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Simrad AP50 Autopilot
NAV
S ETUP
NAV
S ETUP
EINSTELLUNG
N
w
Bewegen:
,
Einstellen:
Beleuchtung
Kontrast
.12NM
W Seegang
AUTO
W Ruder
0.50
W Stützruder
1.40
340.7
Weiter
Gyro1
EINSTELLUNG
N
w
Bewegen:
,
Einstellen:
Trim
P01°
Geschw. Man
04.9kt
Kursabw. Alarm
10°
.12NM
Nav.-verstäkung
3.5
Wendemodus
RAD
Radius
0.06NM
340.7
Strahlantr. sens
01°
Gyro1
Weiter
Anmerkung !
2.15 Instrumenten Schirme und Menüs
40
Die Fehlereinstellung ist abhängig von der Bootslänge und der
Bereich ist 0.5 bis 7.0.
Wende-Betriebsart
Gleiche Handhabung wie in der AUTO-Betriebsart
Drehgeschwindigkeit/Radius (ROT/RAD)
Gleiche Handhabung wie in der AUTO-Betriebsart
Bugstrahlruder-Empfindlichkeit
Gleiche Handhabung wie in der AUTO-Betriebsart
Nav-Work-Betriebsart
Schnelles doppeltes Drücken der NAV-Taste ermöglicht es,
während der NAV-WORK-Betriebsart in das Anwender-
Einstellungen-Menü zu gelangen.
Das Anwender-Einstellungs-Menü für NAV-WORK ist
identisch mit dem der NAV-Betriebsart, ausgenommen der
Option, separate NAV-WORK-Werte für Seegangsfilter, Ruder,
Gegenruder und Wendegeschwindigkeit zu wählen. Um per
Kurswahldrehknopf die Werte zu verändern, muss in diesem
Menüpunkt die Taste STB oder BB gedrückt werden.
Die eingestellten Werte werden im AP50 gespeichert und
automatisch bei Rückkehr in die NAV-WORK-Betriebsart
abgerufen.
Wenn nötig, muss der Kurswahldrehknopf zur Korrektur der
Trimm-Einstellung genutzt werden. Die manuelle Trimm-
Einstellung kompensiert die Auto-Trimm-Funktion während der
für die Ausführung des angemessenen Ruderausgleichs
benötigten Zeit.
Achtung: Die Trimm-Einstellung wird nicht gespeichert.
Das Kursabweichungs-Limit ist nicht verfügbar in der NAV-
WORK-Betriebsart.
Die Werte von Ruder und Gegenruder haben eine Einfluss auf
die Steuereigenschaften des Schiffes, unabhängig davon, welche
Steuerfunktion gewählt wurde (Ruder, Bugstrahlruder, Ruder
und Bugstrahlruder).
Eine Reihe von Instrumenten-Schirmen ist auf jedem
Betriebsart-Bildschirm verfügbar durch Unterstützung von
NMEA0183-Datensätzen (Siehe hierzu im
Installationshandbuch, NMEA- Datensätze). Der Instrumenten-
Bildschirm wird aktiviert durch Drücken der
(INFO) –Taste.
INFO
20221115 / E
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