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PANNENHILFE

Radwechsel

Gehen Sie beim Radwechsel wie folgt vor:
1) Nehmen Sie Wagenheber, Werkzeug
und Ersatzrad aus dem Fahrzeug.
2) Lösen Sie die Radbolzen, ohne sie
ganz zu entfernen.
3) Fahrzeug anheben (gemäß der Anwei-
sungen zum Aufbocken in diesem
Abschnitt).
WARNUNG
• Schalten Sie beim Aufbocken des
Fahrzeugs das Automatikgetriebe
auf „P" (Parken) oder das Schaltge-
triebe auf „R" (Rückwärtsgang).
• Heben Sie das Fahrzeug niemals
mit dem Schalthebel in „N" (Neut-
ral) an. Andernfalls kann ein unsta-
biler Wagenheber zu einem Unfall
führen.
4) Drehen Sie die Radbolzen heraus, und
nehmen Sie das Rad ab.
5) Vor der Anbringung des neuen Rades
Schlamm oder Schmutz von der Oberflä-
che des Rades und der Nabe mit einem
weichen Tuch entfernen. Die Nabe vor-
sichtig reinigen, sie kann heiß sein.
6) Bringen Sie das neue Rad an und dre-
hen Sie die Radbolzen mit dem kegelför-
migen Ende zum Rad hinein. Ziehen Sie
alle Bolzen zunächst von Hand fest an,
bis das Rad sicher auf der Nabe sitzt.
8-5
Außer Modell Sport
BEISPIEL
Modell Sport
Anzugsdrehmoment für Radbolzen
100 N·m (10,2 kg-m)
7) Senken Sie den Wagenheber etwas ab
und ziehen Sie die Bolzen mit einem
Schlüssel über Kreuz wie abgebildet
vollständig fest.
WARNUNG
Nach einem Radwechsel so schnell
wie möglich originale Radbolzen ver-
wenden und mit dem vorgeschriebe-
nen Anzugsdrehmoment festziehen.
Falsche oder ungenügend festgezo-
gene Radbolzen können sich lösen
oder abdrehen, was zu einem Unfall
führen
kann.
Drehmomentschlüssel zur Hand, las-
54G116
sen Sie das Anzugsdrehmoment der
Radbolzen von einem SUZUKI-Fach-
händler kontrollieren.
81A057
Haben
Sie
keinen

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