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7. Recherche
des
pannes.
7. Btisqueda
de averias.
(_Le
moteur ne d6marre pas
1. Manque d'essence dans le rdservoir.
2.
Bougie d'ailumage defectueuse.
3.
Raccord de bougie diHectueux.
4.
Impuret_s dans le carburateur ou la canalisation de
carburant
(_EI
no arranca
motor
1,
No hay combustible en el dep6sito.
2.
La bujfa es err6nea.
3.
La conexi6n de la bujfa estd defectuosa.
4.
Hay suciedad en el carburador o en el tubo de combus-
tible.
Le d6marreur
n'entraine pas le moteur
1. La battede est d_chargde.
2.
Mauvais contact entre le c_ble et la polarit_ de la battede.
3.
Le levier d'embrayage/d6brayage
n'est pas en bonne
position,
4.
Le fusible pdncipel est endommag_,
5.
Le contacteur est endommagd.
6,
Le contact de s_=curitd pour la pddale de frein/embrayage
est endommag_.
7. La pedale de frein/embrayage n'est pas enfonc_=e.
Le moteur ne toume pas rdguli_rernent
1. Trap gmnde vitesse enclench_e.
2. La bougie est d_fectueuse.
3. Le carburataurest mal rdgl6.
4. Le filtre _.air est colmat(_.
5. Uadration du rdservoirde carburantest colmat_C_e.
6. Le P_Jlagede rallumage est incorrect.
7, II y a des impuret_sdens la canalisationde carburant.
Le moteur manque de puissance
1,
Le filtre _ air est colrnat(_.
2.
La bougie d'allumage est di_fectueuse.
3.
II y a des impuret_s dan la canalisation de carburant.
4.
Le carburateur est mal _=gl_.
Le moteur chauffe
1. Le moteurest sumharg(_.
2.
La prise d'air ou les ailettes de refmidissementsont
colmat(_es.
3, Le ventilateurest endommag6.
4.
II y a trap peu ou pas d'huiledens le moteur.
5. L'avance_ rallumage est d6fectueuse.
6. La bougie d'allumageest defectueuse ou inadeptde.
La batterle ne charge pas
1. Le fusible est endommag_.
2.
Une ou plusieum cellules sont endommag_Jes.
3.
IIy a un mauvais contact entre les poladt6s de battede et
les c_d:)les.
L'_lairage
ne fonctlonne paa
1.
Les ampoules sont gdlldes.
2.
Uinterrupteur est d_fectueux.
3.
II y a un court circuit dans le ill.
La machine vibre
1.
Les lames sont real fix6es.
2.
Le moteur est real fix6.
3.
II y a un desdquilibrage
de I'une ou des deux lames per
suite de d6g_its ou d'un mauvais
6quilibrage apr6s
raffOtage,
Coupe Irrdguli_m
1.
Les lames ne sont pas bien aff0tdes.
2.
Le carter de coupe n'est pas droit.
3.
L'herbe est Iongue et mouillde.
4.
L'herbe s'est accumulde dens le carter,
5.
La pmssion de gonfiage des pneus n'est pas la rn_me du
c_t_ gauche et du c3t6 droit.
6.
La vitesse enclenchde est trop grande.
7.
La courroie d'entmt'nement moteur/lames petine.
El motor de arranque no hace girar al motor
1. Baterfa descargada.
2.
Mal contacto entre cable y bome de baterfa.
3.
La palanca de acoplamiento/desacoplamiento
en male
posicibn.
4.
Fusible principal estropeado.
5. Cerradura de encendide estropeada.
6.
Contacto de seguddad pare pedal de embrague/freno
estropeado.
7.
Pedal de embrague/freno no apretado.
El motor funciona irregularmente
1. Acoplada una marcha demasiado alta.
2.
La bujfa estd estropeada.
3.
El carbumdor est_ mal ajustado.
4.
El filtro de aire estd obturado.
5.
El orificio de ventilaci6n del dep6sito de combustible
estd obturado,
6.
La puesta a punto del encendide es err6nea.
7.
Hay suciedad en el tubo de combustible.
Falta potencia en el motor
1. Filtm de aim obturado.
2. Bujfa estropeada.
3. Suciedaden el carburador o tubo de combustible.
4. Carburador mal ajustada.
El motor se callenta
1, El motor funciona sobrecargado.
2.
Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas.
3.
Ventilador dafiade.
4.
Poco o ningLin aceite en el motor.
5.
El avarice de encendido estd mal ajustado.
6.
La buj{a es err6nea.
La batede no se carga
1. Fusible estropeado.
2. Uno o vados vases estropeados.
3. Mal contactoentre los bomesde la baterfay los cables.
No funciona el alumbrado
1. Bombillas fundidas.
2.
Interruptor estmpeado.
3.
Cortocimuito en el cable.
La mdquina vibm
1. Las cuchillas estdn sueltas.
2.
E[ motor est_ suelto.
3.
Hay desequilibdo en una o ambas cuchillas per ester.
dafiadas
o por defect0 de equilibmdo despu6s del
afilado.
Code in'egular
1. Cuchillas embotadas.
2.
Unidad de code mal ajustada.
3. Hierba larga o hdmeda.
4,
Acumulacibn de hierba debajo de la cubierta.
5.
Pmsibn de inflade desigual en los neumdticos derechos
e izquirdes.
6.
Hay acoplade una mamha demasiado
alta.
7.
Las poleas pmpulsoras resbalan.
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