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ziemlich heiß werden kann, wenn es in der Sonne steht. Dort kann ein
Rucksack Temperaturen von bis zu 60 °C erreichen.
Lege kein großes Gewicht auf die Ausrüstung.
Es ist sehr wichtig, den Schirm vor der Lagerung richtig zusammenzulegen und
zu packen.
Falls er längere Zeit über gelagert wird, sollte er wenn möglich nicht
komprimiert, locker gepackt und ohne Bodenkontakt gelagert werden.
Feuchtigkeit und Hitze können sich negativ auf das Tuch auswirken.
7.3 CHECKS UND ÜBERPRÜFUNGEN
Checks
Der KLIMBER 2 P muss in regelmäßigen Abständen überprüft werden –
nämlich nach 100 Flugstunden oder alle zwei Jahre, je nachdem, welcher Fall
zuerst eintritt (EN-/LTF-Norm).
Wir empfehlen dringend, sämtliche Reparaturen von qualifiziertem
Fachpersonal in einem Fachbetrieb durchführen zu lassen.
Nur so wird die Lufttüchtigkeit und Zertifizierung deines KLIMBER 2 P
garantiert.
Vor jedem Flug muss ein gründlicher Vorflugcheck durchgeführt werden.
Unummantelte Leinen überprüfen
Der KLIMBER 2 P verfügt über unummantelte Leinen. Ihre Strapazierfähigkeit
und Lebenszeit entspricht den Maßstäben für unummantelte Leinen und ihre
UV-Resistenz gehört zu den höchsten für diese Art von Leinen.
Zu den Verpflichtungen, die diese Art von Leinen mit sich bringen, gehört es,
den Trim deines Schirmes regelmäßig zu überprüfen und dafür zu sorgen, dass
er im genormten Bereich bleibt.
Wir empfehlen dir, die Leinen nach den ersten +/- 30 Stunden zu überprüfen.
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Warum?
Die Forschungsergebnisse und die Erfahrung unseres F&E-Teams ermöglichen
es uns, Vorhersagen über die Leistung von Leinen zu treffen.
Die empfohlenen Checks und Überprüfungen helfen dir dabei, den
Optimalzustand deines Gleitschirms zu wahren.
Welche Wartungsarbeiten an deinem Schirm fällig sind, hängt von den
Bedingungen im jeweiligen Fluggebiet, dem Klima, der Temperatur, der
Feuchtigkeit, der Art des Geländes, der Flächenbelastung des Schirms usw.
ab.
7.4 REPARATUREN
Solange nichts genäht werden muss, kannst du kleinere Risse am Schirm
mit dem beigefügten Rippstoppgewebe reparieren. Alle anderen Reparaturen
müssen von qualifizierten Mitarbeitern in einem zertifizierten Fachbetrieb
durchgeführt werden.
Beschädigte Leinen müssen unverzüglich repariert oder ausgewechselt
werden. Beziehe dich dabei bitte auf den Leinenplan am Ende dieses
Handbuchs.
Wir empfehlen dir, jegliche Checks und Reparaturen von qualifizierten Niviuk-
Mitarbeitern in unserem zertifizierten Fachbetrieb durchgeführt zu lassen:
http://niviuk.com/content/service.
Bei Änderungen am Gleitschirm, die von einem externen Anbieter durchgeführt
werden, erlischt unsere Produktgarantie. Niviuk haftet nicht für Probleme
oder Schäden, die auf Änderungen oder Reparaturen zurückzuführen sind,
welche von nicht qualifizierten oder nicht durch uns zertifizierten Betrieben
durchgeführt wurden.
8. SICHERHEIT UND VERANTWORTUNG
Gleitschirmfliegen ist genauso wie das Fliegen mit einem Paramotor oder Trike
eine Risikosportart, die eigenverantwortlich durchgeführt wird.
Falscher Gebrauch der Ausrüstung kann zu schweren, lebensverändernden
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