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LAUNCH
durch die Ausführung eines Frequenztests des
Ansaugrohrunterdrucks, ohne dass der Motor
demontiert werden muss.
Anschluss
Verbinden Sie die schwarze BNC Anschlussklemme des
Ansaugrohrunterdrucks-Adapter an Kanal 1 (CH1) von
KES-200; und die rote BNC Anschlussklemme an Kanal
2 (CH2) Siehe Abb. 3-13 für Details.
11
1
2
3
4
1. KES-200 Hauptgerät
2. Antriebsauswertungs-Steckmodul
3. Unterdrucksensor
4. Dreier-Rohr
5. Ansaugrohrunterdruck-Adapter
6. Bodenkabel
7. Zylinder 1 Signalkabel
8. Verteiler
9. Batterie
10. Batteriekabel
11. Anschlusskabel
Teststart
Fügen Sie das Antriebsauswertungs-Steckmodul in das
Hauptgerät ein und schalten Sie es dann ein. Das Gerät wird
dann in die Startfläche eintreten. Auf der Startfläche drücken Sie
eine beliebige Taste (außer [Reset], [Power] und [Exit]), der
Bildschirm wird das Hauptmenü anzeigen.
Drücken Sie [2] im Hauptmenü, um in die
[MULTIMETER] Funktion zu betreten. Der Bildschirm
wird die Anzeige für Multimeter anzeigen, siehe Abb.
3-14.
10
9
8
5
7
6
3-13
KES-200
Der Anwender kann sofort [8] drücken oder die [▲] [▼]
Tasten benutzen, um die [Intake manifold vacuum]
Funktion auszuwählen, und dann drücken Sie die
[ENTER] Taste, um den Test, wie in Abb. 3-15. gezeigt,
zu starten.
Abb.
Wenn der Zylinder 1 Signalkabel nicht korrekt verbunden
ist, zeigt der Bildschirm die Nachricht, wie gezeigt in Abb.
3-16., an
Die reguläre Frequenz des 4 Zylinder Antriebs wird
angezeigt in Abb. 3-17.
C-6
Zündungsfrequenz
Abb. 3-14
Abb 3-15
Abb. 3-16
Abb. 3-17
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