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14 - MOTOR DATEN
Dieses Menü sieht die Eingabe der Motortypenschilddaten und die "Basis"-Werte für die Spannungs-/Frequenzkennlinie vor. Wenn
die eingegebenen Daten korrekt sind, funktioniert der Antrieb und folglich die gesamte Anwendung auf optimale Weise. Diese
Daten sind für Folgendes erforderlich:
a) Berechnung der Normalisierungsfaktoren, die für die Steuerung erforderlich sind
b) Berechnung der Schätzwerte für die Motorparameter, die für die Steuerung erforderlich sind
Nennspannung, Nenndrehzahl, Nennfrequenz, Nennstrom, Cos Phi, Basisspannung und Basisfrequenz müssen eingegeben
werden (der Voreinstellungswert von Cos Phi kann verwendet werden, wenn dieser Wert auf dem Typenschild nicht vorhanden ist).
Nach der Einstellung dieser Parameter muss der Befehl Werte Übernehmen gegeben werden, damit die oben genannten Daten
(a) und (b) berechnet werden können. Der Antrieb kann nicht betrieben werden, solange der Befehl Werte Übernehmen nicht
eingestellt wurde. Wenn sich einige Werte als inkompatibel herausstellen, oder wenn die Motorgröße sehr viel kleiner ist als die
Frequenzumrichtergröße, wird eine Fehlermeldung angezeigt, die angibt, dass ein falscher Wert eingegeben wurde ("overflow"),
und im Untermenü "Mot plate data" wird die vorherige Parameterserie rückgesetzt.
Motor & Co.
Type: ABCDE
Motor: 3 phase
Rated voltage
Rated power
Rated speed (n )
IP54
Made in ..............
Menü
PAR
Beschreibung
14.1
2000 Nennspannung
Die auf dem Typenschild angegebene Motornennspannung einstellen. Das ist die Spannung, die der Antrieb der Motornen-
nfrequenz liefern muss.
Menü
PAR
Beschreibung
14.2
2002 Nennstrom
Nennstrom des Motors beim Nennwert der Leistung (kW / HP) und der Spannung (auf dem Datenschild des Motors angegeben).
Bei der Steuerung mehrerer parallel geschalteter Motoren mit einem einzigen Antrieb (nur in der Betriebsart U/f möglich, einen Wert
eingeben, der der Summe der Nennströme aller Motoren entspricht; in diesem Fall keine "Autotunning"-Maßnahme ausführen.
Menü
PAR
Beschreibung
14.3
2004 Nenndrehzahl
Nenndrehzahl des Motors bei Volllast in rpm (Umdrehungen pro Minute = m-1). Bei einigen Motoren wird auf dem Typen-
schild die Synchrondrehzahl angegeben (z.Bsp. 1500 rpm für einen 4-poligen Motor) und der Schlupf, d.h. der Umdre-
hungsverlust zwischen dem Zustand Motor ohne Last und Motor mit Nennlast (z.Bsp. 80 rpm). Daher ist folgender Wert
einzugeben: Synchrondrehzahl – Schlupf.
Menü
PAR
Beschreibung
14.4
2006 Nennfrequenz
Motornennfrequenz ausgedrückt in Hz, bei der der Flussschwächungsbereich beginnt.
Menü
PAR
Beschreibung
14.5
2008 Polpaare
Motorpolpaare. Ausgehend von den Typenschilddaten wird die Anzahl der Motorpolpaare mit folgender Formel berechnet:
60 [s] x f [Hz]
p =
nN [rpm]
wobei:
Beispiel Motortypenschilder in kW und HP
P.2006
P.2000
IEC 34-1 / VDE 0530
Nr
50 Hz
.
400 V
I nom
3 kW
Power factor
1420 rpm
N
Iso Kl
F
S1
UM
Typ
V
FLOAT
UM
Typ
A
FLOAT
UM
Typ
rpm
FLOAT
UM
Typ
Hz
FLOAT
UM
Typ
UINT16
p = Motorpolpaare;
nN = Motornenndrehzahl (PAR 2004)
ADL300 • Beschreibung der Funktionen und Parameterliste
P.2002
Motor & Co.
Type: ABCDE
12345-91
Motor: 3 phase
Rated voltage
6.7 A
Rated power
0.8
Rated speed (n )
IP54
Made in ..............
P.2012
FB BIT
Def
SIZE
FB BIT
Def
SIZE
FB BIT
Def
SIZE
FB BIT
Def
SIZE
FB BIT
Def
SIZE
f = Motornennfrequenz (PAR 2006)
P.2006
P.2000
IEC 34-1 / VDE 0530
Nr
60 Hz
.
575 V
I nom
2 Hp
Power factor
1750 rpm
Efficiency
N
Iso Kl
F
S1
Min
Max
50.0
690.0
Min
Max
1.0
1500.0
Min
Max
10.0
32000.0
Min
Max
10.0
1000.0
Min
Max
1
20
P.2002
12345-91
2 A
0.83
86.5
P.2012
Zugr
Mod
RWZS FVS
Zugr
Mod
RWZS FVS
Zugr
Mod
RWZS FVS
Zugr
Mod
RWZS FVS
Zugr
Mod
RWZS FVS
55

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