Inhaltsverzeichnis
Werbung
Lege kein großes Gewicht auf die Ausrüstung.
Es ist sehr wichtig, den Schirm vor der Lagerung richtig
zusammenzulegen und zu packen.
Falls er längere Zeit über gelagert wird, sollte er wenn möglich nicht
komprimiert, locker gepackt und ohne Bodenkontakt gelagert werden.
Feuchtigkeit und Hitze können sich negativ auf das Tuch auswirken.
7.3 CHECKS UND ÜBERPRÜFUNGEN
Checks
Der ARTIK 6 muss in regelmäßigen Abständen überprüft werden –
nämlich nach 100 Flugstunden oder alle zwei Jahre, je nachdem, welcher
Fall zuerst eintritt (EN-/LTF-Norm).
Wir empfehlen dringend, sämtliche Reparaturen von qualifiziertem
Fachpersonal in einem Fachbetrieb durchführen zu lassen.
Nur so wird die Lufttüchtigkeit und Zertifizierung deines ARTIK 6
garantiert.
Vor jedem Flug muss ein gründlicher Vorflugcheck durchgeführt werden.
Unummantelte Leinen überprüfen
Der ARTIK 6 verfügt über unummantelte Leinen. Ihre Strapazierfähigkeit
und Lebenszeit entspricht den Maßstäben für unummantelte Leinen und
ihre UV-Resistenz gehört zu den höchsten für diese Art von Leinen.
Zu den Verpflichtungen, die diese Art von Leinen mit sich bringen, gehört
es, den Trim deines Schirmes regelmäßig zu überprüfen und dafür zu
sorgen, dass er im genormten Bereich bleibt.
Wir empfehlen dir, die Leinen nach den ersten +/- 30 Stunden zu
überprüfen.
18
Warum?
Die Forschungsergebnisse und die Erfahrung unseres F&E-Teams
ermöglichen es uns, Vorhersagen über die Leistung von Leinen zu treffen.
Die empfohlenen Checks und Überprüfungen helfen dir dabei, den
Optimalzustand deines Gleitschirms zu wahren.
Welche Wartungsarbeiten an deinem Schirm fällig sind, hängt von den
Bedingungen im jeweiligen Fluggebiet, dem Klima, der Temperatur, der
Feuchtigkeit, der Art des Geländes, der Flächenbelastung des Schirms
usw. ab.
7.4 REPARATUREN
Solange nichts genäht werden muss, kannst du kleinere Risse am
Schirm mit dem beigefügten Rippstoppgewebe reparieren. Alle anderen
Reparaturen müssen von qualifizierten Mitarbeitern in einem zertifizierten
Fachbetrieb durchgeführt werden.
Beschädigte Leinen müssen unverzüglich repariert oder ausgewechselt
werden. Beziehe dich dabei bitte auf den Leinenplan am Ende dieses
Handbuchs.
Wir empfehlen dir, jegliche Checks und Reparaturen von qualifizierten
Niviuk-Mitarbeitern in unserem zertifizierten Fachbetrieb durchgeführt zu
lassen: http://niviuk.com/content/service.
Bei Änderungen am Gleitschirm, die von einem externen Anbieter
durchgeführt werden, erlischt unsere Produktgarantie. Niviuk haftet
nicht für Probleme oder Schäden, die auf Änderungen oder Reparaturen
zurückzuführen sind, welche von nicht qualifizierten oder nicht durch uns
zertifizierten Betrieben durchgeführt wurden.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
