
reduzieren,
brennungsmotor möglich.
ZUR BEACHTUNG:
• Je nach Fahrzeugzustand und Straßen-
verhältnissen wird eventuell nicht auf
Elektroantrieb umgeschaltet.
• Die mit dem Elektroantrieb mögliche
Fahrzeuggeschwindigkeit hängt von den
Straßenverhältnissen und dem Ladezu-
stand der Hochvolt-Batterie ab.
BETRIEB DES FAHRZEUGS
Schnelles Beschleunigen
Beim schnellen Beschleunigen unterstützt
der Elektromotor den Verbrennungsmotor.
(Elektromotor unterstützter Betrieb)
ZUR BEACHTUNG:
• Wird bei rein elektrischem Antrieb das
Gaspedal kräftig durchgetreten, springt
der
Verbrennungsmotor
wieder an und das Fahrzeug wird kraft-
voll beschleunigt.
• Das Unterstützungsverhältnis durch den
Elektromotor ändert sich abhängig vom
Zustand des Vollhybridsystems.
Abbremsen
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit weni-
ger als 135 km/h (84 mph) beträgt, wird der
Verbrennungsmotor
automatisch
schaltet und die Kraft der sich drehenden
Räder genutzt, um den Elektromotor anzu-
treiben und Elektrizität zu erzeugen, mit der
die Hochvolt-Batterie geladen wird. (Brems-
energierückgewinnung)
Anhalten
Wenn das Fahrzeug anhält, wird der Ver-
brennungsmotor automatisch abgeschal-
tet. Abhängig vom Zustand des Fahrzeugs
wird
der
Verbrennungsmotor
Umständen nicht abgeschaltet.
automatisch
abge-
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