Werbung
7. Ricerca
guasti.
7. Het
Iocaliseren
van fouten.
(_11
motore non parte
1.
Manca il carburante.
2.
Difetto di candela.
3.
Collegamento della candela difettoso.
4.
Sporco nel sistema di alimentazione e o nel carburatore.
II motorino di awlamento
non fa girare il motore
1. Batteda scarica.
2.
Difetto di contatto tra cavo e polo della batteda.
3.
Leva di insedmento del tagliaerba in posizione errata.
4.
Fusibile principale bruciato.
5.
Interruttore a chiave guasto.
6,
Interruttore di sicurezza per pedale freno/fdzione guasto.
7.
Premere il pedale frenoifdzione.
II motore non gila bene
1.
Scalare di marcia.
2.
Difetto di candela.
3.
Difetto regolazione carburatore.
4.
Filtro ostruito.
5.
Sfiato serbatoio carburante ostruito.
6.
Controllare la registrazione dell'accensione.
7.
Sporco nei tubi del carburante.
II motore non "tJra" bene
1.
Filtro delraria ostruito.
2.
Difetto di candela.
3.
Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante.
4.
Difetto regolazione
carburatore.
II motore si surrlscalda
1. Motore sotto sforzo.
2.
Presa d'ada o alette di raffreddamento ostruite.
3.
Ventola danneggiata.
4.
Manca olio nel motore.
5.
Accensione difettosa.
6.
Difetto di candela.
La batteda non dcarlca
1, Fusibile bruciato.
2.
Uno o piQ elementi danneggiati.
3,
Cattivocontattotra cavi epolidella batteda.
Le lucl non funzionano
1. Lampade bruciate o torte.
2.
Interruttore guasto.
3.
Cortecircuito nell'impianto elettrico,
La macchina vibra
1. Le lame sono lente.
2.
II motore b lento.
3.
Lame fuod equilibdo causato da danneggiamento
o
dffetto di affilatura.
Risultato di tagllo Irregolare
1. Lame da affilare.
2.
Taglaierba fuod assetto.
3.
Erba alta o bagnata.
4.
Accumulo di erba sotto il copdlame.
5.
Pressione non uniforme nei pneumatici.
6.
Marcia troppo alta.
7.
La cinghia slitta.
@
De motor start nlet
1.
Er is geen benzine in de tank.
2. De bougie is defect.
3. De bougie-aansluiting is defect.
4. Vuil in carburateur of braedstotleiding.
De startmotor trekt de motor niet
1.
De accu is leeg.
2.
Slecht contact tussen kabel en accupool.
3.
Aan/uitschakelhendel in foutieve stand.
4.
De hoofdzekedng is defect.
5.
Het stuumlot/contact is defect.
6.
Het veiligheidscontact voor koppelings/mmpedaal
is
defect.
7.
Koppelings/mmpedaal
niet ingedrukt.
De motor Ioopt niet gelijkmatig
1. Te hoge versnelling.
2.
De bougie is defect.
3.
De carburateur is foutief ingesteld.
4.
Het luchtfilter zit dicht.
5. De ventilatie van de brandstoftank is verstopL
6. De ontsteking is verkeerd ingesteld.
7. VuU in de brandstofleidingen.
De motor lijkt zwak/weinig vermogen
1. Het luchffiltar is verstopt.
2.
De bougie is defect.
3. Vuil in de carburateur of brandstofleiding.
4.
De carburateur is verkeerd ingesteld.
De motor raakt oververhit
1. De motor is overbelast.
2.
De luchtinlaat of de koelribben zitten verstopt.
3.
De ventilator is beschadigd.
4.
"re weinig of geen olie in de motor.
5. Het voorgloeien is defect.
6. De bougie is defect.
De accu laadt niet op
1. De zekedng is defect.
2. Een of meer cellen zijn beschadigd.
3. Accupolen en kabels maken geen contact.
De verlichting werkt nlet
1. De gioeilampen zijn stuk.
2.
De schakelaar is defect.
3.
Kortsluiting in de leiding.
De machine trilt
1. De messen zitten los.
2.
De motor zit los.
3.
Edn of beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt
door beschadiging of slechte balans na bet slijpen.
Hoogte van gemaaid gras is ongelijk
1. De messen zijn 10ot.
2.
De maaikast staat niet recht.
3.
Lang of nat gras.
4.
Grasophoping onder de kap.
5. De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk.
6. Te hoge versnelling.
7.
De aanddjfdem slipt.
68
Werbung
