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KAPITEL 5
LFD.
NR.
17
Bolzen des Heckklappenflügels
18
Führungsschiene der Auslaufgosse
19
Bolzen der Seilzüge der Auslaufgosse
20
Bolzen des Heckklappenflügels
Schmierintervalle – M monatlich, T – täglich,
TABELLE 5.5 Empfohlene Schmiermittel
KENNZEICHNUNG
AUS TABELLE
(5.4)
A
B
C
D
Die Schmierung des Anhängers ist mit einer hand- oder fußbetätigten Fettpresse
durchzuführen, die mit dem empfohlenen Schmierfett aufgefüllt sein muss. Vor dem
Schmieren müssen, insofern möglich, das alte Schmierfett und andere Verunreinigungen
entfernt werden. Nach Abschluss der Arbeiten muss überschüssiges Schmiermittel entfernt
werden.
Vor der Schmierung der Blattfedern müssen diese von Verunreinigungen gereinigt, mit
Wasser abgewaschen werden. Anschließend trocknen lassen. Zur Reinigung dürfen keine
Hochdruckwaschanlagen verwendet werden, da deren Benutzung das Eindringen von
Feuchtigkeit zwischen die einzelnen Federblätter verursachen kann. Zur Schmierung des
SCHMIERPUNKT
(1)
Festes Maschinen-Schmiermittel mit allgemeiner Bestimmung (Lithium,
Kalzium),
Festes Schmiermittel für stark beanspruchte Elemente mit MOS
Grafitanteil
Korrosionsschutzspray
Normales Maschinenöl, Silikonschmierstoff Spray
– auf der Abbildung nicht dargestellt
BESCHREIBUNG
5.33
Pronar T679
2
A
3M
2
D
1M
6
D
1M
2
A
3M
2
oder
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