Notfall-Mode; Ein/Aus - gefran SIEIDrive ADL300 Handbuch

5.6 – NOTFALL-MODE
Um dem Problem plötzlicher Spannungsausfälle abzuhelfen, wurde im Antrieb die Möglichkeit vorgesehen, mit einer Versorgung
über ein Notmodul zu arbeiten.
Die Meldung des Notbetriebs muss an den Eingangs des Befehls Notfallmodus angeschlossen sein (Voreinstellung: Digitalein-
gang 3), der, wenn er aktiv ist, den Unterspannungsalarm (Undervoltage) deaktiviert und es dem Antrieb ermöglicht, mit DC Link-
Versorgung über das Notmodul EMS zu arbeiten (das seinerseits durch die Pufferbatterien versorgt wird).
Um Batterien mit einer niedrigeren Leistung vorzusehen, wurde eine Funktion implementiert, die es ermöglicht, vor einem Notstart
die günstige Richtung des Streckenverlaufs zu wählen.
Die Richtungswahl erfolgt, nachdem die Bewegung in beide Richtungen ausprobiert wurde und indem die Richtung ausgewählt
wird, für die der niedrigere Stromwert verlangt wurde (für nähere Informationen siehe EMS-Handbuch).
Menü PAR Beschreibung
5.6.1 11260 Speed Notfallmodus
Einstellung der Drehzahl während der Bewegungen im Not-Modus. Wenn der Antrieb durch die Batterie (oder das Not-
modul) versorgt wird, können angesichts des niedrigen Spannungswerts keine hohen Drehzahlen erreicht werden. Aus
diesem Grund wird die gewählte Drehzahl nicht als Mehrfachdrehzahl betrachtet, sondern es wird dieser Wert verwendet.
Menü PAR Beschreibung
5.6.2 11262 AutowahlDrehrichtung
Freigabe der automatischen Richtungswahl vor einem Start im Not-Modus
0 OFF
1 ON
5.7 – Ein/Aus
Eingänge
Die Befehle im Eingang der Lift-Anwendung können durch einen Wählschalter an ein Signal angeschlossen werden, der die Au-
swahl unter einer Reihe von Möglichkeiten gestattet, die in der Eingangsliste aufgeführt sind.
Im Allgemeinen kann ein Signal an einen Digitaleingang, an einige interne Signale und an ein Bit der word bit Decomp angeschlos-
sen werden. Dieses Wort ist mit einem Feldbusprozesskanal (PDC FieldBus M->S1) verbunden. Alle zusammengesetzten Digita-
leingänge in einem Wort werden im Lift control word angezeigt. Im Folgenden die bei der Lift-Anwendung verwendeten Befehle.
Befehl
EnableCmd
StartFwdCmd
StartRevCmd
MltSpd S0
MltSpd S1
MltSpd S2
ContFbk
BrakeFbk
DoorOpenEna
DoorFbk
Emergency mode
InvRampSrc
UpperLimit
LowerLimit
Ausgänge
Die Ausgangssignale der Lift-Steuerung sind direkt mit den PAD-Parametern verbunden; siehe folgende Tabelle:
PAR
3700 Aufzug Freigabe
3702 Monitor Läuft konstant
3704 Monitor Hochlauf
3706 Monitor Verzögerung
3708 Monitor Bremse aktiv
3710 Aufzug DC-Bremse
32
UM Typ FB BIT
Hz FLOAT
UM Typ FB BIT
BIT
Beschreibung
Freigabebefehl
Startbefehl Vorwärts
Startbefehl Rückwärts
gew Mehrfachdrehzahl 0
gew Mehrfachdrehzahl 1
gew Mehrfachdrehzahl 2
Schütz-Schließkontakt
Bremsen-Schließkontakt
Quelle zur Freigabe der Türöffnungsfunktion
Türschließkontakt
Notbetriebsbefehl
Befehl zur Umkehrung der Drehzahlrichtung
Signal obere Fahrtgrenze
Signal untere Fahrtgrenze
Signal Beschreibung
LiftEnable Lift-Freigabebefehl
RunCont Kontakt-Schließbefehl
UpCont Schütz-Aufwärtsbefehl
DownCont Schütz-Abwärtsbefehl
BrakeCont Bremsbefehl
LiftDcBrake Befehl DC-Bremsfunktion
ADL300 • Beschreibung der Funktionen und Parameterliste
Def Min
5.00 3.40E+94
Def Min
0 0
Voreingestellte Quelle
Dig input enable
Dig input 1x
Dig input 2x
Dig input 4x
Dig input 5x
Dig input 6x
Run cont mon
Brake cont mon
Null
Null
Dig input 3x
Null
Null
Null
Max Zugr Mod
3.40E+94 RW FVS
Max Zugr Mod
1 ERW FVS