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NERI SAIPH Installationsanleitung Seite 14

Masten

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INSTALLAZIONE ANIME PALI - POST CORES INSTALLATION - INSTALLATION ÂMES CANDÉLABRES -
10°
INSTALLATION MASTKERNE - INSTALACIÓN DE LAS ALMAS EN LOS POSTES
A
I
Lo schema A mette in evidenza tre tipi di posizionamento delle anime con muratura o fl angia per pali con cime a uno, due o tre pastorali.
Posizione 1: le asole sono posizionate sul lato della carreggiata stradale, le braccia saranno disposti come in fi gura 1.
Posizione 2: le asole sono posizionate dalla parte opposta alla carreggiata stradale, le cime con due o tre braccia saranno disposte come in fi gura 2.
Questa posizione è da preferirsi alle altre per i seguenti motivi: minor ingombro della cima a tre braccia verso la carreggiata stradale, operazioni di
manutenzione sulla morsettiera senza ingombro della carreggiata stradale.
Posizione 3: le asole sono posizionate parallele alla carreggiata stradale, le braccia saranno disposte come in fi gura 3.
GB
Diagram A shows the three types of positioning of the cores for cementing in or fl ange for posts with top section having one, two or three suspension brackets.
Position 1: the slots are located on the roadway side and the lighting arms are positioned as shown in fi gure 1.
Position 2: the slots are positioned on the side opposite to the roadway and top sections with two or three lighting arms will be positioned as shown in
fi gure 2. This position is to be preferred over alternative positions for the following reasons: less occupation of roadway by top sections with three
lighting arms maintenance work can be performed on the terminal board without having to occupy the roadway.
Position 3: the slots are located parallel to the roadway and the lighting arms are positioned as shown in fi gure 3.
F
Le schéma A met en évidence trois types de positionnement des âmes à scellement direct ou à bride, pour des candélabres avec bouquets à un, deux ou trois
consoles.
Position 1 : les fentes sont positionnées sur le côté de la chaussée, les bras seront disposés comme indiqué à la fi gure 1.
Position 2 : les fentes sont positionnées sur le côté opposé à la chaussée, les bouquets à deux ou trois crosses seront disposés comme indiqué à la
Figure 2. Cette position est préférebale aux autres pour les raisons suivantes : encombrement réduit du bouquet à trois crosses du côté de la
chaussée, opérations d'entretien sur le bornier sans aucun encombrement de la chaussée.
Position 3: les fentes sont positionnées parallèlement à la chaussée, les bras seront disposés comme indiqué à la fi gure 3.
D
Auf dem Schema A sind drei Positioniertypen für Mastkerne mit Einmauerung oder Flansch für Masten mit Spitzen mit einem, zwei oder drei Auslegern
angegeben.
Position 1: Die Langlöcher sind seitens der Fahrbahn und die Arme wie in Abb. 1 angegeben, ausgerichtet.
Position 2: Die Langlöcher sind entgegengesetzt zur Fahrbahn hin ausgerichtet und die Mastspitzen mit zwei oder drei Armen werden wie in Abb. 2 angegeben,
angeordnet. Dieses ist die beste Position, weil: Geringerer Platzbedarf der Mastspitze mit drei Armen Richtung Fahrbahn, Wartungsarbeiten am
Klemmenbrett ohne die Fahrbahn zu blockieren.
Position 3: Die Langlöcher sind parallel zur Fahrbahnseite hin und die Arme wie in Abb. 3 angegeben, ausgerichtet.
E
El esquema A evidencia tres tipos de colocación de las almas con mampostería o con bridas para postes con cimas de uno, dos o tres pastorales.
Posición 1: los ojales están ubicados hacia el lado de la calzada, los brazos se dispondrán como en la fi gura 1.
Posición 2: los ojales están ubicados en la parte opuesta de la calzada, las cimas con dos o tres brazos se dispondrán como en la fi gura 2. Se recomienda
utilizar esta posición porque de este modo la cima de tres brazos ocupa menos espacio de la calzada que en las otras dos posiciones y es posible
efectuar el mantenimiento del tablero de bornes sin ocupar la calzada.
Posición 3: los ojales están ubicados paralelamente a la calzada, los brazos se dispondrán como en la fi gura 3.
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