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4 FEHLERBEHEBUNG
Anmerkung !
Anmerkung !
4.1 Alarme
Display Anzeige
Simrad
J300X
SW V1R1
P00 M00 S000
Systemfehler Alarme:
Ruderrückgeber-Fehl.
(Autopilot arbeitet m.
simulierter
Rückgebermeldung und
der simulierte
Rückgeber-Winkel wird
im Display angezeigt)
20221115 / E
Ein Autopilot ist ein komplexes System. Die Leistungsfähigkeit
ist von der richtigen Installation und einer erfolgreichen See-
Erprobung abhängig.
Im Falle eines Fehlers verfügt die AP50-Software über einige
Testfunktionen zur Fehlerermittlung u. -beseitigung.
Es gibt für jeden erkannten Fehler einen akustischen oder
visuellen Alarm.
Der akustische Alarm wird durch Drücken einer beliebigen
Taste gelöscht (z. B. durch Ändern der Betriebsart von AUTO
auf STBY). Alle visuellen Alarme bleibt bestehen und wechselt
mit dem Bediendisplay, bis der Fehler behoben ist. Ist ein
externer Alarmgeber installiert (siehe hierzu im
Installationshanduch, externer Alarm), ertönt dieser 5 Sekunden
nach dem internen Alarm. Entnehmen Sie der folgenden Tabelle
einige Hinweise und versuchen Sie, das Problem selbst zu lösen
oder nehmen Sie zwecks Unterstützung Kontakt zu Ihrem
Simrad-Fachhandelspartner auf. Die Fehlerbehebung ist in der
aufgeführten Reihenfolge durchzuführen.
Im AP50 Plus System, befinden sich die J50 Boards in der JD5X
Verteilerbox.
"Kompass-Differenz", "Kursabweichung" und Ruderlimit"-
Warnungen verschwinden automatisch, wenn der Fehler
behoben ist.
Möglicher Fehler
Wenn beim Anschalten die
J300X/J3000X Status Anzeige
erscheint, stoppt die Start-
Einstellung und zeigt an, dass
eine fehlerhafte Anschluss-
einheit installiert wurde.
Ruderrückgeber-Signal fehlt oder
ist unregelmäßig.
Analog-Ruder nicht
angeschlossen.
Für das AP50 Plus System
siehe auch unter
"Fehlersuche" im
Installationshandbuch.
Ersatzteilliste
Korrekturmöglichkeit
Installieren der J50
Anschluss-einheit oder
JD5X Verteilerbox
.
1. Alle Verbindungen
prüfen.
2. Ausrichtung gemäß der
Installationsanweisungen
überprüfen
3. Ruderrückgeber-Einheit
ersetzen.
4. Analog-Ruder installieren
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