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PRONAR T663/3 Betriebs- Und Gebrauchsanleitung

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BETRIEBS- UND GEBRAUCHSANLEITUNG
LANDWIRTSCHAFTLICHER ANHÄNGER
AUSGABE 1B-07-2008
PRONAR Sp. z o.o.
17-210 NAREW, UL. MICKIEWICZA 101A, WOIWODSCHAFT PODLACHIEN
tel.:
fax:
TANDEMDREISEITENKIPPER
+48 085 681 63 29
+48 085 681 63 81
+48 085 681 63 83
T663/3
VERÖFFENTLICHUNG-NR. 125N-00000000-UM
+48 085 681 64 29
+48 085 681 63 82
+48 085 682 71 10
www.pronar.pl

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Verwandte Anleitungen für PRONAR T663/3

Inhaltszusammenfassung für PRONAR T663/3

  • Seite 1 PRONAR Sp. z o.o. 17-210 NAREW, UL. MICKIEWICZA 101A, WOIWODSCHAFT PODLACHIEN tel.: +48 085 681 63 29 +48 085 681 64 29 +48 085 681 63 81 +48 085 681 63 82 fax: +48 085 681 63 83 +48 085 682 71 10 www.pronar.pl...
  • Seite 2 LANDWIRTSCHAFTLICHER ANHÄNGER TANDEMDREISEITENKIPPER T663/3 MASCHINENIDENTIFIKATION SYMBOL /TYP: T663/3 KTM-NUMMER: 1026-634-847-634 FABRIK-NR.: S Z B 6 6 3 3 X X...

  • Seite 3: Einführung

    Normen, Dokumenten und Rechtsvorschriften konstruiert. Die Bedienungsanleitung beschreibt die grundsätzlichen Sicherheitsregeln bei Verwendung und Bedienung des landwirtschaftlichen Anhängers, Tandemdreiseitenkippers T663/3. Falls die in der Bedienungsanleitung enthaltenen Informationen sich als nicht vollkommen klar erweisen, soll sich man an die Verkaufsstelle, wo die Maschine gekauft wurde, oder an den Hersteller wenden.
  • Seite 4 Telefonnummern: +48 085 681 63 29 +48 085 681 64 29 +48 085 681 63 81 +48 085 681 63 82 Informationen, Beschreibungen von Gefahren und Sicherheitsmaßnahmen sowie die Sicherheitshinweise -befehle Verwendung sind betrachteten Bedienungsanleitung durch folgendes Symbol gekennzeichnet: sowie durch das Wort "GEFAHR" bezeichnet. Missachten beschriebener Hinweise kann Gefahren für Leib und Leben des Benutzers oder Dritter schaffen.

  • Seite 5: Konformitätserklärung

    KONFORMITÄTSERKLÄRUNG Das Gesellschaft PRONAR Sp. z o.o. erklärt mit voller Verantwortung, dass die Maschine: LANDWIRTSCHAFTLICHER ANHÄNGER, MASCHINE: TANDEMKIPPER 10t TYP: T633/3 FABRIK-NR.: ……………………………………. auf die sich vorliegende Erklärung bezieht, alle Anforderungen der Richtlinie 98/37/EG des Europäischen Parlaments und des Rateserfüllt, eingeführt ins polnische Gesetzt durch die...

  • Seite 6: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS GRUNDLEGENDE INFORMATIONEN IDENTIFIKATION BESTIMMUNG AUSSTATTUNG GARANTIEBEDINGUNGEN TRANSPORT UMWELTGEFÄHRDUNG VERSCHROTTUNG NUTZUNGSSICHERHEIT GRUNDLEGENDE SICHERHEITSREGELN VERKEHRSREGELN AUF ÖFFENTLICHEN STRAßEN BESCHREIBUNG DER RESTGEFAHR INFORMATIONS- UND WARNUNGSAUFKLEBER 2.10 AUFBAU UND FUNKTIONSBESCHREIBUNG TECHNISCHE CHARAKTERISTIK FAHRGESTELL LADEKISTE HAUPTBREMSE FESTSTELLBREMSE 3.11 HYDRAULIKANLAGE DER KIPPVORRICHTUNG 3.11 ELEKTRISCHE INSTALLATION, WARNUNGSELEMENTE 3.12 NUTZUNGSREGELN VORBEREITUNG FÜR INBETRIEBNAHME...
  • Seite 7 NUTZUNGSREGELN DER BEREIFUNG 4.18 TECHNISCHE BEDIENUNG KONTROLLE UND REGELUNG DER FAHRACHSENLAGER REGELUNG DER HAUPTBREMSE REGELUNG DER FESTSTELLBREMSE BEDIENUNG DER PNEUMATIK BEDIENUNG DER HYDRAULIKANLAGE SCHMIERUNG 5.11 MONTAGE UND DEMONTAGE DES GESTELLS UND DER PLANE 5.15 MONTAGE UND DEMONTAGE DER AUFSÄTZE 5.16 BEDIENUNG DES FEDERUNGSYSTEMS 5.17 5.10 AUFBEWAHRUNG...

  • Seite 8: Grundlegende Informationen

    KAPITEL GRUNDLEGENDE INFORMATIONEN IDENTIFIKATION BESTIMMUNG AUSSTATTUNG GARANTIEBEDINGUNGEN TRANSPORT UMWELTGEFÄHRDUNG VERSCHROTTUNG...

  • Seite 9: Identifikation

    1.1 IDENTIFIKATION Pronar Sp. z o.o. ul. Mickiewicza 101A,17-210 Narew tel./fax: (085) 681 63 29 e-mail: pronar@pronar.pl T663/3 Symbol/Typ Masa wł. Rok prod. Dop. m. całk. SZB6633XX81X00001 Nr fabr. Ładowność Nr św. hom. Dop. obc. zacz. Dop. obc. osi SZB6633XX81X00001 ABBILDUNG 1.1A TYPENSCHILDLAGE UND PLATZIERUNG DER FABRIKNUMMER...

  • Seite 10: Bestimmung

    Fabriknummern an der Maschine mit der im GARANTIESCHEIN, Verkaufsschein und in der BETRIEBS- UND GEBRAUCHSANLEITUNG eingeschriebenen Nummer zu überprüfen. Die Fabriknummer und der Typ der Fahrachse ist auf dem Namensschild eingeprägt, das am Balken der Fahrachse befestigt ist. 1.2 BESTIMMUNG Der Anhänger ist für den Transport von Bodenerzeugnissen und landwirtschaftlichen Materialien sowie von Schüttgut und Volumengütern innerhalb eines Bauernhofs und auf den öffentlichen Straßen mit einer maximalen Geschwindigkeit von 40 km/h bestimmt.
  • Seite 11 GEFAHR Der Anhänger darf nicht unsachgemäß verwendet werden, vor allem mit folgenden Zielen: • Transport von Maschinen und Anlagen, deren Schwerpunktlage die Effektivität des Anhängers negativ beeinflusst, • Ladungstransport, der zur ungleichmäßigen Verteilung des Gewichts und Überladung der Fahrachsen führt •...

  • Seite 12: Ausstattung

    • Balkon, • Gestell mit einer Plane, • Gruppe von Mittelaufsätzen, • Hintere Anhängerkupplung, • Abspannmechanismus Bort, • Auslaufgosse. 1.4 GARANTIEBEDINGUNGEN "PRONAR" Sp. z o.o. aus Narew garantiert einen leistungsfähigen Betrieb der Maschine bei sachgemäßen technischen Verwendung, BEDIENUNGS- GEBRAUCHSANLEITUNG beschrieben wurde.

  • Seite 13: Transport

    Die während der Garantie aufgetauchten Fehler werden durch Reparaturservice innerhalb von 14 Arbeitstagen nach der Annahme der Maschine zur Reparatur oder nach anderer abgestimmter Zeitspanne repariert. Aus der Garantie sind die Maschinenelemente und –baugruppen ausgeschlossen, die während der Garantiezeit einem Verschleiß beim normalen Gebrauch unterliegen: abgenutzte Reifen, Bremsbelege, mechanische Beschädigungen, Beschädigungen aufgrund einer unsachgemäßen Verwendung, Regelung oder Wartung.
  • Seite 14 ABBILDUNG 1.2A TRANSPORTGRIFFE DES UNTEREN RAHMENS (1) Transportgriffe Der Anhänger soll sicher auf der Plattform des Transportmittels mit Hilfe von Gurten und Ketten mit einer Spannvorrichtung befestigt werden. Die Befestigungsmittel müssen eine gültige Sicherheitsbescheinigung besitzen. Unter die Anhängerräder sind die Radkeile oder andere Elemente ohne scharfe Kanten zur Sicherung der Maschine vor Wegrollen unterzulegen.

  • Seite 15: Umweltgefährdung

    1.6 UMWELTGEFÄHRDUNG Ausfluss des hydraulischen Öls ist eine direkte Gefahr für die Umwelt. Während der Reparatur- und Wartungsarbeiten, bei denen das Risiko des Ölausflusses besteht, ist die Ausführung in Räumen mit ölbeständigem Boden erforderlich. Im Falle eines Ölausflusses in die Umwelt ist in erster Linie die Ausflussquelle abzusichern und dann das ausgeflossene Öl mithilfe verfügbarer Mittel zu sammeln.

  • Seite 16: Nutzungssicherheit

    KAPITEL NUTZUNGSSICHERHEIT GRUNDLEGENDE SICHERHEITSREGELN VERKEHRSREGELN AUF ÖFFENTLICHEN STRAßEN BESCHREIBUNG DER RESTGEFAHR INFORMATIONS- UND WARNUNGSAUFKLEBER...

  • Seite 17: Grundlegende Sicherheitsregeln

    Betreiben der Maschine resultierenden Folgen. • Irgendwelche Modifikationen am Anhänger sind verboten und befreien das Unternehmen PRONAR Narew von der Verantwortung aufgrund entstandener Sach- oder Gesundheitsschäden. • Vor jeder Benutzung des Anhängers ist sein technischer Zustand zu prüfen. Vor allem ist der technische Zustand der Anhängerkupplung, des Fahrwerks, Bremssystems und...
  • Seite 18 • Der vom Schlepper abgekuppelte Anhänger muss mit der Feststellbremse gesichert werden. Wenn die Maschine sich auf einer Neigung oder Anhöhe befindet, ist sie zusätzlich mit Radkeilen oder mit anderen Elementen ohne scharfe Kanten gegen Wegrollen zu sichern. • Es ist verboten, Menschen und Tiere zu transportieren. •...
  • Seite 19 • Die Ladung auf dem Anhänger muss gleichmäßig verteilt werden und darf nicht die Lenkung der Fahrgruppe verhindern. • Die Be- und Entladevorgänge soll eine Person führen, die Erfahrung in ähnlichen Arbeiten besitzt. • Beim Entladevorgang sind der Schlepper und Anhänger für Geradeausfahren zu stellen.
  • Seite 20 • Die Montage und Demontage der Aufsätze und des Gestells sowie der Plane ist bei der Verwendung der Traggerüste, Leitern oder Rampe mit einer entsprechenden Höhe durchzuführen. Der Zustand dieser Elemente muss die Benutzer vor einem Sturz sichern. Die Arbeit soll durch mindestens zwei Leute durchgeführt werden. •...
  • Seite 21 Seife zu spülen. Keine organischen Lösungsmittel (Benzin, Petroleum) sollen verwendet werden. • Die durch den Hersteller empfohlene Hydraulikflüssigkeit verwenden. Zwei Hydraulikflüssigkeiten unterschiedlichen Aufbaus niemals mischen. • Nach dem Wechsel der Hydraulikflüssigkeit ist das alte Öl zu entsorgen. • Bei Arbeiten an Bereifung ist die Maschine gegen Wegrollen zu sichern, indem unter die Räder die zur Ausstattung des Anhängers gehörenden Radkeile unterlegt werden.
  • Seite 22 • Bei Bedarf des Wechsels von Einzelteilen sind nur die Originalteile oder die durch den Hersteller empfohlenen Ersatzteile zu verwenden. Missachten dieser Anforderungen kann die Gefahr für Leib und Leben des Anhängerbedieners und Dritter schaffen sowie es können Beschädigungen an der Maschine angerichtet werden. •...

  • Seite 23: Verkehrsregeln Auf Öffentlichen Straßen

    • Während des Einsteigens auf die Ladekiste ist eine besondere Vorsicht walten zu lassen. Das Einsteigen ist möglich mit Hilfe des Balkons, der auf der Vorderwand und auf dem Aufsatz platzierten Leitern sowie der klappbaren Stufen, die sich drinnen der Ladekiste befinden.

  • Seite 24: Beschreibung Der Restgefahr

    Kurve die Geschwindigkeit reduziert wird. 2.3 BESCHREIBUNG DER RESTGEFAHR Das Unternehmen Pronar Sp. z o. o. in Narew hat sich große Mühe gegeben, um das Risiko eines Unglücksfalles zu eliminieren. Es besteht jedoch eine gewisse Restgefahr, die zu einem Unfall führen kann und vor allem mit den unten beschriebenen Tätigkeiten verbunden...

  • Seite 25: Informations- Und Warnungsaufkleber

    • Reinigung, Wartung und technische Kontrolle des Anhängers. Die Restgefahr kann auf ein Minimum reduziert werden, indem folgende Hinweise beachtet werden: • eine bedächtige und ohne Eile Bedienung der Maschine, • vernünftige Verwendung der in der BEDIENUNGS- UND GEBRAUCHSANLEITUNG beinhalteten Hinweise, •...
  • Seite 26 50-100 km Kontrollieren Sie den Zustand von Schraubenverbindungen der Fahrachsen 27 kGm 35 kGm 45 kGm Schmieren Sie gemäß den in der BEDIENUNGS- UND GEBRAUCHSANLEITUNG BESCHRIEBENEN HINWEISEN Smarować ! Grease ! Schmieren ! 550 kPa Reifendruck T663/3 PRONAR Anhängertyp 2.11...
  • Seite 27 SICHERHEITSSYMBOL BESCHREIBUNG Eine belastete Ladekiste darf nicht gestützt werden. Beim Kippvorgang ist eine sichere Distanz von Hochspannungsleitung zu halten. 20 kN Zulässige vertikale Belastung der Zugkupplung Die Lage des Sperrventils der hydraulischen Stütze GEÖFFNET/GESCHLOSSEN Hydraulikanlage der kippvorrichtung Hydraulikanlage der Stütze - wurde nicht in der Abbildung (2.2A) gezeigt, die Aufkleber wurden in der Nähe von Hydrauliksteckern aufgeklebt.
  • Seite 28 ABBILDUNG 2.2A ANORDNUNG DER AUFKLEBER Bezeichnungen nach Tabelle 2.1. „Informations- und Warnungsaufkleber” 2.13...
  • Seite 29 2.14...

  • Seite 30: Aufbau Und Funktionsbeschreibung

    KAPITEL AUFBAU UND FUNKTIONSBESCHREIBUNG TECHNISCHE CHARAKTERISTIK FAHRGESTELL LADEKISTE HAUPTBREMSE FESTSTELLBREMSE HYDRAULIKANLAGE DER KIPPVORRICHTUNG ELEKTRISCHE INSTALLATION, WARNUNGSELEMENTE...

  • Seite 31: Technische Charakteristik

    3.1 TECHNISCHE CHARAKTERISTIK TABELLE 3.1 GRUNDLEGENDE TECHNISCHE DATEN DES ANHÄNGERST663/3 INHALT DATEN Abmessungen Gesamtlänge 6 154 Gesamtbreite 2 390 Gesamthöhe 2 579 Spurweite 1700 Innenmaße der Ladekiste: - Länge 4 433 - Breite (vorne/hinten) 2 180 / 2 230 - Höhe 1 200 Nutzwerte Ladekapazität...

  • Seite 32: Fahrgestell

    - Technische Daten der Standardausstattung (ohne Mittelaufsätze, Balkon, Plane und Gestell) - Die zulässige Fahrgeschwindigkeit des Anhängers auf öffentlichen Straßen in Polen beträgt 30 km/h (gemäß des „Straßenverkehrsgesetztes“ vom 20. Juni 1997, Art. 20). In Ländern, in denen der Anhänger verwendet wird, sind entsprechend geltende Einschränkungen des Straßenverkehrsgesetztes zu beachten.
  • Seite 33 (1) und Federn (2). Das Ganze wird mit Hilfe von Bolzen (3), (4) und (5) verbunden. ABBILDUNG 3.1A FAHRGESTELL DES ANHÄNGERS unterer Rahmen, Fahrachse, Beleuchtungsbalken, Zugkupplung, (5) hydraulische Stütze (6) Radkeile, (7) Buchse der Aufhängung vom Zylinder der Kippvorrichtung, (8) Stütze der Ladekiste...

  • Seite 34: Ladekiste

    ABBILDUNG 3.2A FAHRGESTELL DES ANHÄNGERS (1) Lenker, (2) Feder, (3) Bolzen des Lenkers, (4), (5) Bolzen des Feder Wenn der Anhänger mit einem hinteren Kupplung ausgestattet ist (Sonderausstattung), wird sie in einer verstärkten Buchse des Beleuchtungsbalkens befestigt. Es sind zwei Arten von Kupplungen zugänglich: automatisch und normal.
  • Seite 35 ABBILDUNG 3.3A LADEKISTE (1) oberer Rahmen, (2) Gruppe von Wänden, (3) Gruppe von Aufsätzen, (4) Balkon, (5) Leiter der Frontwand, (6) Leiter des Frontaufsatzes , (7) Plane mit Gestell, (8) Abspannmechanismus der Seitenborte, (9) Ausklinkmechanismus des Seils und das Spannseil, (10) Hebel zur Verriegelung der Rückwand, (11) Rücksäule der Wände, (12) Rücksäule der Aufsätze, (13) Hebel zur Verriegelung der Seitenwände...

  • Seite 36: Hauptbremse

    ABBILDUNG 3.4A RÜCKWAND DER LADEKISTE (1) Schieber, (2) Auslaufgosse Der obere Rahmen ist auf der unteren Rahmen in den Gelenkbuchsen gelagert, die mit Bolzen gesichert sind und die Punkte der Drehung bei dem Kippvorgang der Ladekiste bilden. An die Frontwand und dem Frontaufsatz wird eine Wandleiter (5)und eine Aufsatzleiter (6) montiert.
  • Seite 37 ABBILDUNG 3.5A 2-LEITUNG-DRUCKLUFTBREMSE (1) Druckluftbehälter, (2) Steuerungsventil, (3) Bremskraftregler, (4) pneumatischer Zylinder, (5) Leitungsanschlussstück (rot), (6) Leitungsanschlussstück (gelb), (7) Luftfilter, (8) Kontrollanschluss des Druckluftbehälters, (9) Kontrollanschluss des pneumatischen Zylinders, (10) Entwässerungsventil, (11) Buchse (rot), (12) Buchse (gelb)
  • Seite 38 ABBILDUNG 3.6A BREMSSYSTEM MIT EINEM AUTOMATISCHEN REGLER (1) Druckluftbehälter, (2) Steuerungsventil, (3) Bremskraftregler, (4) pneumatischer Zylinder, (5) Leitungsanschlussstück (rot), (6) Leitungsanschlussstück (gelb), (7) Luftfilter, (8) Kontrollanschluss des Druckluftbehälters, (9) Kontrollanschluss des pneumatischen Zylinders, (10) Entwässerungsventil, (11) Buchse (rot), (12) Buchse (gelb)
  • Seite 39 Der Anhänger wurde mit einem zweier Installationstypen der Hauptbremse ausgestattet: • 2-Leitung-Druckluftbremse mit einem 3-Stellungen-Regler - Abbildung (3.5A), • 2-Leitung-Druckluftbremse mit einem automatischen Regler - Abbildung (3.6A), Die Hauptbremse wird vom Arbeitsplatz des Schlepperfahrers betätigt, indem das Bremspedal des Schleppers bedient wird. Die Aufgabe des Steuerungsventils (2) - Abbildung (3.5A) sowie (3.6A), ist die Bedienung der Bremsen vom Anhänger gleichzeitig bei der Betätigung der Schlepperbremse.

  • Seite 40: Feststellbremse

    3.5 FESTSTELLBREMSE Die Feststellbremse dient zur Sicherung des Anhängers am Stand. Der Kurbelmechanismus der Bremse wird an der linken Seite des Stirnbalkens des unteren Rahmens angeschweißt. Das Stahlseil, die mit Hilfe von Rollen geführt wird, ist mit den Hebeln des Spreizmechanismus der Fahrachse mit Kurbelmechanismus verbunden.

  • Seite 41: Elektrische Installation, Warnungselemente

    An der Anschlussleitung, in der Nähe vom Stecker (4), wurde ein Identifikationsaufkleber der Versorgungsleitung der Hydraulikanlage der Kippvorrichtung lokalisiert. ABBILDUNG 3.8A SCHALTPLAN DER HYDRAULIKANLAGE VON KIPPVORRICHTUNG (1) Teleskopzylinder, (2) 3-Wege-Ventil, (3) Sperrventil, (4) Stecker, (5) Buchse, (6) Seil zum Steuern, (7) Führungsrolle 3.7 ELEKTRISCHE INSTALLATION, WARNUNGSELEMENTE Die elektrische Installation des Anhängers ist an Versorgung durch eine Gleichstromquelle 12 V angepasst.
  • Seite 42 Standardausstattung des Anhängers gehört. ABBILDUNG 3.9A ANORDNUNG DER ELEKTROELEMENTE UND RÜCKSTRAHLER (1) Standleuchte vorne (2) einheitliche Rückleuchte links, (3) einheitliche Rückleuchte rechts, (4) Kennzeichenleuchte, (5) Seitenleuchte links, (6) Seitenleuchte rechts, (7) Stecker 7-polig, (8) weißer Rückstrahler vorne, (9) seitlicher gelber Rückstrahler, (10) dreieckiges Rückstrahler hinten 3.13...
  • Seite 43 206-c 208-c 201-c/t 203-k 205-t 209-t 14-k 15-c 107-r 102-n 213-c/t 105-t 214-n 215-k 216-p 217-t 218-c 219-r 101-c/t 103-k 104-p 207-k 211-k 208-c 106-c 212-c 10-c 109-c 211-k 110-p 212-c 11-k 108-k 210-c 12-k 13-c 204-p 209-t 202-n 210-c ABBILDUNG 3.10A SCHALTPLAN DER ELEKTRISCHEN INSTALLATION (ZP), (ZL) einheitliche Rückleuchte, (TOP), (TOL) Seitenleuchte, (GP), (GT) Anschlussdose,...

  • Seite 44: Nutzungsregeln

    KAPITEL NUTZUNGSREGELN VORBEREITUNG FÜR INBETRIEBNAHME TECHNISCHE KONTROLLE DES ANHÄNGERS ANKUPPELN AN SCHLEPPER VERLADEVORGANG LADUNGSTRANSPORT ENTLADEVORGANG ABKUPPELN VON SCHLEPPER NUTZUNGSREGELN DER BEREIFUNG...

  • Seite 45: Vorbereitung Für Inbetriebnahme

    4.1 VORBEREITUNG FÜR INBETRIEBNAHME Der dem Benutzer gelieferte Anhänger ist in einem komplett montierten Zustand und benötigt keine weiteren Montagearbeiten der Maschinenbaugruppen. Der Hersteller gewährleistet, dass die Maschine völlig funktionstüchtig ist, gemäß den Qualitätsvorschriften geprüft und zur Verwendung zugelassen wurde. Es befreit jedoch den Benutzer nicht von der Pflicht der Maschinenkontrolle vor dem Einkauf und Inbetriebnahme.

  • Seite 46: Technische Kontrolle Des Anhängers

    Lässt sich die Störung nicht beheben oder droht ihre Behebung mit einem Garantieverlust, ist der Kontakt mit dem Händler aufzunehmen, um das Problem zu klären. ACHTUNG Missachten der in der Bedienungsanleitung enthaltenen Hinweise oder unsachgemäße Verwendung des Anhängers kann Grund für eine Beschädigung der Maschine sein. Der technische Zustand der Maschine vor Inbetriebnahme muss vorbehaltlos sein.

  • Seite 47: Ankuppeln An Schlepper

    KONTROLL- BESCHREIBUNG BEDIENUNGSTÄTIGKEIT PERIODE Anziehen der Schrauben und Muttern zum Befestigen der Anziehmomente sollen den Werten Zugkupplung, der hinteren aus der Tabelle (5.6) entsprechen Aufhängung und anderer wichtigen Schraubenverbindungen Elemente gemäß den Hinweisen aus Schmierung dem Kapitel „Schmierung” schmieren Anziehmomente sollen den Werten Anziehen der Reifenmuttern aus der Tabelle (5.6) entsprechen ACHTUNG...
  • Seite 48 Das Ankuppeln des Anhängers an den Schlepper sollte der folgenden Reihe nach ausgeführt werden: • Anhänger mit Feststellbremse sichern, ABBILDUNG 4.1A ANKUPPELN DER HYDRAULISCHEN STÜTZE (1) hydraulische Stütze, (2) Stecker der Versorgungsleitung, (3) Sperrventil, (4) Informationsaufkleber • Schlepper dem Anhänger möglichst nah stellen, •...

  • Seite 49: Verladevorgang

    • Die Zugkupplung der Deichsel durch den Hebel zur Steuerung der Hydraulikanlage des Schleppers auf die richtige Höhe einstellen, die das Verbinden der Zugkupplung mit der Anhängerkupplung im Schlepper ermöglicht, • rückwärts fahren, damit Deichselzugkupplung entsprechender Anhängerkupplung Schleppers verbunden wird, Verbindung unabsichtlicher Trennung sichern, •...
  • Seite 50 Spannseil gelöst werden, in anderen Fällen muss es in dem Mechanismus montiert werden, der in den Seitenwänden lokalisiert ist. Ohne Spannseil können die Wände zerstört werden. Die Ladung in der Ladekiste ist gleichmäßig zu verteilen. In Abhängigkeit von der Ladungsart sollen entsprechende Werkzeuge verwendet werden (Kran, Lader, Förderer etc.).
  • Seite 51 RAUMGEWICHT LADUNGSART kg/m3 Zement 1 200 – 1 300 Sand trocken 1 350 – 1 650 Sand feucht 1 700 – 2 050 Ziegel voll 1 500 – 2 100 Lochziegel 1 000 – 1 200 Stein 1 500 – 2 200 Holz weich 300 - 450 Schnittholz fest...
  • Seite 52 RAUMGEWICHT LADUNGSART kg/m3 Stroh trocken auf dem Sammelanhänger 40 - 100 Stroh trocken geschnitten im Schober 80 - 90 Stroh gepresst (leicht gepresst) 110 - 150 Stroh gepresst (stark gepresst) 20 - 25 Getreidestoff rollenförmig 35 - 75 Getreidestoff geschnitten auf dem Raumanhänger 60 - 100 Getreidestoff auf dem Sammelanhänger 28 - 35...
  • Seite 53 RAUMGEWICHT LADUNGSART kg/m3 Erbse 650 - 750 Linsen 750 - 860 Bohne 780 - 870 Gerste 600 - 750 Klee 700 - 800 Gräser 360 - 500 Mais 700 - 850 Weizen 720 - 830 Raps 600 - 750 Lein 640 - 750 Lupinen 700 - 800...

  • Seite 54: Ladungstransport

    Baustoffe können auf dem Anhänger transportiert werden unter der Bedingung, dass die Ladekiste entsprechend vorbereitet wird. Zu diesem Zwecke ist der Boden der Ladekiste mit dickem Sperrholz, harter Spanplatte, dicken Brettern oder anderen Stoffen mit ähnlichen Eigenschaften auszulegen. Auf ähnliche Weise sind Wände und eventuell Aufsätze der Ladekiste zu sichern.

  • Seite 55: Die Zulässige Konstruktions- Und Verkehrsbedingte Geschwindigkeit Darf Nicht

    • Vor Anfahren des Schleppers ist sicherzustellen, dass in der direkten Nähe des Schleppers und Anhängers sich keine Dritten, insbesondere Kinder befinden. Für ausreichende Sichtweite sorgen. • Feststellen, dass der Anhänger korrekt an den Schlepper angekuppelt wurde und die Anhängerkupplung des Schleppers richtig gesichert ist. •...

  • Seite 56: Betrieb Des Anhängers Während Der Fahrt Auf Einem Ungeraden Boden

    • Die Spurrillen, Straßenvertiefungen, Straßengraben oder Fahrt beim Abhang sollen vermieden werden. Durchfahrt durch solche Hindernisse kann den Anhänger und Schlepper stark kippen. Dies ist besonders wichtig, weil der Schwerpunkt des Anhängers mit Ladung die Fahrtsicherheit ungünstig beeinflusst. Die direkte Durchfahrt bei Straßengraben ist aufgrund der Rutschgefahr des Bodens unter den Anhänger- oder Schlepperreifen gefährlich.

  • Seite 57: Entladevorgang

    4.6 ENTLADEVORGANG Der Anhänger ist mit Hydraulikanlage der Kippvorrichtung sowie einer entsprechenden Konstruktion des Rahmens und der Ladekiste ausgestattet, die eine Kippung der Ladekiste seit- und rückwärts ermöglichen. Der Kippvorgang der Ladekiste wird mit Hilfe des Verteilers der externen Hydraulikanlage vom Schlepper gesteuert. Der Entladevorgang wird durch folgende Arbeitsschritte der Reihe nach ausgeführt: ABBILDUNG 4.2A RICHTIGE WEISE DER VERRIEGELUNG DES KIPPBOLZENS (1) Kippbolzen I, (2) Kippbolzen II, (3) Griff des Kippbolzens...
  • Seite 58 • Den Schlepper und den Anhänger in Fahrtrichtung auf ebenen, harten und Boden aufstellen. • Den Schlepper und den Anhänger mit der Feststellbremse feststellen; zwecks der besseren Absicherung kann man Radkeile unterlegen. • Falls die Kipprichtung der Ladekiste vorher nicht festgestellt und eingestellt wurde, soll man Kipp-Bolzen (1) und (2) an die Seite anbringen, an welche die Entladung erfolgen wird und sie ordnungsgemäß...
  • Seite 59 • Vor der Abfahrt sicherstellen, dass sich die Kippbolzen in richtiger Stellung befinden und mit dem Splint abgesichert wurden. ABBILDUNG 4.3A WAND- UND AUFSATZVERSCHLÜSSE (1) Hebel zum Schließen der linken Wand, (2) Hebel zum Schließen der Rückwand, (3) Verschluss der Seitenwand (links hinten), (4) Verschluss der Rückwand (links), (5) Seitenverschluss Im Falle, wenn ein zweiter Anhänger angekuppelt ist, soll ihre Entladevorgang erst dann ausgeführt werden, wenn die Ladekiste des ersten Anhängers abgesenkt wurde und das...
  • Seite 60 ABBILDUNG 4.4A AUSLAUFGOSSE (1) Schieber der Auslaufgosse, (2) Auslaufgosse, (3) Hebel, (4) Verriegelungsschraube Die Rückwand der Ladekiste ist mit einem Kornschieber (1) – Abbildung (4.4A) sowie Auslaufgosse (2) (Sonderausstattung) ausgestattet und dient zum Entladevorgang vom Schüttgut. Die Konstruktion der Auslaufgosse ermöglicht genaue Dosierung der Ladung in die Verpackungen (Beutel, Kisten usw.).

  • Seite 61: Abkuppeln Von Schlepper

    GEFAHR Der Kippvorgang der Ladekiste kann nur auf einem festen und ebenen Boden stattfinden. Es sind nur originale Bolzen mit einem Griff zu verwenden. Verwendung von nicht originalen Bolzen droht der Zerstörung des Anhängers. Die Kippbolzen müssen richtig verriegelt werden. Beim Öffnen der Wandverriegelungen und –...

  • Seite 62: Nutzungsregeln Der Bereifung

    • die Leitungen der elektrischen Installation, der Hydraulikanlage von Kippvorrichtung, des Bremssystems trennen und die Leitungsanschlüsse gegen Verschmutzung sichern, • die Zugkupplung der Deichsel vom Anhänger von der Anhängerkupplung des Schleppers abtrennen und den Schlepper wegfahren. 4.8 NUTZUNGSREGELN DER BEREIFUNG •...
  • Seite 63 • Die 30 Minuten Pausen für die Abkühlung der Reifen nach 75 km oder nach 150 Minuten Fahrzeit beachten, abhängig davon was zuerst passiert. • Straßenschaden, schnelle Bewegungen und Fahrtrichtungsänderungen sowie hohe Geschwindigkeit beim Lenken sind zu vermeiden. 4.20...

  • Seite 64: Technische Bedienung

    KAPITEL TECHNISCHE BEDIENUNG KONTROLLE UND REGELUNG DER FAHRACHSENLAGER REGELUNG DER HAUPTBREMSE REGELUNG DER FESTSTELLBREMSE BEDIENUNG DER PNEUMATIK BEDIENUNG DER HYDRAULIKANLAGE SCHMIERUNG MONTAGE UND DEMONTAGE DES GESTELLS UND DER PLANE MONTAGE UND DEMONTAGE DER AUFSÄTZE BEDIENUNG DES FEDERUNGSYSTEMS AUFBEWAHRUNG VORBEREITUNG DES ANHÄNGERS AUF SAISONENDE ANZIEHMOMENTE DER SCHRAUBENVERBINDUNGEN STÖRUNGEN UND STÖRUNGSBEHEBUNG GLÜHBIERNENVERZEICHNIS...

  • Seite 65: Kontrolle Und Regelung Der Fahrachsenlager

    5.1 KONTROLLE UND REGELUNG DER FAHRACHSENLAGER Bei einem neu eingekauften Anhänger, nach dem Zurücklegen der ersten 100 km oder nach 6 Monaten des weiteren Betriebs, sind die Lager zu kontrollieren und bei Bedarf das Lagerspiel zu regeln. Die verschlissenen oder beschädigten Lager werden gewechselt. Die Überprüfung dieser Bauteile ist nach folgenden Kriterien durchzuführen: •...

  • Seite 66: Regelung Der Hauptbremse

    Verschleiß, eine Verschmutzung oder Beschädigung sein. In dem Fall muss das Lager zusammen mit den Dichtungsringen durch neue ersetzt werden. Die Lagerregelung soll gemäß den unten geschriebenen Hinweisen – Abbildung (5.1A) erfolgen: • Nabengehäuse (1) abbauen, • Sicherungssplint ausziehen (3), der die Kronenmutter (2) sichert, •...
  • Seite 67 Bei richtig eingestellten Bremsen wird der Bremsvorgang an allen Rädern gleichzeitig ausgeführt. Die Bremsenregelung besteht in Lageänderung des Spreizarmes (2) bezüglich der Spreizwelle (1). Zu diesem Zwecke sind der Federring und die Unterlegscheibe (3) auszuziehen, der Hebel des Spreizmechanismus ist abzubauen und in die korrekte Richtung zu verstellen, d.h.: •...

  • Seite 68: Regelung Der Feststellbremse

    Bremsen soll die Bremskraft der Hauptbremse die Werte über die in der Tabelle (5.2) angegebene Bremskraft erreichen. ACHTUNG Die Anhängerbremskraft ist die Summe aller Bremskräfte an einzelnen Rädern. Die unterschiedliche Bremskraft der Räder kann nicht größer als 30% sein, wobei die größere Bremskraft als Bezugspunkt 100% angenommen wird.

  • Seite 69: Bedienung Der Pneumatik

    TABELLE 5.3 BREMSKRAFT FESTSTELLBREMSE BREMSKRAFT FESTSTELLBREMSE ACHTUNG Die Anhängerbremskraft ist die Summe aller Bremskräfte an einzelnen Rädern bei Verwendung der Feststellbremse. Einmal im Jahr ist die Feststellbremse zu kontrollieren und bei Bedarf auch zu regulieren. 5.4 BEDIENUNG DER PNEUMATIK Im Rahmen der Anhängerbedienung ist die Kontrolle der Dichtigkeit der Pneumatik durchzuführen, mit besonderer Rücksicht auf alle Verbindungsstellen.
  • Seite 70 Winterzeit, ist das Entwässerungsventil auszudrehen und von den gesammelten Verschmutzungen zu reinigen. Die Kupferdichtung ist zu wechseln. ABBILDUNG 5.3A DRUCKLUFTBEHÄLTER MIT ENTWÄSSERUNGSVENTIL (1) Druckluftbehälter, (2) Entwässerungsventil Vor der Winterzeit ist das Entwässerungsventil des Druckluftbehälters auszudrehen und von den gesammelten Verschmutzungen zu reinigen. Die Dichtigkeitskontrolle und sorgfältige Überprüfung der Pneumatik des Bremssystems sind mindestens einmal im Jahr und nach den Reparaturarbeiten dieser Anlage durchzuführen.
  • Seite 71 Feder im Filtergehäuse ausgeworfen. Der Filtereinsatz und Filterkörper sind genau zu reinigen und mit komprimierter Luft durchzublasen. Der Einbau soll in umgekehrter Reihenfolge erfolgen. GEFAHR Vor dem Filterabbau den Luftdruck in Verspeisungsleitung verringern. Beim Entfernen des Filter-Sicherheitsschiebers den Deckel mit anderer Hand halten. Den Filterdeckel auf sich richten.

  • Seite 72: Bedienung Der Hydraulikanlage

    Silikonstoffen, die für Gummielemente bestimmt sind, zweimal im Jahr zu warten. Der Kontakt der Dichtung mit Kraftstoff, Schmierstoffen aus Erdöl, Farben etc. verursacht eine sehr schnelle Alterung des Dichtungsstoffes. Die Kontrolle der Anschlussstücke soll immer vor dem Ankuppeln des Anhängers an den Schlepper stattfinden.
  • Seite 73 Die Hydraulikanlage des Anhängers soll vollkommen dicht sein. Die Kontrolle der Dichtigkeit der Hydraulikanlage besteht in Verbinden des Anhängers mit dem Schlepper und mehrmaligem Anlassen der Hydraulikzylinder, die beim maximalen Ausfahren für etwa 30 s zu halten sind. Beim Feststellen einer Leckstelle an Verbindungen der Hydraulikleitungen ist das Anschlussstück festzuziehen, wenn dies die Störung nicht behebt –...

  • Seite 74: Schmierung

    Bei Ölwechsel muss man die Herstellerangaben sorgfältig lesen. Wenn der Hersteller eine Durchspülung der Hydraulikanlage mit einem entsprechenden Spülmittel empfiehlt, soll dieser Hinweis beachtet werden. Dabei ist zu beachten, dass die dafür bestimmten chemischen Stoffe nicht aggressiv auf die Hydraulikanlage wirken. Das angewandte Hydrauliköl wird in Hinsicht seines Aufbaus als keine gefährlichere Flüssigkeit klassifiziert, jedoch nach einer langfristigen Wirkung auf die Haut oder Augen können Allergiesymptome auftreten.
  • Seite 75 ANZAHL DER SCHMIER- SCHMIER- STELLE SCHMIER- MITTEL HÄUFIGKEIT STELLEN Gleitflächen der Federn fest 1 Monat Lager der Fahrachsen fest alle 24 Monate Buchsen der Spreizwellen fest alle 6 Monate von Fahrachse durchdringende Feder s Antikorrosion- alle 6 Monate Schmiermittel Aufsatzscharniere fest 1 Monat Bolzen vom Hebel des...
  • Seite 76 ABBILDUNG 5.6A SCHMIERSTELLEN DES FAHRGESTELLS 5.13...
  • Seite 77 ABBILDUNG 5.7A SCHMIERSTELLEN DER LADEKISTE 5.14...

  • Seite 78: Montage Und Demontage Des Gestells Und Der Plane

    Die Schmierung des Anhängers ist mit einer Ölkanne oder einem fußbetätigten Öler zu realisieren, die mit einem Schmierfett aufgefüllt sind. Die Federblätter sind mit Hilfe eines Antikorrosion-Schmiermittels zu schmieren, es wird empfohlen, die Außenfläche mit einer feinen Schmierschicht zu schmieren. Zu diesem Zwecke kann auch ein Silikonmittel im Spray verwendet werden (bestimmt auch für Schmierung von Führungsleisten, Verschlüsse usw.

  • Seite 79: Montage Und Demontage Der Aufsätze

    • die Plane entrollen und die Gurte an den entsprechenden Griffen der Aufsätze befestigen. Die Demontage des Gestells und der Plane ist in der umgekehrten Reihenfolge zu der beschriebenen durchzuführen. ACHTUNG Die Montage und Demontage des Gestells ist bei der Verwendung der Traggerüste, Leitern oder Rampe mit einer entsprechenden Höhe durchzuführen.

  • Seite 80: Bedienung Des Federungsystems

    5.9 BEDIENUNG DES FEDERUNGSYSTEMS Die Bedienung des Federungssystems besteht zeitweise in Schmierung der in der Tabelle (5.5) angegebenen und im Kapitel "Schmierung" beschriebenen Stellen sowie in laufendem Kontrollieren des Zustandes der Federblätter. Die Fläche zwischen den Federblättern ist mittels eines durchdringenden Antikorrosion – Schmiermittels im Spray zu sichern.

  • Seite 81: Anziehmomente Der Schraubenverbindungen

    Anhänger so umzustellen, dass der Bodenkontakt der Reifen an einer anderen Stelle stattfindet. Die Bereifung wird sich nicht deformieren und behält richtige Geometrie. Ab und zu ist auch der Reifendruck zu kontrollieren und bei Bedarf sind die Reifen bis auf den richtigen Reifendruck aufzupumpen.

  • Seite 82: Störungen Und Störungsbehebung

    ABBILDUNG 5.8A SCHRAUBE MIT METRISCHEM GEWINDE (1) Festigkeitsklasse der Schraube, (d) Gewindedurchmesser 5.13 STÖRUNGEN UND STÖRUNGSBEHEBUNG TABELLE 5.7 STÖRUNGEN UND STÖRUNGSBEHEBUNG STÖRUNG URSACHE STÖRUNGSBEHEBUNG Bremsleitungen nicht Bremsleitungen anschließen angeschlossen Beschädigte Anschlussleitungen der Wechseln Pneumatik Problem mit Anfahren Undichtigkeit der Festschrauben, die Dichtscheiben Verbindungen oder Dichtungspaket wechseln Anhänger durch...

  • Seite 83: Glühbirnenverzeichnis

    STÖRUNG URSACHE STÖRUNGSBEHEBUNG Falsch geregelte Anspannung des Bremsseils der Feststellbremse Feststellbremse regulieren Verschlissene Bremsbelege Bremsbacken wechseln Leitung der Hydraulikanlage der Kippvorrichtung nicht Leitung anschließen angeschlossen Steuerungsventil für Betrieb der Hydraulikkreisen in die Das Ventil in die Lage 1 umstellen Kippvorgang der Lage 2 umgestellt Ladekiste unmöglich Die Lage des Steuerungsseils und...
  • Seite 84 NOTIZEN ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. …………………………………………………………………………………………………………………………………..
  • Seite 85 ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………….. …………………………………………………………………………………………………………………………………..

Inhaltsverzeichnis