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RAVAGLIOLI S.p.A.
BEI JEDEM AUF-/ABZIEHEN VON
REIFEN IST ZU KONTROLLIEREN,
DASS DER SPERRDRUCK DER
RAD ZENTRIERVORRICHTUNG
DEM MAX. BETRIEBSDRUCK (160
- 180 BAR) NAHE IST.
A. Das Rad, so wie im vorausgehenden Paragraph
beschrieben, in der Spindel einspannen.
B. Alle Auswuchtgewichte von der Felge entfernen. Das
Ventil herausziehen und die Luft aus dem Reifen
ablassen.
C. Sich in die Arbeitsposition begeben C (Abb. 12).
D. Den Werkzeugträgerarm in die Arbeitsposition sen-
ken (eingehakter Sicherheitssperrkegel) (Abb. 21).
E. So wie auf Abb. 30 dargestellt die Abdrückscheibe
ausrichten (Abb. 30 Pkt. 1), dazu auf den ent-
sprechenden Manipulator einwirken; das äußere
Profil der Felge (Abb. 30 Pkt. 2) muss leicht an
der Abdrückscheibe streifen.
IMMER PRÜFEN, OB DER ARM
KORREKT AM WAGEN EINGEHAKT
WURDE.
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Abb. 30
DIE ABDRÜCKSCHEIBE DARF
KEINEN DRUCK AUF DIE FELGE
AUSÜBEN, SONDERN NUR AUF
DEN REIFENWULST.
F . Die Spindel gegen den Uhrzeigersinn drehen,
dabei gleichzeitig den Werkzeugschlitten nach
innen einschieben, um so den Reifen abdrücken
zu können. Die Spindel weiterdrehen und dabei
die Felge und den Reifenwulst reichlich mit dem
geeigneten Schmiermittel schmieren. Um jegliche
Gefahr zu vermeiden, die Reifenwülste im Uhr-
zeigersinn drehend schmieren, wenn man an der
Außenflanke arbeitet; arbeitet man dagegen an der
BEDIENUNGSANWEISUNG-
UND WARTUNGSHANDBUCH
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Innenflanke, dreht man gegen den Uhrzeigersinn.
Der Vorschub der Abdrückscheibe muss je lang-
samer sein, umso stärker der Reifen an der Felge
haftet.
NUR SPEZIALSCHMIERMITTEL
FÜR REIFEN VERWENDEN. DIE
HIERZU GEEIGNETEN SCHMIER-
MITTEL ENTHALTEN KEIN WAS-
SER, WEDER KOHLENWASSER-
STOFF NOCH SILICON.
G. Nach dem Abdrücken der äußeren Reifenwulst,
den Werkzeugträgerarm aushaken und heben, ihn
in die „Ruhestellung" bringen (Abb. 22 Pkt. 1);
durch Betätigen des Manipulators den Werkzeugträ-
gerarm an die Radinnenseite bringen, dann in die
"Arbeitstellung" (Abb. 21 Pkt. 1) und daraufhin,
mit dem entsprechenden Sicherheitssperrkegel,
feststellen.
SEHR VORSICHTIG DEN WERK-
ZEUGSTR ÄGERARM WIEDER
POSITIONIEREN, UM MÖGLICHE
HANDQUETSCHEN ZU VERMEI-
DEN.
H. Den Werkzeugsträgerskopf von 180° wie beschrei-
ben im betreffenden Paragraph drehen, um die
Abdrückscheibe (Abb. 31 Pkt. 1) gegen den Rand
der Felge zu positionieren (Abb. 31 Pkt. 2).
I. Sich in die Arbeitstellung D (Abb. 12) begeben
und die in den Punkten E, F beschriebenen Ar-
beitsschritte durchführen, bis man das vollständige
Ablösen des Reifens erhalten hat.
Während allen Abdrückarbeitens, wird es empfohlen,
das Krallewerkzeug (Abb. 30-31 Pkt. 3) auf sich
selbst herunterzuklappen, um unnötige Behinderun-
gen während der Arbeitsphasen zu vermeiden.
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G9256.11SL - G9256.11ST - G9256.15 - G9256T.15
G9256A.15 - G9256D.15 - G9256TD.15 - G9256.15SL
G10360.15 - G10360T.15 - G10360A.15 - G10360D.15
G10360TD.15
Abb. 31
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D
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