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Fehlersuche - Snapper E2512523BVE Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 77

Fehlersuche

PROBLEM
MÖGLICHE URSACHE
Motor startet mit
1. Kraftstofftank leer.
Anreißerstarter
2. Choke erforderlich.
nicht
3. Zündkabel nicht angeschlossen.
4. Feststellbremse, Messer oder Zündschloß defekt.
5. Feststellbremse nicht angezogen.
6. Zündschloß in AUS-Stellung.
Motor startet mit
1. Kraftstofftank leer.
elektrischem
2. Choke erforderlich.
Anlasser nicht
3. Zündkabel nicht angeschlossen.
4. Feststellbremse, Messer oder Zündschloß defekt.
5. Feststellbremse nicht angezogen.
6. Sicherung durchgebrannt.
7. Defecte vergrendelingsschakelaar.
8. Zündschloß in AUS-Stellung.
9. Batterie schwach oder leer.
10. Batteriekabel lose, gerissen, abgezogen oder korrodiert. 10. Reinigen und Batteriekabel anschließen. Bei Beschädigung
11. Elektrischer Anlasser oder Startermagnetventil defekt.
12. Starterkabel lose, gerissen oder abgezogen
13. Elektrischer Kabelbaum abgezogen oder gerissen.
Motor stirbt im
1. Fahrer nicht auf seinem Sitz.
Betrieb ab
2. Motordrehzahlregler auf CHOKE.
3. Kraftstofftank leer.
4. Vorreiniger bzw. Luftfilter Motor schmutzig.
5. Zündkerze defekt oder Abstand falsch eingestellt.
6. Kraftstoffilter verstopft.
7. Wasser, Schmutz oder alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
Motor verliert
1. Übermäßige Last auf Motor.
Leistung
2. Vorreiniger oder Luftfilter Motor schmutzig.
3. Zündkerze fehlerhaft.
4. Wasser, Schmutz oder alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
5. Schmutzaufbau auf Motorkühlersieb.
Motor hat Fehlzün-
1. De toerenregelaar staat op "FAST" (SNEL).
dungen, nachdem
er AUSGESCHAL-
TET wurde
Starke Vibrationen 1. Messer beschädigt, unwuchtig oder verbogen.
2. Lose Messerbauteile.
3. Auftrieb lose oder fehlt (sofern vorhanden).
4. Riemen klumpig oder eingerissen
5. Spannrolle, stationäre oder Spindelriemenscheibe
verbogen.
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ABHILFE
1. Mit frischem Kraftstoff auf richtigen Füllstand bringen.
2. Motordrehzahlregler auf CHOKE stellen.
3. Zündkabel auf Zündkerze legen.
4. Einen zugelassenen SNAPPER-Händler aufsuchen.
5. Feststellbremse anziehen.
6. Zündschloß auf EIN drehen
1. Mit frischem Kraftstoff auf richtigen Füllstand bringen.
2. Motordrehzahlregler auf CHOKE stellen.
3. Zündkabel auf Zündkerze legen.
4. Einen zugelassenen SNAPPER-Händler aufsuchen.
5. Feststellbremse anziehen.
6. Durch neue 20 A Sicherung ersetzen.
7. Einen zugelassenen SNAPPER-Händler aufsuchen.
8. Zündschloß auf START drehen
9. Laden oder durch neue Batterie ersetzen.
durch neue Batteriekabel ersetzen.
11. Einen zugelassenen SNAPPER-Händler aufsuchen.
12. Starterkabel anschließen. Bei Beschädigung durch neues
Starterkabel ersetzen.
13. Anschließen oder durch neuen Kabelbaum ersetzen.
1. Im Fahrersitz sitzen.
2. Motordrehzahlregler auf AUS stellen.
3. Mit frischem Kraftstoff auf richtigen Füllstand bringen.
4. Von allem Unrat befreien.
5. Zündkerze warten.
6. Kraftstoffilter ersetzen.
7. Kraftstoffanlage ablassen und reinigen.
1. Last verringern.
2. Filter reinigen oder ersetzen.
3. Zündkerze warten.
4. Kraftstoffanlage ablassen und reinigen. Filter ersetzen.
5. Gesamten Schmutz von Motorkühlersieb entfernen.
1. Zet de hendel op "SLOW" (TRAAG) en laat de motor neutraal
draaien. Draai dan pas de sleutel op "OFF".
1. Messer warten.
2. Lose Teile warten und anziehen.
3. Auftriebe ersetzen. Auf richtiges Anzugsmoment anziehen.
4. Riemen ersetzen.
5. Rolle/Riemenscheibe ersetzen.
www.snapper.com

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