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Prüfen und nachfüllen
Ein zu niedrigerer Kühlmittelstand im Ausgleichbehälter wird von der Kontroll-
leuchte im Kombiinstrument ñòðàíèöà 25, "Kühlmitteltemperatur/Kühlmittel-
stand " angezeigt. Dennoch empfehlen wir, den Kühlmittelstand von Zeit zu Zeit
direkt am Behälter zu prüfen.
Kühlmittelverlust
Ein Kühlmittelverlust lässt in erster Linie auf Undichtigkeiten schließen. Begnügen
Sie sich nicht damit, lediglich Kühlmittel nachzufüllen. Lassen Sie das Kühlsystem
unverzüglich von einem Fachbetrieb überprüfen.
Bei dichtem Kühlsystem können Verluste nur dadurch auftreten, dass das Kühlmittel
durch Überhitzung kocht und durch das Überdruckventil im Deckel des Kühlmittel-
Ausgleichbehälters entweicht.
ÂÍÈÌÀÍÈÅ!
Lesen und beachten Sie vor jeder Arbeit im Motorraum die Warnhinweise
ñòðàíèöà 140, "Arbeiten im Motorraum".
Îñòîðîæíî!
Kann die Ursache der Überhitzung nicht selbst gefunden und beseitigt werden,
sollte möglichst bald ein Fachbetrieb aufgesucht werden, anderenfalls können
schwerwiegende Motorschäden entstehen.
Kühlmittel nachfüllen
–
Stellen Sie den Motor ab.
–
Lassen Sie den Motor abkühlen.
–
Legen Sie einen Lappen auf den Verschlussdeckel des Kühlmittel-Ausgleichbe-
èçîáð. 124
hälters
und schrauben Sie den Deckel vorsichtig linksherum ab
.
–
Füllen Sie das Kühlmittel nach.
–
Schrauben Sie den Verschlussdeckel zu, bis er hörbar einrastet.
Das Kühlmittel, das Sie nachfüllen, muss einer bestimmten Spezifikation entspre-
chen ñòðàíèöà 143. Falls Ihnen in Notfall der Kühlmittelzusatz G13 nicht zur
Verfügung steht, füllen Sie keinen anderen Zusatz ein. Verwenden Sie in diesem Fall
nur Wasser und lassen Sie das richtige Mischungsverhältnis zwischen Wasser und
Kühlmittelzusatz so bald als möglich von einem Fachbetrieb wieder herstellen.
Verwenden Sie zum Nachfüllen nur neues Kühlmittel.
Nicht über die "MAX"-Marke auffüllen! Überschüssiges Kühlmittel wird bei Erwär-
mung durch das Überdruckventil im Verschlussdeckel des Kühlmittel-Ausgleichbe-
hälters aus dem Kühlsystem gedrückt.
Bei größerem Kühlmittelverlust füllen Sie das Kühlmittel nur bei abgekühltem Motor
ein. So vermeiden Sie Motorschäden.
ÂÍÈÌÀÍÈÅ!
Das Kühlsystem steht unter Druck! Öffnen Sie den Deckel des Kühlmittel-
Ausgleichbehälters nicht bei heißem Motor - Verbrühungsgefahr!
Der Kühlmittelzusatz und damit das gesamte Kühlmittel sind gesundheits-
schädlich. Vermeiden Sie den Kontakt mit dem Kühlmittel. Die Kühlmittel-
Ausdünstungen sind auch gesundheitsschädlich. Bewahren Sie daher den Kühl-
mittelzusatz im Originalbehälter immer sicher auf, besonders vor Kindern -
Vergiftungsgefahr!
Wenn Sie Kühlmittelspritzer in die Augen bekommen haben, spülen Sie
sofort die Augen mit klarem Wasser aus und suchen Sie schnellstmöglich einen
Arzt auf.
Lassen Sie sich auch unverzüglich ärztlich behandeln, falls Sie versehentlich
Kühlmittel getrunken haben.
Îñòîðîæíî!
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht möglich,
setzen Sie die Fahrt nicht fort. Stellen Sie den Motor ab und nehmen Sie fachmän-
nische Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch, sonst kann es zu einem schweren
Motorschaden kommen.
Îêðóæàþùàÿ ñðåäà
Muss das Kühlmittel einmal abgelassen werden, sollte es nicht wiederverwendet
werden. Es sollte aufgefangen und unter Beachtung der Umweltschutzvorschriften
entsorgt werden.
Lüfter für Kühlmittel
Der Lüfter für Kühlmittel kann sich plötzlich einschalten.
Der Lüfter für Kühlmittel wird durch einen Elektromotor angetrieben und abhängig
von der Kühlmitteltemperatur gesteuert.
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