Localización De Averías - Snapper E2512523BVE Bedienungsanleitung

Localización de averías
PROBLEMA CAUSA POSIBLE
El motor no arran- 1. Depósito de combustible vacío.
ca cuando se usa
2. Es necesario usar el estrangulador.
la cuerda de
3. Cable de la bujía está desconectado.
arranque
4. Conmutador del freno de mano, cuchilla o encendido
defectuoso.
5. Freno de mano no está aplicado.
6. Llave de contacto en posición OFF (APAGADO).
El motor no arran- 1. Depósito de combustible vacío.
ca cuando se usa
el arrancador
2. Es necesario usar el estrangulador.
eléctrico
3. Cable de la bujía está desconectado.
4. Conmutador del freno de mano, cuchilla o encendido
defectuoso.
5. Freno de mano está aplicado.
6. Fusible quemado.
7. Módulo de interbloqueo defectuoso.
8. El encendido está OFF (APAGADO).
9. La batería está débil o agotada.
10. Cables de la batería sueltos, rotos, desconectados
u oxidados.
11. Arrancador eléctrico o solenoide del arrancador
defectuoso.
12. Cable del arrancador suelto, roto o desconectado.
13. Mazo de cables eléctricos desconectado o roto.
El motor se 1. El operador no está en el asiento.
para después de
2. El control está en la posición de ESTRANGULADOR.
funcionar
3. Depósito de combustible vacío.
4. Prefiltro y/o filtro de aire del motor está sucio.
5. Bujía defectuosa o distancia interelectródica incorrecta.
6. Filtro de combustible obstruido.
7. Agua, residuos o combustible viejo en el sistema de
combustible.
El motor pierde 1. Carga excesiva en el motor.
potencia
2. Prefiltro o filtro de aire del motor está sucio.
3. Bujía defectuosa.
4. Agua, residuos o combustible viejo en el sistema de
combustible.
5. Acumulación de residuos en la rejilla de enfriamiento del
motor.
El motor petardea 1. Acelerador está demasiado "RÁPIDO".
al ponerlo en
STOP (PARADA).
Exceso de 1. Cuchillas dañadas, desequilibradas o torcidas.
vibración
2. Componentes de la cuchilla están flojos.
3. Deflector de aire (si lo tiene) flojo o perdido.
4. Correa con pelotones o deshilachada.
5. Polea tensora, fija o del eje portacuchilla está torcida.
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SOLUCIÓN
1. Llenar el depósito con combustible fresco hasta el nivel correcto.
2. Mover el control a la posición "ESTRANGULADOR".
3. Conectar el cable a la bujía.
4. Contactar al concesionario autorizado SNAPPER.
5. Aplicar el freno de mano.
6. Poner el conmutador de encendido en ON (ENCENDIDO).
1. Llenar el depósito de combustible con combustible fresco hasta
el nivel correcto.
2. Mover el control del estrangulador a la posición "ESTRANGU-
LADOR"
3. Conectar el cable a la bujía.
4. Contactar al concesionario autorizado SNAPPER.
5. Aplicar el freno de mano.
6.Reemplazar con un fusible de 20A nuevo.
7. Contactar al concesionario autorizado SNAPPER.
8. Poner el conmutador de encendido en START (ARRANQUE).
9. Cargar o cambiar con una batería nueva.
10. Limpiar y conectar los cables de la batería. Si está rotos,
reemplazarlos con nuevos.
11. Contactar al concesionario autorizado SNAPPER.
12. Conectar el cable del arrancador. Si está roto, reemplazarlo con
uno nuevo.
13. Conectar o reemplazar con un mazo de cables nuevo.
1. Sentarse en el asiento del operador.
2. Poner el estrangulador en OFF (APAGADO).
3. Llenar el depósito con combustible fresco hasta el nivel correcto.
4. Limpiar todos los residuos.
5. Reparar la bujía.
6. Cambiar el filtro de combustible.
7. Vaciar y limpiar el sistema de combustible.
1. Disminuir la carga.
2. Limpiar o cambiar los filtros.
3. Reparar la bujía.
4. Vaciar y limpiar el sistema de combustible. Cambiar el filtro.
5. Limpiar todos los residuos de la rejilla de enfriamiento del motor.
1. Poner el acelerador en "LENTO" y dejar el motor en marcha lenta
(ralentí). Después, poner la llave de contacto en OFF (APAGADO).
1. Reparar la cuchilla(s).
2. Reparar y apretar las piezas flojas.
3. Reparar los deflectores de aire. Apretar al valor correcto.
4. Cambiar la correa.
5. Cambiar la polea.
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