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LISSY - Kap. 7.3.6
Zuordnungstabelle zwischen der Fahrstraßennummer der Intellibox 1 und dem zu programmie-
renden Befehlswert eines LISSY-Empfängers
Gruppe 1
Fahrstr.
Magnetartikel
Wert f.
Fahrstr.
Nr.
Adr. und Lage
LISSY
Nr.
1
2001-rot
20010
1
2
2001-grün
20011
2
3
2002-rot
20020
3
4
2002-grün
20021
4
5
2003-rot
20030
5
6
2003-grün
20031
6
7
2004-rot
20040
7
8
2004-grün
20041
8
9
2005-rot
20050
9
10
2005-grün
20051
10
11
11
2006-rot
20060
12
2006-grün
20061
12
13
2007-rot
20070
13
14
2007-grün
20071
14
15
2008-rot
20080
15
16
2008-grün
20081
16
Beispiel
Fahrstraße 13 der 2. Fahrstraßengruppe wird durch den Befehlswert 20150 geschaltet.
Fahrstraßen in der Intellibox II, im IB-Control II, oder im IB-Switch werden über Rückmelde
kommandos aktiviert. Jeder Fahrstraße kann ein Rückmeldebefehl mit einer individuellen Adresse
und einem Rückmeldezustand (belegt oder frei) zugeordnet werden. Einzelheiten hierzu entnehmen
Sie bitte dem jeweiligen Handbuch.
Optionen für Magnetartikel- und Rückmeldebefehle
Wie bereits bei der Geschwindigkeits- und Funktionsprogrammierung konkretisiert ein Eintrag in die
LNCV für die Befehlsoption die Ausführung des Magnetartikel- bzw. Rückmeldebefehls. Die nach-
folgende Tabelle zeigt Ihnen, welche Optionswerte den möglichen Konkretisierungen entsprechen:
Berechnung der Befehlsoption für die Magnetartikel- und Fahrstraßenbefehle
Options-Nr. Bezeichnung
1
Fahrtrichtung nicht auswerten
Fahrtrichtung von S1 nach S2
Fahrtrichtung von S2 nach S1
2
Schaltfunktion 2 oder 3
Automatikfunktion 4-10, 20-26: bei Ankunft am Sensor
Automatikfunktion 4-10, 20-26: beim Abfahren
HINWEIS: Im normalen Schaltbetrieb werden die Magnetartikel- und Rückmeldebefehle unmittelbar
beim Überfahren der Sensoren ausgeführt. Die Einstellung der Befehlsoption Nr. 2 ist hier ohne Be-
deutung. Sie hat nur Bedeutung im Automatikbetrieb (siehe Kap. 7.4.1 bis 7.4.4).
Gruppe 2
Gruppe 3
Magnetartikel
Wert f.
Fahrstr.
Magnetartikel
Adr. und Lage
LISSY
Nr.
Adr. und Lage
2009-rot
20090
1
2017-rot
2009-grün
20091
2
2017-grün
2010-rot
20100
3
2018-rot
2010-grün
20101
4
2018-grün
2011-rot
20110
5
2019-rot
2011-grün
20111
6
2019-grün
2012-rot
20120
7
2020-rot
2012-grün
20121
8
2020-grün
2013-rot
20130
9
2021-rot
2013-grün
20131
10
2021-grün
11
2014-rot
20140
2022-rot
2014-grün
20141
12
2022-grün
2015-rot
20150
13
2023-rot
2015-grün
20151
14
2023-grün
2016-rot
20160
15
2024-rot
2016-grün
20161
16
2024-grün
Auswahl
Wert
0
2
3
0
0
4
Errechneter Wert für LNCV 100-109
42
Beispiel
Der LISSY-Empfänger ist gemäß folgender Tabelle programmiert:
Programmierung von Magnetartikel- und Fahrstraßenbefehlen
MA/FS
LNCV
Wert f.
LISSY
Adresse
8...
20170
Wert
9...
20171
Option
10...
20180
Was bedeuten jetzt diese Befehle?
20181
Die LNCVs 80, 90 und 100 geben folgenden Befehl wieder:
20190
Die Lokadresse 94 soll den Magnetartikel 56 auf rot/rund schalten (LNCV 90 = 560), und zwar bei
20191
Fahrtrichtung von Sensor 1 nach Sensor 2.
20200
Der Wert in LNCV 100 ergibt sich über folgende Beispieltabelle:
20201
Berechnung der Befehlsoption für die Magnetartikel- und Fahrstraßenbefehle
20210
20211
Options-Nr. Bezeichnung
20220
1
Fahrtrichtung nicht auswerten
20221
Fahrtrichtung von S1 nach S2
20230
Fahrtrichtung von S2 nach S1
20231
2
Schaltfunktion 2 oder 3
20240
Automatikfunktion 4-10, 20-26: bei Ankunft am Sensor
20241
Automatikfunktion 4-10, 20-26: beim Abfahren
Die LNCVs 81, 91 und 101 geben folgenden Befehl wieder:
Die Lokadresse 103 soll die Fahrstraße 10 in der 2. Gruppe der Intellibox schalten (LNCV 91 = 20131,
siehe Tabelle S. 42) und zwar bei Fahrtrichtung von Sensor 2 nach Sensor 1.
Der Wert in LNCV 101 ergibt sich über folgende Beispieltabelle:
Berechnung der Befehlsoption für die Magnetartikel- und Fahrstraßenbefehle
Options-Nr. Bezeichnung
1
Fahrtrichtung nicht auswerten
Fahrtrichtung von S1 nach S2
Fahrtrichtung von S2 nach S1
2
Schaltfunktion 2 oder 3
Summe
Automatikfunktion 4-10, 20-26: bei Ankunft am Sensor
Automatikfunktion 4-10, 20-26: beim Abfahren
Die LNCVs 82, 92, 102 geben folgenden Befehl wieder:
Alle Lokomotiven (LNCV 82 = 20000, Generaladresse) sollen mit der Rückmeldeadresse 100 den
Zustand „belegt" melden (LNCV 92 = 1003). Die Rückmeldung erfolgt, wenn die Fahrzeuge den Dop-
pelsensor in Fahrtrichtung von Sensor 2 nach Sensor 1 überfahren.
HINWEISE
• Ist die Berücksichtigung der Fahrtrichtung ausgeschaltet, so ist die Auswahl der Fahrtrichtung von
S1 nach S2 oder umgekehrt von S2 nach S1 ohne Bedeutung bzw. es muss keine Fahrtrichtung
programmiert werden
• Bei Verwendung von 2 einzelnen Sensoren an unterschiedlichen Stellen der Anlage ist die Berück-
sichtigung der Fahrtrichtung grundsätzlich auszuschalten.
...0
...1
...2
...3
...4
...5
94
103
20000
-
-
-
560
20131
1003
-
-
-
2
3
3
-
-
-
Errechneter Wert für LNCV 100
Errechneter Wert für LNCV 101
43
LISSY - Kap.
7.3.6-
...6
...7
...8
...9
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Auswahl
Wert
Summe
0
x
2
2
3
x
0
0
0
4
2
Auswahl
Wert
Summe
0
2
x
3
3
x
0
0
0
4
3
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