Funktionen/Motor Überlast - gefran SIEIDrive ADL300 Handbuch

wird die Gleichstromeinspritzungsphase so lange fortgesetzt, bis der Befehl vorhanden ist.
Im Modus "OnCmd & AtStop" wird die Gleichstromeinspritzungsphase ausgeführt, wenn eine der zwei Bedingungen
vorliegt, die im Modus "Im Stopp" oder "On Command" beschrieben ist
Menü PAR Beschreibung
20.2.3 3154 DC Bremsverzögerung
Mit diesem Parameter konfiguriert man die Verzögerung in Sekunden zwischen dem Moment der Aktivierung der DC-
Bremsungsanfrage und dem Moment, indem die Gleichstromeinspritzung beginnt.
Diese Verzögerung ermöglicht dem Motor die Entmagnetisierung, und auf diese Weise wird vermieden, dass es infolge der
elektromotorischen Kraft des Motors (EMK) zu einem Überstrom kommt.
Menü PAR Beschreibung
20.2.4 3156 DC Bremsdauer
Mit diesem Parameter wird die Dauer der Gleichstromeinspritzung in die Motorwicklungen konfiguriert.
Menü PAR Beschreibung
20.2.5 3158 DC Bremsstrom
Mit diesem Parameter wird der Wert des eingespritzten Gleichstroms konfiguriert.
Er wird als Prozentsatz des kontinuierlichen Antriebsstroms ausgedrückt (PAR 488 Nennstrom).
Menü PAR Beschreibung
20.2.6 3160 DC Bremse Status
Anzeige des Status der Gleichstrombremsung.
0 Nicht Aktiv
1
Aktiv
Hinweis!
Während der Bremsung muss der Freigabe-Befehl freigegeben sein. Wenn dieser Befehl während des Bremsvorgangs nicht vorhanden ist oder
entfernt wird, sperrt der Antrieb die Umrichterbrücke und der Motor kommt durch Auslaufen zum Stillstand, ohne dass irgendeine Bremsung
vorgenommen wird.
Es wird empfohlen, dass der Betriebs-Befehl während der Gleichstromeinspritzungsphase nicht aktiv ist. Wenn dem Antrieb der Betriebs-Be-
fehl gegeben wird, dann beginnt der Rampenausgang dem eingestellten Sollwert zu folgen; im Ausgang wird jedoch der Gleichstrom erzeugt. In
dem Augenblick, in dem der Befehl DC-Bremsg weggenommen wird, hat man augenblicklich einen Drehzahlschritt ohne irgendeine Rampen-
veränderung vorzunehmen.
Während der Gleichstromeinspritzungsphase empfiehlt es sich, für den Jog-Befehl die gleichen Anweisungen zu befolgen, die für den Betriebs-
Befehl gegeben wurden.
20.3 - FUNKTIONEN/MOTOR ÜBERLAST
Die Funktion Überlastkontrolle liefert eine zusätzliche Logik zum Schutz des Motors vor thermischen Überlasten. Dieser Schutz
verhält sich nach der typischen I²t-Kennlinie und ahmt den Schutz des Thermorelais des vom Antrieb ADL300 gesteuerten Motors
nach.
Menü PAR Beschreibung
20.3.1 3200 Motor ÜL Enable
Freigabe der Kontrolle der Motorüberlast.
Menü PAR Beschreibung
20.3.2 3202 Motor ÜL Faktor
Einstellung des Motorüberlastwerts. Der Wert ist als Prozentsatz des Motornennstroms ausgedrückt (Par.2002 Nenn-
strom).
74
UM Typ FB BIT
s FLOAT
UM Typ FB BIT
s FLOAT
UM Typ FB BIT
perc FLOAT
UM Typ FB BIT
ENUM 16BIT
UM Typ FB BIT
BIT
UM Typ FB BIT
perc FLOAT
ADL300 • Beschreibung der Funktionen und Parameterliste
Def Min
0.0 0.00
Def Min
1.0 0.01
Def Min
75.0 0.0
Def Min
Nicht Aktiv 0
Def Min
0 0
Def Min
150.0 100.0
Max Zugr Mod
30.0 ERW FVS
Max Zugr Mod
30.0 ERW FVS
Max Zugr Mod
150.0 ERW FVS
Max Zugr Mod
1 ER FVS
Max Zugr Mod
1 ERW FVS
Max Zugr Mod
300.0 ERWS FVS