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Verwandte Anleitungen für Niviuk HOOK 5
Inhaltszusammenfassung für Niviuk HOOK 5
- Seite 1 HOOK 5 Betriebsanleitung...
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Seite 2: Willkommen
„Auf die kleinen Details kommt es an“. Dein Team von Niviuk Gliders. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86... - Seite 3 2.6 KONTROLLE UND AUFZIEHEN IM 10.3 TRAGEGURTE FLACHEN GELÄNDE 10.4 LEINENPLAN 21 2.7 ANPASSEN DER STEUERLEINEN 10.5 DIMENSIONEN HOOK 5 22 3. DER ERSTE FLUG 10.6 DIMENSIONEN HOOK 5 24 3.1 DEN RICHTIGEN ORT WÄHLEN 10.7 DIMENSIONEN HOOK 5 26 3.2 VORBEREITUNG...
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Seite 4: Eigenschaften
Der Schocktest ergab, dass der Schirm 1000 daN standhält. Der Testflug resultierte in der folgenden Klassifizierung für alle Größen: Bei der Entwicklung dieses Modells hat Niviuk ganz klares Ziele verfolgt: Optimale Leistung, ein exzellentes Handling, mehr Kontrolle für den EN B Piloten und mehr Leistung bei höchstmöglicher Sicherheit. -
Seite 5: Konstruktion Und Materialauswahl
3D Pattern Cut Optimisation (3DP) – Die jüngste Generation der Der HOOK 5 ist sehr effizient. Er fliegt mit ausreichend Geschwindigkeit in Gleitschirme verlangt nach einem neuen Stoffpaneel-Muster und die Thermik ein, um das Steigen zu zentrieren und progressiv nach oben Schnittsystem. -
Seite 6: Elemente Und Komponenten
Roboterarm per Laserstrahl zugeschnitten. Mit demselben Programm werden auch die Markierungen und Nummern auf jedes Der HOOK 5 wird mit einer Reihe an Zubehör geliefert, das dir eine große Stoffteil gedruckt, um Fehlern bei diesem wichtigen Schritt vorzubeugen. Hilfe bei der Wartung deines Gleitschirms sein wird: Mit dieser Methode ist das anschließende Zusammenstückeln... -
Seite 7: Der Beschleuniger
2.4 DAS RICHTIGE GURTZEUG Das Speedsystem ist effizient, sensibel und präzise. Du kannst es Der HOOK 5 kann mit allen gängigen Gurtzeugarten geflogen werden. Wir im Flug nach Belieben verwenden. Ist das Speedsystem in seiner empfehlen, den Frontgurt gemäß der im Testbericht angegebenen Länge Ausgangsposition, fliegt der Schirm mit seiner normalen Geschwindigkeit einzustellen –... -
Seite 8: Kontrolle Und Aufziehen Im Flachen Gelände
Nachdem du deine Ausrüstung gründlich überprüft hast, ziehe deinen installieren. Dazu einige Empfehlungen: HOOK 5 so oft wie nötig bei guten Flugbedingungen auf, um dich mit • Wähle einen Beschleuniger, der dir je nach Art des Gurtzeugs, seinen Reaktionen vertraut zu machen. Das Aufziehen des HOOK 5 ist persönlicher Vorliebe etc. -
Seite 9: Der Erste Flug
Beschleunigen unbedingt beachtet werden. Wird das Profil wegen zu kurzer Steuerleinen deformiert, kann es zu Turbulenzen und (Front-) Der HOOK 5 steigt ganz leicht und ohne großen Kraftaufwand. Er tendiert Klappern kommen. nicht zum Überschießen und lässt dir genug Zeit für eine perfekte Kontrollphase und eine bewusste Startentscheidung. -
Seite 10: Fliegen In Turbulenter Luft
Mit dieser Packmethode behält das Profil seine ursprüngliche Form und die Integrität des Schirms wird über lange Zeit Der HOOK 5 verfügt über das perfekte Profil, um dich sicher durch hinweg bewahrt. Achte darauf, dass die Verstärkungen und Stäbchen Turbulenzen zu bringen. -
Seite 11: Frontklapper
Seitliche Klapper Flugverhalten des HOOK 5. Unter gewissen Umständen kann der Trotz seiner Profilstabilität kann der HOOK 5 in sehr turbulenter Luft Pilot jedoch einen einseitigen Strömungsabriss herbeiführen (zum auch einklappen – vor allem, wenn du nicht aktiv fliegst und dem Beispiel, wenn er bei sehr niedriger Fluggeschwindigkeit mit viel Klapper so vorbeugst. -
Seite 12: Fliegen Mit Beschleuniger
Bremseinsatz und gib die Hände danach unverzüglich 4.3 FLIEGEN MIT BESCHLEUNIGER wieder nach oben, auch wenn der Schirm immer noch vor dir ist. Das Profil des HOOK 5 ist so ausgelegt, dass es über den gesamten Verhänger Geschwindigkeitsbereich hinweg stabil bleibt. Der Beschleuniger kann bei Zu einem Verhänger kann es nach einem seitlichen Klapper kommen,... -
Seite 13: Steuern Ohne Steuerleinen
Um große Ohren zu machen, nimm die jeweils äußerste A-Leine gründlich zu sortieren. Wenn du einen Knoten noch während dem Starten an jedem A-Tragegurt (am HOOK 5 die Leine 3A3) und ziehe sie bemerkst, brich den Start sofort ab. zeitgleich gleichmäßig nach außen und unten. Die Flügelenden werden „eingeklappt“. -
Seite 14: B-Leinen-Stall
Kraft, um die Tragegurte weiterhin in dieser Position zu halten. Sobald der B-Stall eingeleitet wurde, reduziert sich die Vorwärtsgeschwindigkeit Der HOOK 5 hat eine geringe Profiltiefe, was im Normalflug auf 0 km/h und die Sinkrate beträgt je nach Bedingungen und Technik 6 wünschenswert ist. -
Seite 15: Pflege Und Wartung
Zeit haben, um die veränderten Druckverhältnisse und Geschwindigkeit wahrzunehmen. Beim Ausleiten der Steilspirale Wir von Niviuk haben es uns zum Ziel gesetzt, allen Piloten die beste beschleunigt der Schirm – je nachdem, wie das Manöver geflogen wurde Technologie zur Verfügung zu stellen. Deshalb sind unsere Gleits- –... -
Seite 16: Checks Und Überprüfungen
Landen nicht in der Sonne braten. Lege ihn sauber zusammen und tiert. verstaue ihn im Packsack. Vor jedem Flug muss ein gründlicher Vorflugcheck durchgeführt werden. Wenn dein HOOK 5 vom Salzwasser nass ist, tauche ihn in Süßwasser und trockne ihn an einem schattigen Ort. 7.4 REPARATUREN 7.2 LAGERUNG Solange nichts genäht werden muss, kannst du kleinere Risse am... -
Seite 17: Sicherheit Und Verantwortung
Beziehe dich dabei bitte auf den Leinenplan am Ende dieses Handbuchs. Jegliche Reparaturen sollten von qualifizierten Mitarbeitern in einem zertifizierten Fachbetrieb durchgeführt werden. Niviuk haftet nicht für Schäden, die auf unsachgemäße Reparaturen zurückzuführen sind. 8. SICHERHEIT UND VERANTWORTUNG Gleitschirmfliegen ist eine Risikosportart, die eigenverantwortlich durchgeführt wird. -
Seite 18: Technische Daten
18. TECHNISCHE DATEN 18.1 TECHNISCHE DATEN ZELLEN ANZAHL STRECKUNG FLÄCHE AUSGELEGT FLÄCHE PROJEZIERT 17,06 18,76 20,47 22,17 23,88 26,44 SPANNE FLÄCHE 10,3 10,8 11,3 11,7 12,2 12,8 FLÄCHENTIEFE MAXIMUM 2,42 2,54 2,66 2,76 2,87 3,02 LEINEN TOTAL STAMM 2/1/3/2 2/1/3/2 2/1/3/2 2/1/3/2 2/1/3/2... -
Seite 19: Materialbeschreibung
18.2 MATERIALBESCHREIBUNG KAPPE MATERIALBEZEICHNG HERSTELLER FADEN V138 COATS (ENGLAND) MAILLONS OBERSEGEL N20 DMF DOMINICO TEX CO (KOREA) MRI4 ANSUNG PRECISION (KOREA) UNTERSEGEL N20 DMF DOMINICO TEX CO (KOREA) ROLLEN ID018041 RONSTAN (AUSTRALIA) RIPPEN 30 DFM DOMINICO TEX CO (KOREA) DIAGONALZELLEN 30 DFM DOMINICO TEX CO (KOREA) LOOPS... - Seite 20 18.3 TRAGEGURTE...
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Seite 21: Leinenplan
18.4 LEINENPLAN... - Seite 22 18.5 LEINENLÄNGEN HOOK 5 22 18.6 LEINENLÄNGEN HOOK 5 24 LEINENLÄNGEN mm LEINENLÄNGEN mm 6161 6064 6110 6223 6770 6456 6347 6411 6526 7093 6107 6005 6055 6167 6570 6400 6288 6354 6470 6885 6038 6008 6089 6196 6488 6335...
- Seite 23 18.7 LEINENLÄNGEN HOOK 5 26 18.8 LEINENLÄNGEN HOOK 5 28 LEINENLÄNGEN mm LEINENLÄNGEN mm 6743 6627 6690 6812 7396 6980 6866 6933 7061 7673 6686 6569 6640 6760 7181 6931 6807 6880 7011 7447 6617 6578 6669 6782 7096 6898...
- Seite 24 18.9 LEINENLÄNGEN HOOK 5 31 LEINENLÄNGEN mm 6980 6866 6933 7061 7673 6931 6807 6880 7011 7447 6898 6854 6952 7075 7361 6812 6713 6794 6904 7298 6745 6650 6722 7114 6592 6552 6632 7039 6500 6513 6612 7088 6434...
- Seite 25 2:2013, EN 926-1:2015 & LTF 91/09: 2:2013, EN 926-1:2015 & LTF 91/09: 28.02.2019 Date of issue (DMY): 04.07.2019 Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Hook 5 22 Model:...
- Seite 26 2:2013, EN 926-1:2015 & LTF 91/09: 2:2013, EN 926-1:2015 & LTF 91/09: 28.02.2019 28.02.2019 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Hook 5 24 Hook 5 26...
- Seite 27 2:2013, EN 926-1:2015 & LTF 91/09: 2:2013, EN 926-1:2015 & LTF 91/09: 30.11.-0001 30.11.-0001 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Hook 5 28 Hook 5 31...
- Seite 28 niviuk.com...