Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Rys. 14 Kontrola szczeliny czołowej wirnika
Jeżeli szczelina wymaga regulacji postępuj zgodnie z jednym z
następnych sposobów opisanych dalej.
9.2.2 Regulacja szczeliny wirnika w pompach w instalacjach
mokrych
Procedura:
1. Poluzować wszystkie śruby mocujące i regulacyjne między
korpusem pompy a silnikiem.
2. Opukać korpus pompy w kilku miejscach używając gumowego
podbijaka w celu poluzowania korpusu od silnika.
3. Zamknąć całkowicie szczelinę czołową prze dokręcenie trzech
śrub regulacyjnych. Nie używać zbyt dużej siły.
4. Poluzować śruby mocujące i ustawić wielość szczeliny na
0,7 mm ±0,2 mm przy pomocy śrub regulacyjnych, patrz
rys. 15. Sprawdzić czy wielkość szczeliny jest jednakowa na
całym obwodzie otworu ssawnego.
Rys. 15 Szczelina czołowa wirnika w pompach w instalacji
zatapialnej
5. Dokręcić śruby mocujące i sprawdzić czy wielkość szczeliny
jest ciągle jednakowa na całym obwodzie otworu ssawnego.
9.2.3 Regulacja szczeliny wirnika w pompach w instalacjach
suchych
Wielkość szczeliny czołowej może być regulowana bez
demontażu pompy z podstawy i rurociągów, patrz rys. 15.
Procedura:
1. Poluzować wszystkie śruby mocujące i regulacyjne między
korpusem pompy a silnikiem.
2. Opukać korpus pompy w kilku miejscach używając gumowego
podbijaka w celu poluzowania korpusu od silnika.
3. Zamknąć całkowicie szczelinę czołową prze dokręcenie trzech
śrub. Nie używać zbyt dużej siły.
4. Zmierzyć szczelinomierzem odległość X pomiędzy komorą
uszczelnienia a korpusem pompy w trzech punktach, patrz
rys. 15.
5. Poluzować śruby i zmieniając położenie silnika ustalić
właściwy odstęp 0,7 mm ±0,2 mm używając śrub
regulacyjnych i odległości X jako odniesienie.
6. Dokręcić wszystkie śruby i sprawdzić czy odległość X w trzech
odpowiednich punktach jest prawidłowa.
9.3 Pompy w wykonaniu przeciwwybuchowym
Silniki w wykonaniu przeciwwybuchowym po przeglądzie i
naprawie są oznakowane za pomocą tabliczki zawierającej
następujące informacje:
•
Symbol naprawy R.
•
Nazwę lub znak autoryzacji warsztatu sewisowego.
•
Numer referencyjny warsztatu oznaczający odpowiednią
naprawę.
•
Datę przeglądu lub naprawy.
W przypadku częstych napraw, istniejąca tabliczka powinna być
zamieniona na nową a wcześniejsze oznakowania ponownie
zaznaczone.
Warsztat serwisowy musi odnotować przegląd i naprawę razem
ze wszystkimi wcześniejszymi przeglądami, naprawami i
możliwymi modyfikacjami. Kopie raportów serwisowych powinny
być wypełnione przez właściciela lub użytkownika razem z
oryginałami certyfikatów wykonań przeciwwybuchowych silnika.
9.3.1 Kabel silnika
Tylko kable dopuszczone przez producenta o odpowiedniej
średnicy, liczbie żył, odpowiednim przekroju i materiale koszulki
mogą być stosowane do silników.
9.3.2 Wejścia kablowe
Tylko wejścia kablowe Eexd odpowiednie do średnic kabli mogą
być używane. Odpowiednie średnice kabla są zaznaczone na
wlocie lub wejściu kablowym.
Zabezpieczyć wejście kablowe do pokrywy górnej silnika przez
dokręcenie śrub tak aby wejście kablowe przylegało płasko do
porywy górnej.
9.3.3 Części zamienne
Zniszczone części silnika takie jak pokrywa górna i wejście
kablowe powinny być zawsze wymieniane na nowe i sprawdzone
części. Części silnika nie należy odnawiać przez obróbkę
skrawaniem, gwintowanie, spawanie itp.
9.4 Pompa skażona
Jeżeli pompa była stosowana do tłoczenia cieczy
szkodliwej dla zdrowia lub toksycznej, to
UWAGA
klasyfikuje się ją jako skażoną.
Przy korzystaniu z serwisu należy koniecznie skontaktować się z
firmą Grundfos i podać dokładne informacje o cieczy tłoczonej.
W przeciwnym przypadku serwis firmy Grundfos może odmówić
przyjęcia pompy.
Ewentualne koszty wysyłki obciążają nadawcę.
W każdym przypadku gdy pompa została oddana do serwisu (nie
ważne przez kogo), a tłoczyła ciecz szkodliwą dla zdrowia lub
toksyczną, muszą być dołączone szczegółowe informacje na jej
temat.
139
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
